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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 203 毫秒
1.
随着中国经济的高速发展,许多早期修建的高速公路已经满足不了当地经济发展的需要,迫切需要扩大通行能力,于是近几年高速公路改扩建工程不断增多.但是在现代高速公路改扩建当中,交通组织一直是一个难题.本文以沪宁高速改扩建工程为例,从交通调查、分流方案、路面施工组织等方面剖析沪宁高速改扩建工程中交通组织经验,从中总结出解决不中断交通条件下道路改扩建工程交通组织的问题和方法.  相似文献   

2.
考虑投资、新增占地、环保等因素,公路改扩建多是在现有旧路的基础进行升级改造。施工期绝大多数道路不能中断交通,必须保证施工期间道路畅通。本文主要以整体式路基设计为主,介绍了公路改扩建施工期旧路保通方案的几种形式,为公路改扩建施工期间道路保通提供一些思路。  相似文献   

3.
随着我国高速公路路网的不断升级,既有道路已很难适应交通发展需求,对既有路网进行优化和改扩建显得十分必要。由于经济及技术等原因,旧的公路网在路线及路基路面设计上存在一系列问题,改扩建不失为解决这些问题的一个有效途径。本文结合工程案例,对高速公路改扩建项目路线及路基路面设计的关键点进行分析,提出相应解决方案。  相似文献   

4.
随着现代交通运输业的快速发展,车流量与运输量与日剧增,原有的交通道路已不能承载,如果不进行公路路基路面重新设计和改扩建,势必造成更严重的公路损坏,从而引起重大国民经济损失。本文以具体例子结合数据分析的方法对如何进行路基路面设计和公路改扩建展开探讨分析,并据此提出了一系列改扩建公路路基路面设计的优化措施。  相似文献   

5.
陈华  曾范军 《黑龙江科技信息》2010,(12):211-211,220
科学合理的交通组织方案是公路扩建过程中的一项重要工作,直接影响改扩建工程施工质量、施工安全和工程进度。公路改扩建工程交通组织不仅要从路网的整体角度制定交通组织方案,而且还要考虑具体施工阶段和工程的特殊要求。现以公路改扩建工程施工期交通组织为对象,在分析施工期交通组织影响因素的基础上,从点(关键点)、线(基本路段)、面(周边公路网)三个层次来整体研究交通组织问题,以达到公路扩建期交通组织方案合理、可行和利益兼顾的目的。  相似文献   

6.
改扩建道路是在原有道路的基础上提高道路的等级和抵抗荷载的强度而进行的工程项目。从道路改建工程的工作内容、程序、设计、施工的难易程度等方面来看,改扩建道路与新建道路、道路的养护管理均有着一定的区别。在尽可能降低工程投资的前提下,如何对现有道路进行改造,合理把握路线标准,改善道路的行车舒适性,适应社会经济发展的需求,具有非常重要的意义。  相似文献   

7.
对于一个大城市来说,交通问题影响到城市经济的发展,也关系到居民生活,因此这个问题始终为社会各界所关注。近几年来,北京市二环、三环高速环道相继建成通车,使首都交通面貌有了很大改观。尽管如此,由于经济的迅速发展,交通量的增长速度远比道路改扩建速度高得多,因此交通仍是城市不容忽视的大问题。就北京二环、三环高速环道而言,交通高峰期不少地方已开始阻塞,车辆上不去,也下不来。随着小汽  相似文献   

8.
桥梁改扩建中,由于受旧桥和新桥之间施工工期、拼宽连接等因素的影响,使得桥位处往往成为整个道路交通通行的瓶颈。所以在不中断原道路交通通行的前提条件下进行改扩建,必须制定详细可行的方案。本文结合实际工程提出了桥梁改扩建施工交通组织的详细实施方案。  相似文献   

9.
通过分析公路改扩建施工对交通的影响,针对山区低等级公路改扩建的特点,总结了山区低等级公路改扩建工程保通设计的原则,提出了区域保通、区间限时保通、工点保通三级保通方案。从设计、施工方法、施工管理三方面列举了工点保通方案的设计,以期为山区低等级公路改扩建工程保通方案的正常实施提供参考。  相似文献   

10.
公路作为我国交通运输体系的重要组成部分,为我国交通事业的发展做出了不可磨灭的贡献。近年来随着我国社会经济的不断发展,国内公路建设也取得了前所未有的进步,新建公路数量逐年递增。与此同时,一些原有公路也根据实际需要得到了改建和扩建。与新建公路相比,公路工程的改扩建会面临更多的复杂问题,如果施工技术和方法不当会对公路交通和行车质量造成严重的影响,因此相关人员应该对公路工程改扩建技术进行深入的研究。基于此,以当前我国公路工程改扩建现状为切入点,分析了公路工程改扩建的重要性和需要遵循的原则,并对公路工程改扩建的主要施工技术和未来发展方向进行了研究。  相似文献   

11.
主要就通过对总体、路基、路面、桥通设计以及施工交通组织这五个方面展开了论述,通过对这几个方面的论述,可以明确了解到普通公路改扩建设计的关键技术要点,在清楚了解相关的技术要点的基础上,可以有效的实现普通公路改扩建。希望通过本文的探究,能够为相关的人员提供一定的借鉴和参考。  相似文献   

12.
为更好发挥地铁疏堵的作用,本文通过对城市地铁出入口周边地区交通现状的调查与分析,使用VISSIM微观模拟软件对某市地铁1号线各个出入口进行仿真模拟,得出模拟结果,并在对该市交通情况分析后,提出合理化建议。  相似文献   

13.
道路是指供各种车辆和行人等通行的工程设施,按其使用性质可分为公路、城市道路、厂矿道路、林区道路及乡村道路等。道路是交通的基础,道路的线型设计与设施和修建质量直接影响到交通的通畅和安全。本文介绍公路的主要交通特性。  相似文献   

14.
道路工程交通组织分析,是从路网的角度出发,结合道路所在区域的基本情况,以及道路两侧地块性质,对道路建成后所服务的机动车、非机动车和行人的流向、流量进行定性、定量分析,所得出的结论对道路工程的方案设计具有重要的指导意义。本文通过对具体工程实例的分析,浅谈交通组织分析对城市道路工程设计的指导意义和影响。  相似文献   

15.
随着中国经济的飞速发展,交通必须要跟上经济的发展脚步。如何运用有限资金改建、扩建更多、质量更好的高速公路,这就涉及到了管理项目的成本问题。为提高高速公路改、扩建设的成本管理水平,本文阐述了高速公路改扩建项目成本管理方法,对项目成本管理中有问题进行分析、探讨。期待能对我国高速公路改扩建项目成本管理方法提供有益参考。  相似文献   

16.
因经济发展及资金等因素的影响,制约了早期高速公路建设,很多高速公路的建设都采用双向四车道标准,随着不断增长的交通运输量,先期建设的高速公路亟待扩建。针对制约高速公路改扩建的因素进行研究分析,并基于此初步探讨了高速公路改扩建路线的设计方法。  相似文献   

17.
本论文从总体水平上研究并利用交通出行行为,对城市动脉和次动脉的道路拥堵状况进行预测评估。将所选道路分割成独立的路段,对不同交通状态下的道路运行进行深入分析,发现基于起点和终点的路段交通流存在出行行为近似的特性。由于路段起点、终点以及道路的分段交通特性(流量和速度)会影响预期出行时间,以此建立模型进行交通拥堵特性研究。  相似文献   

18.
道路工程是交通工程专业一门非常重要的专业必修课程,在道路工程课程中融入创新能力培养,对提高交通工程专业学生的创新能力、实践能力和综合竞争力具有重要意义。本文通过对交通工程专业、道路工程课程和创新能力培养的特点进行分析,提出了“四阶段法”创新创业能力培养体系,并对该体系对课程教学的软硬件需求进行了分析。“四阶段法”创新能力培养体系是实现道路工程课程专业教学和创新能力培养有机结合的载体,同时可为其他相关专业课程中的创新能力培养提供借鉴。  相似文献   

19.
道路工程是交通工程专业一门非常重要的专业必修课程,在道路工程课程中融入创新能力培养,对提高交通工程专业学生的创新能力、实践能力和综合竞争力具有重要意义。本文通过对交通工程专业、道路工程课程和创新能力培养的特点进行分析,提出了"四阶段法"创新创业能力培养体系,并对该体系对课程教学的软硬件需求进行了分析。"四阶段法"创新能力培养体系是实现道路工程课程专业教学和创新能力培养有机结合的载体,同时可为其他相关专业课程中的创新能力培养提供借鉴。  相似文献   

20.
随着哈尔滨周边地区经济的发展,各城镇建设近年来也逐步提高。其中城镇内的公路由原来的砂石路改建成了水泥混凝土刚性路面,使道路状况发生了质的变化,在很大程度上方便了交通。同时,也美化了城镇内的环境。但经过几年的使用,受地质条件和行车荷载的影响,很多水泥混凝土路面的表层已发生了损坏,出现了起砂、麻面、露骨、脱皮等现象,使路面失去了原有的平整度,降低了路面的抗滑性能,并且水泥混凝土路面表层的破损将引起路面进一步破坏,缩短了道路的使用年限,故对发生损破的水泥混凝土路面表  相似文献   

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