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《兰州教育学院学报》2016,(9):57-59
交通是制约地方旅游业发展的重要因素之一,也是区域发展旅游业所必须考虑的首要因子。高铁是当今最流行的交通工具之一,随着我国高铁的超速发展,其逐渐成为拉动沿线地区经济发展的新引擎,这也给地方旅游业发展注入了源源不断的动力。本文首先分析了闽北高铁旅游业的发展现状,然后结合高铁建设给旅游者行为、旅游者带来的影响,就高铁时代下闽北旅游未来发展方向进行了探究,以期能为其他地区的高铁旅游产业发展提供理论参考。 相似文献
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杨润田 《河北师范大学学报(哲学社会科学版)》2011,34(6)
交通条件是影响旅游业发展的重要因素。近年来,随着京津、京石、京唐、京张等多条城际高铁的建成和建设,不远的将来,北京周围将形成四通八达的高速铁路网,这将对河北旅游业产生极为深远的影响。对城际高铁对河北旅游业发展的影响进行了分析,并提出对策建议。 相似文献
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高速铁路对长沙旅游业影响的初步研究 总被引：1，自引：0，他引：1
中国是世界上高速铁路发展最快、运营速度最高的国家之一。高铁的高速度给旅游业带来了前景。文章从高铁对旅游业的可能影响出发,分析高铁开通前后,长沙旅游业的发展状况,运用引力模型分析证明武广高铁对湖南长沙游客数量起到拉动作用,并对如何使长沙在高铁经济中更好地发展旅游业提出了几点建议。 相似文献
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宋秋 《乐山师范学院学报》2013,(4):63-67
高铁推动了中国旅游业的"快旅"时代,另一方面,"慢游"正在成为旅游消费的新时尚。文章在梳理学界关于"慢游"的研究成果的基础上,提出了"慢游"的概念。接着指出高铁是适合于"慢游"的交通方式,高铁所带来的"快旅"一方面有助于提升"慢游"的质量,另一方面也对慢游目的地带来了潜在的威胁。最后以成绵乐城际客运专线为例,探讨了高铁时代下"快旅"与"慢游"相结合的具体措施。 相似文献
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方微 《广东轻工职业技术学院学报》2012,(2):15-19
中国高铁的快速发展催生出新时代高铁旅游的发展,关于通过构建高铁旅游生态圈来推动高铁沿线城市旅游发展的讨论和研究开始进入视野。本文以武广高铁为载体,建立联动广东、湖南、湖北旅游的高铁旅游生态圈,从树立“粤湘鄂”旅游品牌、交通服务体系、旅游服务系统、加强旅游产品创新等方面探讨了构建武广高铁旅游生态圈的策略,并提出相应的保障机制,激发粤、湘、鄂旅游在高铁时代发展的新活力。 相似文献
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耿娜娜 《忻州师范学院学报》2013,29(4):87-90
大西高铁是首条贯通山西南北的高铁,沿线旅游资源丰富,建成后将对山西旅游业有较大影响。近年来山西旅游业在发展速度快的同时,也存在旅游交通不便利,基础设施滞后,旅游企业规模小、层次低等很多问题。大西高铁的开通不仅给山西旅游业带来机遇,也带来挑战。旅游常态化、客源结构的改变等都迫切需要山西整合旅游规划,加强宣传,与陕西省打造旅游联盟,加强山西沿线各城镇区域合作,加强基础设施建设,重新打造旅游产品,以应对高铁带来的高端游客。 相似文献
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由美国次贷危机引发的金融危机,对世界经济产生了巨大而深远的影响。旅游业作为一个敏感的行业不可避免地受到冲击。作为我国旅游资源大省之一的湖南,旅游业亦受到明显影响,入境客源减少、境内旅游增速减缓、旅游企业亏损经营。后金融危机时代,湖南旅游业应加大政府扶持力度,以高铁开通为契机,以提升服务质量为重心,加强宣传营销,提升整体旅游形象,实现湖南旅游业持续、稳定、健康的发展。 相似文献
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武广高铁的修筑并正式运营,进一步提升了郴州的交通优势,其对经济社会发展的推动作用突出表现在第三产业——旅游业当中.针对高铁时代郴州旅游业发展的现状和存在的问题,应提升硬件设施,控制好旅游环境承载力,增强旅行社的应对能力,深化各景点之间的联系,改变旅客的过道效应.同时要改革政府的宣传方式,打造郴州精品旅游品牌,并携手沿线... 相似文献
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铁路是国民经济可持续发展的重要基础设施,它在构建社会主义和谐社会中扮演着重要的角色。从京津城际铁路、武广高铁,到郑西高铁、沪宁城际高铁、京沪高铁相继开通,再到京广高铁的全线开通,中国迅速跻身于"高铁时代"的领军行列。在高速铁路的迅猛发展中,我们面临着大量未知的新情况、新要求、新挑战,我们放眼世界,高速铁路发展迫切需要高技能人才的强有力支撑,因此加强铁路高技能人才队伍建设,是当前和今后一个时期铁路面临的现实而紧迫的任务。 相似文献
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进入高铁时代后,贵州旅游发展一日千里.如何在高铁时代抓住机遇,打造安顺屯堡旅游的新篇章是摆在安顺人民面前的一个重要课题.利用便捷的交通,构筑安顺屯堡旅游的快旅慢游体系,要在凝练屯堡旅游特色、提升安顺屯堡知名度、屯堡景区设施改造、综合优化旅游线路设计等方面做好文章. 相似文献
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建设高铁文化 推动高铁发展 总被引：1，自引：0，他引：1
高铁是大众化的交通工具,也是一个城市发展的标志性建设成果。高铁时代是铁路快速发展的重要标志,高铁发展需要诸多因素作支撑,其中高铁文化是不可缺少的组成部分。把发展高铁文化作为推动高铁发展的重要环节,让广大职工在文化交流中,感知高铁,丰富知识、培育感情、达到沟通信息、饱满身心的目的,为高铁 相似文献
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运用耦合协调度模型,研究我国旅游业新型旅游方式与高铁发展的耦合、协调关系,结果表明目前,我国部分旅游资源禀赋具有优势的地区,受限于自然条件或经济因素,新型旅游和高铁还不能实现有效融合发展。解决这些问题需要从区域旅游产品开发和高铁网络建设两方面着手,通过提升两者发展中实际的协调度,使新型旅游方式借助高铁更好发展。 相似文献
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《佳木斯教育学院学报》2016,(2)
区域文化产业发展的重要性越来越突出,并成为学术领域研究的热点问题。本文通过分析河北旅游文化产业发展的中存在的问题,发掘河北依靠旅游业促进区域文化对外传播的潜力并提出切实可行的建议,以便提升河北旅游业的国际竞争力,增强我省的文化软实力。 相似文献
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刘丽莉 《武汉职业技术学院学报》2013,12(1):116-120
高铁时代的来临,拉近了武汉与沿线城市的距离。武汉旅游市场格局发生了巨大变化,由旅游出发地首次变为热门旅游目的地城市,“高铁赏花客”成为一大亮点,“搭高铁去武汉樱花”成为广东人新流行生活方式。目前学术界尚无对赏花游的探讨和研究,因此以高铁时代下的武汉市赏花游为研究对象,从赏花游和赏花经济的内涵界定、赏花游的吸引力因子切入,对武汉市赏花游的问题进行剖析,并对武汉市赏花游提出创新发展思路。 相似文献
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《赤峰学院学报(自然科学版)》2016,(16)
每一次交通方式的发展都会深刻地影响城市产业结构和空间布局的演变.高速铁路的快速发展,使资源要素流动更加迅速从而降低成本,推动资源要素在城市间的重新配置,带来城市空间结构的重构.对于中小城市,高铁是一把"双刃剑",虹吸效应与扩散效应并存,从高铁网外部看,有利于要素向高铁沿线城市集聚;从高铁网内部看,因中小城市对要素流动控制力不强,可能导致城市自身资源要素流失.本文通过对"高铁时代城市空间结构重构与蚌埠的发展"问题进行研究,探讨蚌埠市如何在高铁时代重新审视区域和城市发展空间,避免自身资源要素流失和边缘化,对于蚌埠市实现可持续发展具有很强的理论意义和现实意义. 相似文献
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在知识经济和经济全球化成为时代潮流的今天,人们的消费观念和价值观念发生着深刻变革,正在追求人与自然和谐的美好时代,作为新兴产业的旅游业,就有了发展的土壤和广阔空间,作为贵州西线旅游的毕节试验区,旅游业如何摆脱困境,这是一个值得深思的课题。 相似文献
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河北省族游业发展的SWOT分析 总被引：6，自引：0，他引：6
刘永涛 《唐山师范学院学报》2005,27(4):53-56
河北是一个旅游资源大省，然而在全国旅游业蓬勃发展的大环境下，河北省旅游业在自身发展过程中暴露了不少问题。采用SWOT分析法来分析河北省旅游业发展中的优势、劣势、机会、威胁，有助于更好地探泰河北省旅游业发展的途径。 相似文献