首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到18条相似文献,搜索用时 140 毫秒
1.
为改进面向社会环境的延迟容忍网络中的路由策略,引入亲密度关系的概念.基于人与人相处的时间呈幂率分布这一规律,提出基于节点间亲密度的路由策略(Human Intimate DegreeBased Routeing,HIDBR).根据人与人相处时间较为稳定的特征确定人与人之间的亲密度,再用亲密度辅助路由.基于节点真实移动轨迹的实验表明:与延迟容忍网络中现有的几种路由策略相比,这一路由策略可更好地实现数据传输的成功率与传输能耗、传输延迟之间的平衡。  相似文献   

2.
第三代移动通信技术(3G)是指将无线通信与国际互联网等多媒体通信相结合的新一代移动通信技术。移动学习(Mobile-Learning)是目前教育技术领域研究的热点,学习者能借助移动通讯技术和移动通信终端进行的随时随地的学习。本文介绍了3G技术支持下移动学习的应用模式,提出构建基于3G技术的移动学习服务支持平台的实施方案。  相似文献   

3.
提出一种使用3G智能监控终端完成并网型光伏微网系统的监控设计方案,由测量控制单元、3G无线通信模块、3G无线通信网络、主站系统四个主要部分组成.测控单元采集光伏微网发电系统的环境参数和系统参数存储并处理,通过3G无线通信网络传送到主站,主站进行智能分析和决策并下达到测控单元,通过Internet用户可异地实时监控,便于提高电能质量和电网运行的可靠性.  相似文献   

4.
随着移动终端的普及和网络的提速,短视频资源已获得各个年龄段网民的青睐.除了其播放时间短以外,短视频资源还具有生产流程简单、制作门槛低、参与性强等特点.本文阐述了短视频教学的概念及意义,并通过初中物理教学实例,重点阐述了短视频教学的实施策略及方法,以点带面,以期获得教育界同仁的共鸣,为初中物理网络教学提供新的思路,以取得...  相似文献   

5.
提出一种基于无线传感器网络架构的地下停车场诱导信息系统—UPIS. 系统利用超声检测技术检测车位状态,并采用无线传感器网络叠加移动3G网络的无线通信架构进行数据传输. 针对地下停车场快速变化的无线信道环境,提出基于TDMA调度的无线通信协议CMesh,用以提高地下停车场内无线传感器网络系统的生存周期,并且提供可靠的无线数据传输. 描述系统的整体架构,并对CMesh的能量感知路由与TDMA调度机制进行介绍与分析. 通过原型系统实验与实际环境部署,评估了系统的丢包率与能量开销. 实验结果表明,系统的性能能够满足应用的需求.  相似文献   

6.
移动互联网已成为二十一世纪信息技术领域的研究热点.高性能移动终端的快速更新及先进的无线网络接入技术,不但繁荣了全球移动互联网服务广度,而且提升了全球移动互联网的服务水平,体现了“无处不在的网络,无所不能的业务”.由于无线Mesh网络与传统的网络技术相比有诸多优点,使之成为当前无线网络接入技术的研究主流.本文首先简介了无线Mesh网络结构、特点、安全性.然后从路由与信道分配方面对无线Mesh网络研究现状进行综述.最后总结了无线Mesh网络所面临的挑战及未来的发展方向.  相似文献   

7.
不同的延迟策略对5岁幼儿延迟满足的影响   总被引:2,自引:0,他引:2  
以90名5岁幼儿为被试,采用实验法探讨不同的延迟策略对5岁幼儿在延迟时间上的特点.研究结果表明:(1)延迟策略的教授,对5岁组幼儿的延迟时间有很大的影响;(2)对于5岁组幼儿,注意转移策略的教授,可以非常显著地提高幼儿延迟满足的时间;自我言语鼓励策略的教授,可以比较显著地提高幼儿延迟满足的时间;冷策略的教授,没有提高幼儿延迟满足的时间.  相似文献   

8.
随着网络的迅猛发展,移动学习将会成为未来的发展主题。尤其是在智能终端快速普及、5G网络时代即将到来和WiFi逐渐全面覆盖的情况下,手机上网成了互联网发展的主要动力。利用互联网的移动式学习方式,搭建移动APP平台,将移动终端技术与专业课程教学的实践性有效整合在一起,促进课堂教学的应用研究。  相似文献   

9.
随着4G移动网络技术的飞速发展,自媒体成为高职学生获取知识与信息、进行人际交往的一个重要渠道,直接影响着高职学生的认知方式、思维方式和价值观念,加速了高职学生思想政治教育的解构与重塑.通过对海南5所高职院校进行调查,分析了自媒体对高职学生思想政治教育的影响,探讨了自媒体对高职学生思想政治教育影响的应对策略.  相似文献   

10.
为实现智能手机读者方便快捷、免费下载使用图书馆数据资源,作者通过对3G移动图书馆的发展、服务项目及存在问题进行分析,提出在智能手机时代图书馆应加强网络、数据资源、主网页三个方面的建设。实现真正意义上的“手机移动图书馆”。  相似文献   

11.
为了平衡一个传感器网络中的能量消耗,中央基站使用压缩传感的技术对网络中能量消耗情况进行采样,通过压缩传感中解决最优化问题的方法,无差错地获知网络中能量储备低于临界值的节点数量和位置,据此优化网络的通信方式,平衡网络中的能量消耗,节约网络的通信资源,提高网络的能量使用效率.  相似文献   

12.
提出一种面向无线Ad Hoc与传感器网络的基于自适应能量阈值的按需节能组播路由协议EMRP. 该协议能根据网络能量状态和节点保护比例,自适应地确定能量保护阈值. 在按需构造组播路由树的过程中,该阈值抑制网络中能量过低的节点参与组播,从而实现网络能耗均衡. EMRP同时引入目标驱动的策略,以尽量减小组播结构的规模、降低组播代价. EMRP协议执行过程中,不要求节点保存任何全局或局部网络拓扑信息,开销低,实现简单. 仿真结果表明,与已有工作相比,EMRP协议能大大降低组播路由的每分组传输能耗,显著延长网络寿命.  相似文献   

13.
采用跨层优化法,定量描述了网络层和数据链路层的能耗问题.首先用概率模型分析了CSMA机制下节点的传输能耗,并提出了路径累积能耗路由策略;通过建立最优化模型及其求解算法,说明所提出的路由策略在尽可能延长网络寿命的情况下,可使网络整体能耗最低;求解该最优化模型可以获得网络中各节点的传输总能耗,进而得到网络中随数据传输量增加而首先失效的节点;最后通过一个简单的网络算例说明了跨层能耗优化模型及求解算法是有效的.  相似文献   

14.
针对部分输变电场景传感器众多、不具有组网能力的特点,提出采用计算能力高的中继节点收集传感器信息,并对中继节点进行组网的解决方案。根据方案,提出一种轮换中继节点网络的根节点-无线网关节点的分簇路由算法(LEACH-WGR-SSA),并且引入麻雀搜索智能算法(SSA),对节点网络中的簇首选举进行优化,并加入Levy飞行策略避免算法陷入局部最优。对于无线网关节点和网络簇首的选举均考虑了节点剩余能量、邻接节点的个数和位置信息。仿真实验表明,在50%节点死亡时,LEACH-WGR-SSA的网络生存轮数相较于LEACH、LEACH-WGR、LEACH-WGR-PSO分别延长121.6%、64.1%、6.5%,均衡了能耗,延长了网络生存周期,并有效地提高了寻优精度。  相似文献   

15.
混合动力船舶的能量管理与控制策略   总被引:6,自引:0,他引:6  
考虑到能源和环境的问题日益突出,开发低能耗、低排放的绿色船舶成为当今船舶工业的首要任务,设计混合动力船舶电力推进系统的架构,研究一套基于规则的混合动力船舶能量管理策略,提出AC/DC与双向DC/DC变换器的协同控制方法.该能量管理策略成功应用于混合动力船舶.能效数据分析证实,该混合动力船舶具有排放少、能耗低、噪声污染少的优点,具有很好的实际应用与推广价值.  相似文献   

16.
心脏是全身耗氧量最多的器官,安静状态下心肌以FFA氧化供能为主,其耗氧量是其他组织的2-3倍,随着运动强度的增加,心肌能量代谢转变为以乳酸有氧供能为主,耗氧量增加,为了满足心肌在运动状态下对氧的需求,机体常通过舒张冠状动脉来实现供氧平衡,实验证明某些中药如党参等能有效舒张冠状动脉,增加心肌的血流量,从而提高心肌有氧代谢的能力。  相似文献   

17.
为提高无线传感器网络数据融合精度,降低网络能耗,延长网络生存时间,提出基于改进灰狼算法优化BP神经网络的无线传感器网络数据融合算法(IGWOBPDA).首先为平衡灰狼算法全局与局部搜索能力提出改进控制参数和动态权重更新位置的改进灰狼方案,利用改进灰狼算法对BP神经网络初始阈值和初始权值进行优化以解决数据融合中BP神经网...  相似文献   

18.
基于模型预测控制的混合动力船舶能量控制策略   总被引:2,自引:0,他引:2  
为提高混合动力船舶的燃油经济性,选取马尔科夫模型对混合动力船舶需求功率进行预测。运用动态规划的方法以总油耗量最小为目标进行柴油发电机组和动力电池组功率分配优化,并将油耗量与基于模糊逻辑控制策略的油耗量作对比。仿真表明,采用所提出的控制策略时混合动力船舶的燃油经济性得到明显提高,说明基于马尔科夫模型的预测控制在混合动力船舶能量分配上是可行的,且具有良好的实用性。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号