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1.
根据现有统计资料,通过对上海改革开放以来信息技术与城市交通客流量对比变化的分析与探讨,揭示了由信息技术的发展所引发的信息流对城市交通客流量产生的部分替代作用,提出了即将形成“信息港”的城市其客运交通发展的相应对策。 相似文献
2.
李洪佳 《长春教育学院学报》2012,28(6):45-46
随着现代社会经济建设的快速发展,城市交通问题日益突出。机动车、驾驶员保有量迅猛增加,道路交通通行压力逐步加大,主要街路交通拥堵现象初露端倪。在许多大城市,过量的汽车经常导致交通阻塞。交通问题已经给城市社会经济发展带来了严重影响。面对这样的形势,政府交管部门应拿出有效的解决问题方案与对策。文章分析了我国城市道路交通面临的主要问题,阐述了城市交通问题的严重性,寻求解决之道。 相似文献
3.
周溪召 《上海海事大学学报》2002,23(3):32-38
实时交通控制是现代城市交通管理的有效措施之一 ,它可以有效引导和调节交通流量 ,达到缓解城市交通拥挤的目的。交通分配和交通控制分属于宏观和微观两个不同的领域 ,但它们之间是相互影响的。本文综述了实时交通控制和交通分配整合的发展过程 ,包括它的理论研究进展 ,并提出了今后进一步的研究方向。 相似文献
4.
周一沁 《黑龙江生态工程职业学院学报》2012,(3):1-2,25
通过对兰白区域城市交通基础设施现状分析,找出兰白区域城市交通基础设施存在的问题,指出兰白区域的城市交通基础设施一体化水平已经成为制约兰白都市经济圈发展的首要因素,对构建兰白都市经济圈过程中城市交通基础设施一体化发展提出了具有针对性的对策和建议。 相似文献
5.
《浙江国际海运职业技术学院学报》2019,(4):69-71
交通信号灯作为城市交通系统的重要指示设备,其不断优化设计与研究有助于城市交通管理系统智能化发展。文章根据舟山市道路交通特点,在传统交通信号灯的运行模式基础上,进行创新研究,设计了基于双向消减式倒计时信号灯,旨在为现代道路特别是小路口移动交通信号灯系统提供一种应用尝试,也为针对性投入使用该技术提出可行性对策。 相似文献
6.
刘斌 《上海海事大学学报》2007,28(4):74-77
为主动有序地做好城市交通流量的局部分解,准确预估城市市区与卫星城的分界点,合理规划市际高速公路网,根据城市交通空间结构变化的内在机制,以城市交通聚变与裂变理论为假设条件,结合康弗斯断裂点理论和克拉克的人口距离衰减理论,建立城市交通裂变点的空间位置测算模型.运用该模型对上海和东京进行实证分析,结果表明两城市交通空间结构变化符合城市交通的聚变与裂变规律. 相似文献
7.
《烟台职业学院学报》2018,(4):81-85
随着城市化和工业化进程的加快,城市交通拥堵和由此引发的一系列环境问题成为现代交通的主要症结,而绿色交通则成为未来交通发展的主流趋势。通过熵权TOPSIS法计算出扬州绿色交通发展水平的贴近度,并对扬州交通现状和未来绿色交通的发展趋势进行分析。 相似文献
8.
为制定科学有效的城市交通疏运预案,通过对突发事件下城市交通特点的研究,以危险范围内疏散人员所产生的交通需求和疏散路网状况为已知条件,疏散交通流的相关特性为约束,建立城市交通疏运路径选择模型.通过对模型的分析和优化,获得城市疏运最佳路径的选择方式和疏运时间.对该疏运系统进行仿真,获得总疏散时间的变化指标.该方法可为突发事件下的城市交通疏运组织提供参考. 相似文献
9.
朱河锦 《重庆电子工程职业学院学报》2014,23(5)
校内交通不同于城市交通,随着经济的快速发展和高校的大规模扩建,高校校内道路交通安全问题层出不穷,校园内人、车、路的矛盾日益激化.校内道路交通安全管理中存在的问题,不仅影响了高校正常的管理秩序,更威胁着校内师生的人身安全,加强高校校内道路交通安全的管理已刻不容缓. 相似文献
10.
绿色多维建筑设计模式,把城市交通与城市建筑融为一体,关注城市建筑在城市交通体系中的地位及其对交通的影响,关注常住居民和流动人群与建筑之间的关系,注重原生态的利用与自然环境的保护;通过融入人性化设计手法,以建筑与建筑间、建筑与交通间的"通透性"为建筑之"意",以减少路面人口流量,减轻交通压力,提高交通运行效率为目标,来实现资源和能源的节约、环境的保护、建筑与交通的和谐与城市的可持续发展。 相似文献
11.
龙江英 《贵阳金筑大学学报》2010,(1):14-18
城市轨道交通系统的低碳经济具有运量大,效率高、能耗低、无污染、用地省、噪音低及优化城市布局、带动相关产业发展等特征。其在推进低碳城市建设中的意义是大幅度降低城市排放强度、有效提升城市交通效率和促进城市低碳经济的发展。 相似文献
12.
汽车保有量预测对城市交通的发展方向有直接的参考意义,通过分析影响城市汽车保有量的因素,找出了城市人口、GDP、公共交通服务水平等九个主要的因素,并对这些因素进行分析。同时建立了预测城市汽车保有量的BP神经网络模型。为了保证模型的收敛,在进行实例分析的时候引入主成分分析法将九个因素减少为五个因素,并进行了预测,预测精度比较高。 相似文献
13.
对"生态体育城市"进行了引入与探讨,认为生态体育城市是生态体育、生态城市和体育城市三个上位概念的聚合.生态体育城市的建设契合了当前我国建设"生态文明"、"美丽中国"、"健康中国"的基本国策,有利于促进体育生态本源的回归,对城市的发展和市民幸福感提升具有积极的意义.建立了融"生态体育资源"、"资源单位"、"体育治理"、"结果评价"、"制度建设"、"用户享用"于一体的基本分析模型.并指出主体的生态体育意识薄弱、体育内部生态的发展失衡、城市生态体育资源的不足等是制约生态体育发展的重要因素.提出了自然资源驱动、城市交通驱动、传统文化驱动、体育科技驱动的生态体育建设模式.并提出了"公众生态体育意识的培养"、"生态体育资源的整体规划"、"体育生态城市建设的制度建立与完善"、"畅通市民体育需求通道,搭建市民参与机制"等生态体育城市建设推进路径. 相似文献
14.
大型体育场馆在我国城市经济发展中的作用主要体现在大型体育场馆建设和运营投资促进我国城市经济发展,调整我国城市产业结构,提高我国城市消费水平,提高我国城市就业,促进城市体育产业集群或功能区的形成与发展;大型体育场馆在我国城市社会方面作用体现在完善我国体育公共服务体系,提高我国城市居民体育参与,丰富居民文化生活,提高城市活力,提升我国城市人居环境,改善我国城市交通、推动我国城市新区发展等方面。 相似文献
15.
本论文主要讨论的是人工交通系统的基本研究方法。文中首先对我国仿真交通系统发展的现状进行了归纳总结,并得出自上而下的传统的还原式的仿真交通系统研究方法很难或无法解决复杂交通系统所面临的诸多问题,而自下而上的综合型的人工交通系统研究方法为复杂交通系统的研究提供了一条有意义的途径。然后,本文以城市交通为主要研究对象,融合物流系统和生态系统,从系统的观点出发,采用自下而上的基于代理的建模技术,在“不断探索和改善”的原则下,利用人工社会、计算实验、平行系统、交通服务水平指数等方法和理论,结合从定性到定量的综合集成研讨厅方法,在不断探索和改善的原则下,寻求城市交通、物流和生态等城市化问题的有效解决方案,建立城市交通系统全面、协调、可持续发展的新型研究方法和体系。 相似文献
16.
发展汽车产业经济与环境因素双赢分析 总被引：1，自引：0，他引：1
李京 《北京广播电视大学学报》2002,(3):45-48
汽车工业的发展可以带动整个国民经济的发展,但如何解决环境问题是发展汽车产业的关键.在我国发展汽车产业的同时,必须采取系统工程措施,控制机动车排放污染,把发展汽车产业、城市建设和治理环境污染,作为城市经济发展的主体进行整体规划.结合我国经济发展的地区差异,特别是小汽车的发展应该走"导向发展"与"控制发展"相结合的政策模式. 相似文献
17.
随着我国大中城市家用轿车的迅速普及，城市交通拥挤情况日益加剧，停车难的问题日益突出，发展自动化立体停车设备是解决城市停车难问题的有效途径。本文介绍了自动化立体停车库的类型、特点和应用。 相似文献
18.
交通信号控制系统是城市交通的基本组成。本文针对交通路口信号控制中的时间分配算法进行研究。根据交通路口抽象模型,综合多种路口流量因素,引入了综合流量指标来对交通流量进行量化描述。并且以该综合指标为中心设计了具备自适应能力的信号控制算法,实现了能够依据交通流量状况进行路口时间调整的交通信号控制系统模型。通过NetLogo平台进行仿真实验,证明该系统模型可以很好地适应路口交通流量变化和差异,一定程度上可以作到对交通压力的缓解。 相似文献
19.
中国城市的选址与河流 总被引：4，自引：0，他引：4
马正林 《陕西师范大学学报(哲学社会科学版)》1999,(4)
中国城市无论都城或地方城市，其城址都是经过精心选择的。中国的都城毫无例外地都把城址选择在河流的沿岸，或距河流不远，而地方城市也大都如此，这是中国城市选址的一条基本规律，根本原因就是为了解决城市供水和水路交通问题。城市选址于河流沿岸，为城市的延续发展提供了优越条件：土地平坦、物产丰盈、供水方便和交通便利。城市的城址比较稳定，也同河流沿岸的地理环境优越有密切的关系 相似文献
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本文介绍了我们对我国某中等城市的机动车、自行车流量的实地调研以及所采用的流量统计方法,较准确地提供了我国中等城市(300万-600万城镇居民)在某一特定时间范围内、市区内主干道路及交叉路口各类机动车辆的数量及流向。本工作对我国城市交通设施、道路的建设以及长远规划改造有着极其重要的意义,具有很高的推广和应用价值,同时对汽车专业的教学亦有重要的参考性,而且对城市交通的管理者提供了作决策的准确数据,因此给道路的拓展、信号灯的安排及布置、交警警力的恰当配备都给予了权威参考的论据。该数据已经使用并能供其它的城市参考。 相似文献