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随着信息科技高速发展,云计算、物联网、大数据、互联互通深刻改变了传统物流模式,区域物流体系建设受到深远影响。如何通过资源共享实现物流高效运作,成为大数据时代科技创新驱动背景下构建区域物流体系亟待解决的问题。本文以构建粤港澳区域物流体系为研究对象,剖析在区域物流体系构建过程中协同发展的重要性与规模经济效应。在对已有文献进行梳理和广泛调研的基础上,得出影响构建粤港澳区域物流体系的主要因素,从政府与物流企业价值链资源协同视角,得出政府政策条件与物流企业活动条件相辅相成,粤港澳区域物流体系建设是政府政策与物流企业活动协同的产物。基于此,从政府层面、企业层面、科技管理与协同创新层面提出有针对性的对策措施,研究结果对构建粤港澳区域物流体系具有积极的指导意义。 相似文献
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随着信息科技高速发展,云计算、物联网、大数据、互联互通深刻改变了传统物流模式,区域物流体系建设受到深远影响。如何通过资源共享实现物流高效运作,成为大数据时代科技创新驱动背景下构建区域物流体系亟待解决的问题。本文以构建粤港澳区域物流体系为研究对象,剖析在区域物流体系构建过程中协同发展的重要性与规模经济效应。在对已有文献进行梳理和广泛调研的基础上,得出影响构建粤港澳区域物流体系的主要因素,从政府与物流企业价值链资源协同视角,得出政府政策条件与物流企业活动条件相辅相成,粤港澳区域物流体系建设是政府政策与物流企业活动协同的产物。基于此,从政府层面、企业层面、科技管理与协同创新层面提出有针对性的对策措施,研究结果对构建粤港澳区域物流体系具有积极的指导意义。 相似文献
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基于全生命周期的广西北部湾经济区协同物流分析 总被引：1，自引：0，他引：1
根据广西北部湾经济区全生命周期协同物流的发展需求,对区域优势、物流环境和协同物流发展趋势进行分析.指出全生命周期协同物流发展的目标与思路、体系结构、评估模块的实现技术与方法,提出运用迭代因子生命周期分析算法和区域物流的优化组合,构建商业联盟式的、服务于中国-东盟自由贸易区的全生命周期协同物流体系,给物流供应链管理带来管理模式的变革,从单纯的价值链向协同一体化敏捷柔性的以客户为导向的管理模式转变. 相似文献
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《黑龙江科技信息》2016,(20)
铁路物流与区域经济发展之间存在密切联系,在物流经济系统发展趋势上体现出"协同效应"。根据铁路物流的特点,分析了近年铁路改革下,新兴物流园与区域经济协同发展的含义和特征,采用协同度理论建立调度与铁路物流园与区域经济协同度模型,测量了全国30个省份的铁路物流与区域经济协同度值,通过细致的分析得出协同度在铁路物流与区域经济发展的重要作用,研究表明:全国30个省份的铁路物流-区域经济协同度保持了14.5%的年增长率;中部地区的增长率略高于西部地区和东部地区,集中反映为调度在协调度中起着举足轻重的作用。研究结果可以为调度与铁路物流及区域经济进行协同发展中的作用是显而易见的,提出意见,为促进区域内铁路物流系统结构调整优化提供参考建议。 相似文献
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基于复杂系统观的区域物流协同创新与演化 总被引：1，自引：0，他引：1
基于复杂适应系统理论、复杂感知反应系统理论以及区域物流设计规划方法,对区域物流系统协同创新与演化进行研究。指出区域物流系统两类协同进化路径以及感知反应边界(创新边界带),分析系统创新与演化的三种动力:社会经济动力;产业间协同动力;产业内动力,并指出未来的研究方向。 相似文献
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通过区域物流和区域经济相互作用分析,构建CRITIC值为权重系数的DEA协同发展模型,以2003~2012年四川省区域物流和区域经济发展数据进行实证分析。结果表明:四川省区域物流与区域经济协同发展效度分两个阶段,2002~2008年较为平稳,2009~2012年有逐渐下降趋势,政府应注重加强产业集群培育和物流产业联动等方面的建设和投入。 相似文献
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推动京津冀协同发展是一个重大国家战略,实现京津冀物流业协同发展,区域物流一体化已成为京津冀物流界广泛关注的焦点。论文通过调研文献,指出在京津冀一体化下制约京津冀物流协同发展的瓶颈问题,分析了京津冀物流网络的现状。 相似文献
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王欣欣 《内蒙古科技与经济》2023,(11):43-46+50
边境口岸是践行“一带一路”倡议，实施新时代兴边富民、强边固防行动的重要区域，边境口岸物流业是边境地区经济的重要支柱产业，与区域经济发展密切相关，是实现国内国际双循环的关键一步。文章以内蒙古自治区为例，基于2014年—2020年相关统计数据，通过熵权法构建边境口岸物流与区域经济协同度模型。研究发现：边境地区口岸物流与区域经济协同度较小，呈现逐年增长的趋势。针对研究提出了边境口岸物流发展的建议。 相似文献
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基于GIS区域内连锁超市物流配送系统的实现 总被引：1，自引：0，他引：1
高质量的区域内物流配送是现代商业模式所必需的。本文结合区域内物流配送的空间特征,阐述了GIS在物流配送中的应用,对当前GIS技术与物流配送技术进行了分析和探讨。并以"中百超市物流配送系统"为例,对此系统的功能结构、逻辑结构进行了描述,并结合现有技术实现其功能,同时展望了GIS技术在区域内物流配送中的应用前景。 相似文献
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本文就目前东盟物流及广西物流的发展现状分析现代物流对课程教学的要求,提出面向东盟的现代物流专业人才教学模式,在课程内容上,设置具有地方特色的课程;在教学方式上,提出“竞赛式课堂”的教学模式,通过改革,培养适应本土经济发展的区域性物流人才。 相似文献
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准确预测区域物流需求量是科学制定区域物流业发展规划,实现区域物流系统供需平衡的决策基础。在现有研究的基础上,考虑到区域经济发展水平与区域物流需求的相关性,提出一种区域物流需求预测的GSOGNNM模型,运用1999—2013年间湖南省货物周转量和相关经济指标的统计数据对所建预测模型的有效性进行检验并与其它预测模型进行比较,结果表明该模型具有较强的预测能力。 相似文献
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提高我国区域物流能力的策略研究 总被引：1，自引：0，他引：1
界定区域物流能力的内涵,分析其特征及构成要素,在此基础上阐述提高区域物流能力的重要性,依据区域物流能力的构成要素,从四个方面探讨提高我国区域物流能力的策略。 相似文献
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区域物流需求分析集对聚类预测模型研究 总被引：8，自引：0，他引：8
在区域物流需求预测分析的基础上,构建了区域物流规模预测的集对分析聚类预测模型,用此模型对山东省各地区的区域物流规模做出了适当的预测,为区域物流政策的制定以及基础设施规划提供了一定的依据。 相似文献
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为全面分析区域物流发展的差异性,提出规模差异、相对差异的概念及测度指标,以陕、甘、宁、青、新五省区为研究对象分析区域物流发展的差异状况,运用变异系数法对区域物流发展差异情况进行测度,并运用灰色关联法分析造成差异的主要原因。研究结论能为实现特定经济空间内区域物流的均衡协调发展提供依据。 相似文献
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在浙江物流产业升级的背景下,企业不仅对物流从业人员整体文化素质要求越来越高,而且需要大批熟悉港口、专业市场、产业集群或快递配送等某一领域背景,具有良好职业道德的高素质高技能人才,尤其是急需引进或培养具有丰富物流从业经验和全球战略眼光的高级物流人才,然而,当前浙江物流人才供给远不能满足物流产业升级的需要。为建立适应物流产业升级需求的现代物流人才队伍,浙江要结合地方经济发展需要和区域物流发展特色,明确人才开发目标,设计开发内容,拓展开发途径,完善现代物流人才引进、培养及培训措施,规范物流职业资格准入制度,加大人才开发资金投入,并为现代物流人才创业就业创造良好的政策环境。 相似文献
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