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1.
刘及时 《商情·科学教育家》2013,(25)
发动机微机控制系统在整个工作过程中都是以电子信号的形式进行数据传输的,因此只要能够检测出发动机微机控制系统在发动机运转过程中数据传输的波形,通过观察波形便可以得知发动机微机控制系统的工作是否正常,从而判断发动机微机控制系统的故障所在.本文从波形测试设备、传感器波形分析、执行器波形分析、点火波形分析、波形分析在电控汽车故障检测诊断中的应用等五方面论述电控汽车电子信号波形分析在汽车维修中的重要作用. 相似文献
2.
在汽车电控发动机故障诊断和维修过程中,为了提高维修效率,汽车维修人员除了运用经验修车法、故障码诊断法和数据流分析法诊断分析故障外,还应该掌握波形分析方法对故障进行诊断。通过对发动机实验平台模拟故障实验,对电控发动机的氧传感器和点火系统的波形进行了分析介绍,结合实例分析波形分析法在电控发动机故障诊断中的应用。 相似文献
3.
现代汽车故障自诊断技术 总被引：3，自引：0，他引：3
现代汽车发动机的控制电脑ECU中均设置了故障自诊断功能模块，它在汽车运行过程中对汽车内传动系统、控制系统等各部分工作状态进行自动检查和监测。不仅能够解决汽车电控系统的安全性和存储记忆并自行找出汽车故障，还能够实时提供汽车各种运行参数并实行连续监控。所以利用汽车故障自诊断系统，可以迅速准确诊断故障部位，提高工作效率。 相似文献
4.
温家骏 《佳木斯教育学院学报》2012,(5):433+435
发动机也叫引擎,是汽车启动和运行的动力装置,汽车的发动机也会随着汽车的不断老化而产生种种故障与问题,这对于汽车的安全行驶和日常稳定都会产生很大的影响。本文重点分析了汽车发动机日常出故障的原因、故障种类,以及维修措施等,倡导绿色行驶,关爱生命的理念。 相似文献
5.
鲍晓东 《北京工业职业技术学院学报》2014,13(2):11-14
针对汽车电喷发动机故障诊断,探索出电喷发动机故障诊断流程和原则.为汽车维修人员进行发动机故障诊断提供了思路和方法,能够快速诊断汽车发动机电喷故障;借助该方法维修人员可以少走弯路,对提高维修技能大有益处. 相似文献
6.
蒙启摩 《读与写:教育教学刊》2015,(2)
发动机是汽车的重要组成部分,其运行效果如何在很大程度上影响了汽车行驶的安全性与有效性,但是在汽车运行过程中,经常会因为各种因素而导致发动机出现故障,这就要求必须要加强对故障维修以及保养技术的探究,采取有效的措施进行管理,争取不断提高汽车运行的安全性与稳定性。本文对汽车发动机常见故障进行了分析,并提出了相应的改进措施。 相似文献
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8.
针对目前汽车专业教学的机遇和挑战,通过软、硬件的设计与开发,研制了一种具有智能故障设置功能、可视化的电喷发动机教学和科研平台.该平台以电喷发动机台架与检测主机为主体,运用微电子技术、计算机技术和人工智能技术,实现了智能故障设置、主要信号的数字与波形显示、信号模拟以及利用故障诊断专家系统引导学生进行故障诊断等功能,能帮助学生更快、更好得掌握电喷发动机的相关知识,对提高汽车专业的教学质量将起到重要作用. 相似文献
9.
王金金 《马钢职工大学学报》2013,(2):33-35
随着现代信息技术的飞速发展,汽车技术也逐渐走向了智能化,排放法规的逐步趋严和燃油经济性要求的逐步提高,发动机电子控制技术正在飞速发展,电控系统作为整个发动机系统的控制核心,如何对电控发动机故障进行诊断是很重要的部分,现在经常运用的诊断仪器是汽车故障诊断仪,通过故障诊断仪诊断发动机各个部位是否工作正常,读取故障代码,检查发动机数据流和点火波形,诊断故障部位所在,维修人员可根据故障诊断仪显示的原因进行故障分析和诊断,进一步讲故障排除,使发动机运转正常。 相似文献
10.
高吕和 《北京工业职业技术学院学报》2010,9(3):6-9
点火波形是发动机点火系工作时点火线圈初级、次级电流及电压随时间(或曲轴转角)变化的关系在专用示波器上的显示,它实时反映了点火系的工作状况,次级点火波形分析是现代汽车故障诊断常用方法,对次级点火标准波形及故障波形进行了分析,并以典型的故障波形案例说明了如何运用次级点火波形进行汽车故障诊断。 相似文献
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12.
桑塔纳3000电控发动机实训教学系统开发 总被引：1，自引：0，他引：1
为了提高汽车维修专业实训教学效果和降低教学成本,以桑塔纳3000电控发动机为研究对象,利用工业控制KingView组态软件,研制开发了具有故障设置、实时故障检测和故障排除等功能的电控发动机实训教学系统.实际应用表明,该系统具有人机界面友好,方便电控发动机故障设置、检测与排除思路的讲解,为汽车维修专业的实训教学提供了一种新手段. 相似文献
13.
为了让广大驾驶员更加清楚明白车辆的保养维修问题,强化驾驶员的维修意识,推广常见的养车知识.本文通过对发动机机油的检查、汽车高速振摆、行驶时跑偏、ABS系统故障、发动机故障等问题的做出了解决,阐述了车辆的一系列常见故障现象,以及相应的应对方案,使维修者快速解决车辆故障,论证了车辆的保养维修的技巧性,得出了关于汽车保养维修的必要性. 相似文献
14.
汽车智能防盗器选用单片机89S51为核心、各种传感器的敏感元件(压电陶瓷片,霍尔传感器)及其处理电路、报警执行模块有机组合,做到报警及时。文章着重论述了系统的软、硬件原理,其中系统硬件实现原理及接口电路设计包括以下几个主要部分:跳码电路及接口技术、A/D转换电路及接口技术等。 相似文献
15.
曹利军 《赤峰学院学报(自然科学版)》2010,26(1):167-168
汽车发动机怠速是汽车的一种工作状态,怠速不稳是一种常见的故障,进气系统、燃油系统、点火系统、发动机机械故障均会导致发动机怠速不稳现象。诊断产生发动机怠速不稳现象的原因是一项涉及面较广、难度较大的工作,通常情况下难以靠直接观察进行判断,需要利用各种仪器对发动机进行系统检测,进行数据流、故障码的读取与分析,确定故障源之后在再根据维修手册和维修人员的经验进行故障排除． 相似文献
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选用具有代表意义的丰田卡罗拉1ZR-FE电控发动机,进行故障模拟系统设计,采用了单片机和C语言进行实训系统硬件和软件的设计,根据故障设置点需要,完成了控制面板设计、显示模块、输入模块、电压输出模块、方波模块、通道选择模块等模块的设计工作,并通过Proteus仿真软件进行了单片机和电路系统的模拟仿真.此系统可为汽车维修人员和高职学生提供良好的故障检测与诊断学习平台,提高了发动机电控技术理论与维修技术的教学效果. 相似文献
18.
设计了一种基于CAN总线的汽车车门电器教学台架及台架的网络系统,包括CAN智能节点的硬件电路和软件.该台架用于解决汽车CAN总线系统的教学培训问题,对汽车车门电器CAN总线网络进行简化,直观地展示了汽车车门电器CAN总线线路系统的硬件电路,可方便检测总线系统的信号及波形,灵活增加节点或利用CAN接口卡测试节点的通信,在线编程等. 相似文献
19.
由于发动机散热不良,造成冷却液温度过高,发动机动力性能下降。采用更换硅油风扇离合器和清洁水箱、缸体水道等方法,可以使发动机工作性能恢复正常。分析研究冷却系统的组成及产生故障的原因,对维修技术人员提高维修水平、准确快速地排除汽车故障具有一定的参考意义。 相似文献
20.
培养汽车维修高技能人才教学模式的探讨 总被引：4，自引：0，他引：4
随着我国汽车工业的进步，汽车新技术的发展，电喷发动机、电控自动变速器等电控装备的维修已成为汽车维修行业的重点和难点。2003年，国家开始实施制造业和现代服务业技能型紧缺人才培养培训工程，汽车运用与维修专业被教育部等六部门列为优先确定的四个紧缺专业之一。需要指出的是，我国汽车行业紧缺的不是一般的技术工人，而是能够正确而快速地诊断排除日趋电子化、智能化的电控汽车故障的高技能技术人才。电喷发动机、电控自动变速器涉及较复杂的机械技术、电子技术、计算机控制技术和液压技术，相关的知识多、技术要求高、实用性强，各职业院校汽车运用与维修专业（或相近专业）应将汽车电控技术的学习内容集中在电喷发动机、电控自动变速器这两项核心技术上，作为培养学生维修专业技能的核心。 相似文献