共查询到20条相似文献，搜索用时 15 毫秒
1.
本文采用低强箍筋和高强箍筋的对比试验,对高强混凝上压弯构件进行了在反复荷载作用下的试验,得到了各试件的荷载-位移府回曲线,通过对荷载-位移滞回曲线、位移延性系数等的分析,研究了冷轧带肋钢筋作箍筋对高强混凝土柱延性的影响试验表明：高轴压比下的高强混凝土柱在高强度箍筋─—冷轧带肋钢筋、高配箍率下能获得很好的延性． 相似文献
2.
黄玉宁郑永乾赖鹏松 《福建工程学院学报》2020,(4):329-335
采用有限元软件ABAQUS建立了不同加载角T形带肋和多室钢管混凝土压弯构件的计算模型,数值计算结果与试验结果吻合良好。对影响T形钢管混凝土柱水平荷载P-水平位移Δ关系曲线的参数进行分析,结果表明:加载角为0°时,T形钢管混凝土构件的承载力最低,在67.5°负向加载时,构件的承载力最大,比0°加载角构件大13%左右,加载角为45°~90°间承载力总体上差别不大。随着钢管屈服强度、混凝土抗压强度、钢管长厚比、带肋和多室T形钢管混凝土构件在斜向加载的承载力增加,在传统钢管混凝土基础上,提出了适用于不同加载角带肋和多室T形钢管混凝土压弯构件的承载力设计方法,简化计算公式与有限元结果、试验结果均吻合较好。 相似文献
3.
根据内置CFRP圆管的方钢管高强混凝土的特点,通过引入混凝土强度折减系数和等效约束折减系数,将内置CFRP圆管的方钢管高强混凝土等效为内置CFRP圆管的圆钢管高强混凝土。进而,在统一强度理论的基础上,推导出内置CFRP圆管的方钢管高强混凝土轴压构件的强度承载力。通过引入整体稳定系数,推导出内置CFRP圆管的方钢管高强混凝土轴压中长柱的稳定极限承载力公式。将该公式的计算结果与试验结果进行了比较,结果表明该理论公式是正确可行的。理论公式以期能为工程应用提供帮助。 相似文献
4.
对20个方钢管混凝土柱抗剪力学性能的进行试验研究,得出方钢管混凝土柱在剪力作用下的荷载-位移曲线,考察了其力学性能,研究受力破坏过程,并分析了一些参数如剪跨比、轴压比等对抗剪承载力的影响.试验结果表明,方钢管混凝土柱抗剪具有良好的承载能力和塑性性能.最后,推荐了工程设计实用的抗剪承载力计算公式. 相似文献
5.
采用有限元法,全过程分析了考虑长期荷载作用下时构件的应变-荷载曲线。基于有限元模型,分析了长期荷载作用下圆端形钢管混凝土柱的工作机理。结果表明:考虑长期荷载作用影响对圆端形钢管混凝土柱的内力分布、变形有较大影响,对承载力影响不大,且随着高宽比的增大,构件的峰值荷载增大,延性减小。 相似文献
6.
基于 8个碳纤维布约束高强混凝土棱柱体试件的试验 ,研究了碳纤维布对提高高强混凝土抗压强度和改善其变形性能的作用 .试验发现 ,包裹碳纤维布可以提高试件的抗压强度 ,并有效地改善混凝土的变形性能 ,其效果随碳纤维用量的增加而更加显著 .在试验基础上 ,根据理论分析和对试验结果的整理 ,归纳出碳纤维布约束高强混凝土的应力 应变全曲线方程 .最后 ,利用提出的全曲线方程编制计算机程序 ,分析了包裹碳纤维布对提高高强混凝土压弯构件的强度和延性的作用 相似文献
7.
通过对6根圆柱体钢筋混凝土柱的轴压试验，研究普通及高强混凝土柱的轴向受压性能．柱的混凝土强度为30MPa和60MPa．所考虑的主要因素为混凝土强度和箍筋用量．试验结果表明，箍筋间距越小，则柱承载能力越高，混凝土核心约束强度提高幅度越大．在相同的侧向约束下，高强混凝土柱的核心强度提高幅度低于普通混凝土柱．混凝土核心约束强度与非约束强度比率(fce^′/f′ce）及柱承载能力试验值与理论值之比(Ptest/P0)均与约束率ρs／fyt／f0′成正比． 相似文献
8.
碳纤维布与钢构套复合加固锈蚀钢筋混凝土柱抗震性能研究(英文) 总被引：1，自引：0，他引：1
为改善锈蚀钢筋混凝土柱的抗震性能, 利用碳纤维布与角钢对锈蚀柱进行复合抗震加固. 试验共对12根试件进行了低周反复加载试验, 研究参量包括钢筋锈蚀程度、轴向荷载、碳纤维布层数和角钢用量. 试验结果表明, 利用碳纤维布和角钢复合加固锈蚀柱可以显著改善锈蚀柱的承载能力、延性和耗能能力. 复合加固后, 加固柱的强度和延性与锈蚀柱相比, 可分别提高0.9倍和1倍以上. 基于试验结果, 提出了计算加固构件屈服荷载、最大荷载和位移延性系数的简化公式, 计算结果与试验结果极为吻合. 相似文献
9.
进行3根冷弯薄壁方钢管混凝土简支梁在循环荷载作用下的试验,在确定冷弯薄壁方钢管混凝土简支梁本构关系模型的基础上,采用有限元软件ANsYs对冷弯薄壁方钢管混凝土简支梁的滞回性能进行非线性分析。研究其在不同参数下的滞回性能、延性等重要抗震性能指标。得到的主要结论如下：（1）冷弯薄壁方钢管混凝土简支梁的滞回曲线呈梭形,较为饱满,没有出现明显的捏缩现象,表明构件具有较好的延性和耗能能力。（2）建立的非线性有限元模型能够预测冷弯薄壁钢管混凝土梁的弹塑性行为和抗震性能,计算结果与实测结果基本吻合,为进行冷弯薄壁钢管混凝土梁的数值模拟提供参考。 相似文献
10.
以2根焊接高强箍筋、高强混凝土柱试件为研究对象,进行低周反复水平荷载作用试验,研究体积配箍率的变化对柱滞回特性的影响.试验结果表明,高强混凝土柱体积配箍率较大的试件滞回曲线相对饱满,滞回环面积较大,累积滞回耗能大,吸收地震能量多,延性好.该研究结果对发展应用高强混凝土具有实际意义. 相似文献
11.
为研究疲劳荷载对钢桁腹-混凝土组合外接式节点静力性能的影响,设计并制作了3个1∶3节点模型,分别进行了静载破坏试验和疲劳后静载破坏试验,获得了节点破坏模式、荷载-位移曲线及节点板荷载-应变曲线,研究了节点屈服荷载、极限荷载、节点刚度及延性系数等力学性能指标的变化.试验结果表明：节点板是组合节点受力关键构件,节点板破坏是外接式节点的典型破坏模式;疲劳荷载对节点屈服前的受力性能影响较小,但对节点屈服后的受力性能影响显著;与仅承受静载的试件相比,未疲劳破坏试件的极限承载力减小4%,延性系数减小28%,有疲劳破坏试件的极限承载力减小25%,延性系数减小52%;疲劳裂纹引起了节点板应力重分布,增大了无疲劳裂纹区域的应变,且应变增长率随着与疲劳裂纹距离的增加而减小. 相似文献
12.
因为异形柱经常承受偏心受压加受扭的复杂受力,所以理论计算比较复杂。本研究使用有限元分析软件ABAQUS对T形截面型钢混凝土柱的抗扭性能进行了数值模拟分析,并考虑混凝土塑性发展探讨不同轴压比与钢骨率对型钢混凝土T形截面柱延性与抗扭承载力的影响。利用已有的实验数据,建立构件的受压有限元模型,通过对比荷载-位移曲线验证有限元材料本构的有效性。建立三组模型分析不同轴压比与钢骨率对构件抗扭力学性能的影响,为今后型钢混凝土异形柱的应用提供参考。 相似文献
13.
采用分段积分法编制了计算带肋薄壁方钢管混凝土柱耐火极限的程序,计算结果与相关实验结果吻合较好.在此基础上,分析了柱的变形及加劲肋宽度等的影响规律,结果表明,带肋薄壁方钢管混凝土柱的耐火极限随着加劲肋宽度的增加而增加;轴压比对耐火极限的影响较大,随着轴压比的减小,构件的耐火极限增加;除较小加劲肋宽度且低荷载的情况之外,在薄壁钢管混凝土柱内部设置纵向加劲肋能够提供一定的安全储备. 相似文献
14.
刘洁 《杨凌职业技术学院学报》2015,(1):1-5
基于对加纵肋薄壁方钢管混凝土短柱在轴压荷载下局部屈曲性能的理论分析,利用能量法,推导了当加劲肋与壁板发生整体屈曲时,设置多条纵向加劲肋数量时加肋壁板的屈曲应力计算公式,在此基础上对比分析了影响单肋、双肋、三肋方钢管混凝土短柱临界屈曲系数大小,结果表明,增加加劲肋数量对提高壁板局部屈曲系数作用并不显著,在加劲肋总截面面积不变的情况下,加劲肋数量增加甚至会使壁板局部屈曲系数有所降低,增加加劲肋刚度对改善壁板局部稳定最为有效。本文结论可为带肋方钢管混凝土设计提供参考。 相似文献
15.
钢管混凝土结构构件充分发挥了钢管与混凝土两种材料的特性和潜力,近年来越来越广泛地被用于工业与民用建筑、大型桥梁及地下结构等重要工程领域。借助DHR9401型落锤式冲击实验机,完成了两端固定边界条件下,两种壁厚的钢管混凝土梁的侧向撞击试验,得出以下结论：钢管混凝土构件具有良好的抗冲击作用,在构件受到突加荷载作用时,表现出了很好的延性;钢管混凝土受到侧向冲击时,材料有明显的屈服阶段;落锤的速度越高和质量越大,构件的动力响应越明显。 相似文献
16.
本文采用框架加荷系统对高强砼柱进行了反复荷载下的试验。以位移延性系数为指标,对影响高强砼柱延性的各因素进行了分析,提出了高强砼柱轴压比的限值和柱加密区箍筋最小体积含箍率的建议值,对高强砼偏心受压柱强度计算的基本假定进行了修正。供设计人员参考。 相似文献
17.
通过 2 5根钢管混凝土偏心受压短柱的实验 ,结果表明 ,偏心率对钢管混凝土偏压构件受力性能的影响最为显著 相似文献
18.
钢管混凝土结构由钢材和混凝土两种材料组成,具有刚度大、延性好、抗震能力强等诸多优点。试验模型截面尺寸较小会扩大钢管对混凝土的约束效应,大截面尺寸圆钢管混凝土桥墩抗震试验,试验结果更精确反应实际模型工作机理。设计了4个大截面尺寸圆钢管混凝土桥墩模型拟静力试验,得到桥墩在低周反复循环荷载作用下墩顶力-位移滞回曲线图,力-位移滞回曲线比较稳定变化,且套箍系数越大,滞回曲线越饱满,试验桥墩表现出良好的延性和耗能能力。 相似文献
19.
由尧 《太原大学教育学院学报》2021,(2):5-11
以普通钢筋(400 MPa)和高强钢筋(1000 MPa)为约束箍筋,通过低周反复水平加载试验,对比分析了6组不同配筋率和间距的高强钢筋约束混凝土柱的轴压破坏形态和抗震性能.结果表明:普通钢筋约束混凝土试件的位移延性分别低于相同配筋率下的高强钢筋约束混凝土试件;无论是在相同配箍率还是在相同箍筋间距条件下,高强钢筋约束高... 相似文献
20.
为了进一步研究预制梁端削弱型钢梁-钢骨混凝土(steel reinforcement concrete, SRC)柱组合节点的抗震性能,在验证有限元数值模型可靠性的基础上,通过ABAQUS建立了6个梁端削弱构造形式的有限元节点模型,分析不同构造形式对节点滞回性能、弯矩-转角曲线、延性性能及性能退化的影响规律。结果表明：仅梁端翼缘削弱时,对节点耗能性能、承载能力、延性变形以及强度和刚度性能退化影响较小;随着梁端翼缘和腹板同时增加削弱尺寸程度,可显著提高节点耗能能力,最大增幅约为31.25%;承载力总体呈现降低的变化趋势,最大降低仅为7.0%;延性性能提高10.66%;对强度退化性能略有改善。选用翼缘和腹板同时削弱的构造形式,可改善节点的耗能能力和延性性能。 相似文献