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风积沙不同于一般常规的路基填料,所以对于风积沙路基的施工须采取特殊的施工工艺和压实方法,确保风积沙路基的施工质量。文章详细介绍了风积沙湿压法填筑路基的施工工艺,并提出了湿压法风积沙在路基填筑施工中主要注意事项。 相似文献
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风积沙的施工看似简单,其实相当复杂。必须高度重视风积沙路基的施工,严格按照风积沙施工工艺进行风积沙路基的填筑,针对施工中出现的各种问题,采取合理有效的解决方案,确保风积沙路基的施工质量和工程的总体进度。为此,这里对风积沙填筑路基的施工工艺及其质量控制措施进行了分析和研究。 相似文献
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本文通过对营双高速沙漠地区高速公路填筑施工工艺的探索,总结了风积沙路基填筑的工艺流程及质量控制要点,为沙漠地区高速公路风积沙路基填筑施工作业提供了一定的参考价值. 相似文献
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风积沙不同与一般常规的路基填料,所以对于风积沙路基的施工必须采取特殊的施工工艺和压实方法,确保风积沙路基的施工质量。本文针对风积沙路基填筑存在上料困难、最大干密度难以确定、压实度不易控制等方面的问题,采取相应的施工技术。 相似文献
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董永杰 《内蒙古科技与经济》2011,(22):104-104
风积沙是沙漠地区路基施工的主要填料,但由于风积沙的特性决定了它的施工工艺和质量控制要比普通路基施工特殊,所以正确的认识风积沙的特性,采用有效的施工工艺才能保证路基的施工堍专、风积沙填筑的路基有沉降少、路基病害少、在沙漠地区易就地取材的优点,所以风积沙是沙漠地区路基施工的主要填料;但是风积沙是一种特殊路基填料,所以施工工艺比较特殊,笔者就风积沙的特性和风积沙路基施工工艺和注意事项以及质量控制等进行如下分析。 相似文献
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省道304线作为大广高速(双辽到通辽段)的一条连接线,位于科尔沁草原腹地,风积沙产量丰富,路基填料主要为风积沙,通过风积沙路基填筑施工全面总结了从路基填料的选择、施工工艺、不同风积沙类别的鉴定以及对应的最佳含水量及最大干密度的确定,为今后类似工程提供相应参考。 相似文献
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由于沙漠地区筑路材料十分匮乏,考虑工程实际情况及经济的要求,因此路基的主要填筑材料为公路沿线的风积沙资源。天然状态下,风积沙含水率很低,呈松散状态,力学性能和工程性能较差,因此风积沙路用性能是影响沙漠公路路基边坡稳定性的一个重要因素。通过研究风积沙路用性能的影响因素来分析路基边坡的稳定性,并给出提高边坡稳定性的有效措施。 相似文献
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结合工程实例,介绍了风积沙路基填筑过程中对主要施工技术与工艺的控制,同时重点阐述了施工过程中常出现的问题及解决问题的具体技术措施。 相似文献
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针对高速公路路堤地段路基填筑质量控制难度大,易出现路基填筑不良的问题,本文结合工程实例,介绍了多道瞬态瑞雷波法在公路路基填筑质量检测中的应用,对比分析了填筑质量优良、填筑质量较差地段路基剪切波波速随深度的分布情况,并推算出地基系数K30、地基承载力fak等控制指标。实践表明多道瞬态瑞雷波法在对路基填筑质量的整体评价具有显著的技术优势,可在公路路基检测中推广使用。 相似文献
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风积沙路基的施工技术一直困扰着公路工程的建设者们。由于风积沙土质松散、无塑性指数、无粘聚性、内聚力小、在外力作用下,容易产生位移,完成压实后路基不能稳定通车,解决风积沙路基施工问题是公路建设部门的一个重要问题。 相似文献
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风积沙具有微粒性、非塑性、非亲水性、非湿陷性和水稳性好等特点。本文对风积沙的工程技术特性和作为路基填料的施工技术进行了研究。 相似文献
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为了解决风积沙路基压实的难题,研究了冲击压实技术,并运用于工程实践,用瑞雷波法对冲压效果进行了分析评价。冲击压实具有势能和动能的联合压实作用,更容易使材料达到弹性工作状态;冲击压路机在“揉压-碾压-冲击”综合作用下使土体得到压实,其冲击力较振动压路机大6～10倍,影响深度大5～4倍。提出了风积沙路基冲击压实工艺。现场压实对比试验表明,冲击压实较振动压实有更高的压实度,可提高2％～5％,影响深度可达7m;冲击压实可以明显提高风积沙路基的强度和刚度,动弹模均值可达202．63MPa。 相似文献
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路基填筑是路基施工中的一项重要工作内容,对路基施工质量有着严重影响。本文从路基填筑要求入手,对路基施工中路基填筑质量控制方法作详细分析,得出结论供同行参考借鉴。 相似文献
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通过对高原公路路基高度的设定,分析了公路施工中风积沙隔断层和路基压实等方面的质量控制,阐述了高原公路路基修筑的特点和应注意的事项。 相似文献
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铁路的路基是为了进一步的满足轨道的铺设以及正常的运转而修建的一种土木构筑物,使铁路的路基和桥、隧道灯进行有效的连接,三者共同组成了一条完整的铁路线路。铁路路基的整体填筑的水平直接决定了铁路工程整体的建设水平。所以,十分有必要对铁路的路基填筑的整体质量进行合理的把控和强化,要对铁路路基填充的整体程序进行合理的科学和规划,这样才能够从本质上保障铁路路基填筑的整体质量。本文主要对铁路路基填筑施工质量控制进行了探究分析,并且提出了一些建设性的意见,希望有助于提升铁路路基填筑工程的整体水平。 相似文献
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邱东国 《内蒙古科技与经济》2007,(2)
本文结合秦沈客运专线路基施工技术工艺标准,重点阐述了A7标段路基填筑工艺试验段基床表层和涵洞过渡段填筑的工艺试验和施工方法.着重说明了级配生产碎石工艺、基床表层填筑工艺、涵洞过渡段填筑工艺.并对孔隙率n和颗粒间孔隙率n'等进行了探讨. 相似文献
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《内蒙古科技与经济》2016,(11)
为全面展开特殊路基填筑施工,内蒙古锡林郭勒盟乾图交通设计有限责任公司在丹锡高速公路主线K3+348.324-K3+530段进行了填石路基试验段施工,试验段长181.676m,本段路基试验段填筑石方一层厚50cm。根据路基填筑试验段施工方案,内蒙古锡林郭勒盟乾图交通设计有限责任公司顺利的完成了该试验段的施工工作,获得了宝贵的试验数据,为公路填石路基施工提供了依据。 相似文献