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针对火车车轮制造行业喷砂工艺的现状,以CRH380BL动车组车轮为研究对象,提出应用于火车车轮喷砂机的自动夹持车轮的构想,设计一种可靠实用的车轮夹持器,确定夹持器的主要尺寸和受力情况,计算其主要的力学参数,实现车轮装卸的自动化。 相似文献
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1问题提出为了防止铁轨的热膨胀,火车铁轨之间有一定的空隙,火车车轮经过空隙时就会与铁轨碰撞发出声音,这是火车运动时产生声音的主要来源．根据火车车轮与铁轨的碰撞声音可以判断火车的速度．中学物理课本与参考资料上常有这样的问题．本文就火车与铁轨碰撞声音与火车速度的关系进行探析． 相似文献
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为了获得火车轮钢材的疲劳设计数据,对K型和B型火车轮钢材分别进行了疲劳性能试验,用升降法试验测定了2种钢材的疲劳极限,使用成组法试验对2种车轮钢材在三级应力水平下测试了其疲劳寿命,运用可靠性原理比较了2种不同材质、不同结构对车轮疲劳性能的影响。结果表明,K型车轮的疲劳寿命分布集中,可靠性高;B型车轮的疲劳寿命分布相对分散。结合升降法所得的疲劳极限值和成组法试验数据,计算了2种车轮钢材的S—N曲线方程;运用概率方法计算了2种车轮钢材的P—S—N方程,为2种车轮制定设计标准和安全寿命评估提供理论依据。 相似文献
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在修筑铁路时,要根据弯道的半径和规定的行驶速度,适当选择内外轨的高度差,使转弯时所需的向心力几乎完全由重力和支持力的合力来提供。如果行驶的速度超过（或小于）规定的行驶速度,那么火车外侧车轮的轮缘挤压外轨（或内侧车轮的轮缘挤压内轨）,与正常行驶相比,火车的受力情况将发生变化。 相似文献
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史会 《商丘职业技术学院学报》2006,5(5):65-67
由于共振,当火车运行到某一速度时会发生强振,发出“咣当”噪声.根据力学原理,采用在车轮与因厢之间加橡胶垫的方法,改变支持系统的弹性系数,可以消除火车“咣当”噪声. 相似文献
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在课程改革这一新世纪的列车上,课堂教学改革犹如滚滚向前的车轮,它在很大程度上决定着课改的成功与失败。而教学研究好像课改“车轮”上的螺丝,我们决不能忽视,而是要把它拧紧。究竟样拧紧呢？下面笔者谈谈对校本教研的几点思考。 相似文献
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肖闻石 《青少年科技博览(中学版)》2002,(21)
能吃肉的机器人最近,美国发明了一种能吃肉或糖的机器人。这个机器人的“胃”是一个微生物燃料电池,能将吃下去的食物分解,并将化学能转变成电能。它有3节车厢,每节车厢都装4个车轮,约1米长,看起来像一列火车,但它能像人一样靠吃植物或肉类来提供能量。 相似文献
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正对很多人来说,真正意义上的青春,都是从第一次坐火车开始的。在很多文艺青年的文字和照片里,火车是少不了的符号。还有很多原本平淡无奇的爱情,因为有了火车,也就凭空多出来了一份刻骨铭心。每个人的记忆里都有一辆火车,它带着潮湿而躁动的青春,在车轮滑过铁轨的"哐当"声里呼啸而过,简单、陈旧,甚至是带着不愿提及的故事,却一往无前。对于青春而言,最伟大的一件事情,就是去远方,去一个自己从未去过的远方,寻找自己的梦想和生活。同样,对于青春,最失败的事情,也莫过于一直停留在一个地方,重复着大同小异的日子,眼看着无穷无尽的想象枯如落叶。据说,"猜火车"是在古老的苏格兰很流行的一种消磨时间的游戏,一群年轻人, 相似文献
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蔡美湖 《中学物理教学参考》1999,(3)
人民教育出版社出版的初二物理课本第２２页第６题,是一道计算（或测量）火车速度大小的题目．题目如果火车钢轨每根长１２．５米,在４５秒内听到车轮和钢轨接头处的撞击声７５次,火车的速度是多少千米／时？（这是坐火车时测车速的简便方法）在分析解答本题时,不少读... 相似文献
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肖闻石 《课堂内外(小学版)》2002,(10)
能“吃肉”的机器人最近,美国科学家发明了一种能吃糖或肉的机器人。它有3节车厢,每节车厢都装有4个车轮,约1米长,看起来像一列火车。这种机器人的“胃”是一个微生物燃料电池,其中有一种微生物,能够将“吃”下去的糖或肉分解,将化学能转变成电能。 相似文献
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现代的汽车、火车、电动车（图1）等各种各样车的车轮无有不是圆形的．车轮为什么是圆形的？你思考过吗？要说明这个问题．首先要知道下面所述：车是怎样发明的。[第一段] 相似文献