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任何车辆安全事故的发生都是“事出有因”。客观上随着工作任务的加重,工作车辆出动次数频繁,加上我国道路、车辆、驾驶员和交通流量快速增长,人、车、路等方面基础性条件还不够完善,增加了预防事故的难度。主观上少数驾驶员驾驶技术不过硬,交通法规和安全意识淡薄,发生紧急情况处置不当,也是造成车辆事故发生的重要原因。 相似文献
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纵观石化企业内部出现的一些车辆事故,有主观原因,也有客观原因;有自身造成的,也有对方造成的,很有必要认真总结和反思,找出存在的问题,了解和掌握事故的一般规律,采取预防措施,研究进一步做好车辆安全预防工作的新对策,以避免车辆事故的发生,对更好地完成以生产经营、油气生产、勘探开发为中心及其它工作任务,有着十分重要意义。 相似文献
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一、课题提出 车辆溜逸严重威胁行车安全,在各类行车事故中占有相当大的比重。它是指在中间站线路上停留的车辆车组,因外力或自身重力作用下发生溜动而失去控制。溜逸的车列或车辆一旦溜入正线,则会与高速行驶的列车发生冲突,造成重大行车事故。目前的防溜工作主要利用拧手闸、防溜铁鞋、停车器以及防溜器等工具,依靠人工作业方式来完成。这种作业方式效率低,劳动强度大,而且可靠性完全依赖于作业人员对防溜制度的落实。 相似文献
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车辆技术档案是车辆从新车购置到报废整个运行过程中，记载车辆基本情况、主要技术性能、运行使用情况、检测维修和配件事故等内容的文件材料：对建档工作，我们采取突出重点、逐步实施的方法，把建立车辆技术档案工作与《道路运输证》的发放、年审工作结合起来，实现一车一档，为车辆技术管理工作打下良好的基础。 相似文献
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基层新闻单位如何确保新闻采访用车“零问题、零违章、零事故”？完善制度,规范用车对于基层新闻单位来说,经费紧,车辆少,事情多,不可能配备多名驾驶员,这就要求驾驶员必须任劳任怨地把新闻采访服务工作做好。加强对采访车辆使用的管理,明确责任、落实到人,连带负责。严格落实中央八项规定和上级有关工作要求,结合媒体工作实际,修订完善《新闻采访车辆使用规定》等相关规章制度。 相似文献
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一、消防部队抢险救援的现场有鲜活的素材
随着当代中国经济的飞速发展,城市化进程加快,现代城市生活对城市系统的依赖更强,对灾害的影响也越发敏感.火灾、地震、建筑物坍塌、车辆事故等各类事故时刻牵动着人们触摸社会的敏感神经.人们需要在第一时间对事故情况进行了解,众多的媒体也是在拼速度、拼素材,不论是网络媒体还是电视台,对现场拍摄素材的需求十分迫切. 相似文献
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机动车驾驶员是一臻特殊的行业,影响交通安全的因素是多方面的,自己通过三十多年的驾驶经历和经验体会到：交通系统是一个人、车、路和环境构成的复杂系统,要保证安全行车,减少交通事故的发生,必须协调交通系统中的各个因素,提高交通系统的整体和谐性。交通事故从根本上说是由人、车、路、环境要素失去平衡所造成的。交．通事故成因有主观和客观两个方面：主观方面是人的原因,主要是驾驶员、行人等交通参与者行为的因素;客观原因是车辆技术状况、道路状况及环境因素的影响等等。交通参与者的安全意识和安全行为是提高交通安全的决定性因素。如果驾驶员具备良好的素质．就可能最大限度地减少事故的发生,反之如果驾驶员交通安全意识不强,驾驶技能差,事故的发生概率就会大幅上升．从而危害人身安全和财产安全．安全行车成为摆在我们驾驶员面前的重要问题。 相似文献
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对国内外钢结构的重大工程事故进行分析研究发现,每个钢结构脆断事故的实例并不呈由单一因素引起的,而是多个因素共同作用的结果,其中低温、疲劳、高应力集中、焊接残余应力和焊接缺陷是最主要的因素。文章通过分析疲劳破坏的机理和原因,归纳疲劳破坏的特点,指出疲劳破坏的危险性,并针对钢结构疲劳破坏的原因提出提高疲劳寿命尽量避免钢结构事故的方法。 相似文献
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随着社会经济的迅速发展,交通道路的建设日新月异,车辆增多,对道路交通安全管理提出了更高的要求,同时也给驾驶员的心理增加了很大的压力。这就迫切需要有一支技术过硬、思想素质强的专业驾驶员队伍。而且,在涉及行车安全的诸多因素中,驾驶员的心理素质非常关键。因此,优化驾驶员的心理素质,消除驾驶员消极的心理行为,对预防车辆事故,保证行车安全具有重要意义。 相似文献
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文章以扣件式钢管模板高支撑体系一次事故为例,分析了事故产生的原因、调查结果,提出了整改防治措施,给工程建设人员提供了可借鉴的扣件式钢管高大模板支撑系统坍塌事故的防治经验。 相似文献
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按照德国学者贝克的说法,当今世界已经进入了风险社会。造成风险的原因是多方面的,而各种自然的和人为的原因造成的灾难事故,是其中影响力和破坏力最大的风险事故。从新闻报道的角度而言,这些灾难事故又是极具新闻价值的,自然会引起各国新闻媒体的高度关注, 相似文献
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据报道,胶济铁路4·28事故的原因是T195次列车超速行驶。而这背后其实有更为复杂的原因和背景4月28日凌晨,山东胶济铁路发生特大交通事故,中午济南铁路局局长、书记即被免职,并对外发布。在随后几天内新华社透露的事故调查初步结论,认定这是一起人为责任事故。至5月3日,济南铁路局的路局运输处、调度所和淄博车务段5名有直接关系的干部被追究责任。据新华社报道,这次事故原因为T195次列车超速行驶,当时速度为131公 相似文献
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1、明显的特殊性.冶金铁路运输具有明显特殊性.就本钢铁运公司而言,始建于日伪时期,共276延长公里,厂区密集,站区平交道口林立,人身、设备事故随时有发生的可能,24小时机车、车辆始终是动态运转,线路年久失修,大部分超期"服役". 相似文献
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煤矿刮板输送机在生产实践中经常出现掉道、卡链事故,经过对事故原因进行详细分析,对煤矿井下工作面及顺槽刮板输送机事故多发的研究,笔者提出了一些粗浅的看法和处理方案。从理论和实践两方面进行了研究分析,对减少此类事故具有一定性的推广价值。 相似文献
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去年来公共事故频发.多名高官引咎辞职或遭免职,造成了巨大社会影响.在对这些事故的报道中,新闻传媒及时传递事故原因、发展和处理的各种信息,对事故的相关责任官员进行行政问责,反映舆情、引导舆论.发挥了积极的舆论监督的作用. 相似文献
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通过对地下矿山巷道运输事故发分析,明确了导致事故发生的原因,并对矿山巷道运输过程中的基本事件进行分析,而后以运输事故数形式进行有效分析,找出导致事故产生的事件的影响程度,从而能在相应的事故分析中,掌握事故的主要和次要因素,对矿山企业运输安全管理具有重要的现实意义。 相似文献
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在建筑施工过程中却隐藏着许多可能导致事故发生的危险因素。准确无误地找出导致事故发生的危险因素（导致事故发生的原因）,要先了解与控制可能导致事故发生的危险因素是必要且关键的,对保证建筑工程的施工安全（事故不发生）是极其重要的。 相似文献
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正每个城市的每一天,都有一些交通事故发生。从交通的角度讲,事故就是事故,只有事故原因、事故结果的差异,而从新闻的角度,则几乎每起事故都不尽相同,都有发掘的价值。作为《湘潭晚报》一名跑交通线的记者,笔者认为交通事故写作也要进行角度选择,尽量在一般性事故中体现出新闻性、服务性。选择较具新闻价值的事故组织采写,不宜对每一事故都进行报道。即使是交通安全宣传的专业报纸也不能如此,综合性报纸则更不能这样。通常的做法 相似文献
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2008年5月4日,沪宁高速无锡段发生6车连环相撞事故,事故造成该高速公路半幅路面绵延3公里被堵得严严实实,无锡日报记者获悉后迅速前往采访.途中,记者遇到了另一个情况:许多车辆违规占用应急车道,导致警车和120急救车被卡在路中间动弹不得.记者意识到这是一个新闻点,便在<"沪宁高速"堵车一小时>报道中提及. 相似文献