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目前,绝大多数汽车都是消耗燃油的,随着汽车保有量的增加,汽车消耗的燃油占石油产品消耗量越来越大,如何减少对石油产品的消耗,节约石油资源已成为举世瞩目的问题,而且从汽车使用的单位和个人角度来讲,降低燃油的消耗也是至关重要的,因此,我们有必要分析一下影响汽车燃油经济性的因素及提高汽车的燃油经济性的措施。 相似文献
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在燃油价格节节攀升,汽车使用成本直线上升情况下,探讨在汽车的使用维护和驾驶过程中,如何运用科学手段和通过提高自身的驾驶技术来降低燃油消耗、提高经济效益. 相似文献
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随着我国工业化进程的加快发展,企业对工程车辆的使用越来越平凡,对工程车辆的的依赖也越来越高,然而随着全世界石油的减少,燃油的价格在不断的上升,汽车燃油消耗的多少,直接影响到汽车运行成本,通过节油方式降低成本费用获得利润已成为企业所关心的最直接的话题。那么工程车辆的使用如何才能更好地达到节约燃油消耗呢?本文就为大家介绍一些可行的节油措施和节油方法。 相似文献
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汽车轮胎是与道路相关的运动部件。在整个汽车的“一生”中,使用轮胎的累计费用要超过汽车本身的价值。在运输成本中轮胎的消耗费用占8-10％,仅少于燃油的消耗。因此,提高汽车轮胎的利用率,是降低成本,提高经济效益的有效措施。 相似文献
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工业和经济的不断发展,促使汽车燃油消耗的不断增加和汽车排放问题的加剧,汽车节油和环保问题日益突出,面对有限的石油资源和国家能源战略遇到的威胁与挑战,汽车节能与环保技术和推进绿色节能性汽车的政府政策已成为汽车领域制造和应用的研发热点。 相似文献
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灰色关联分析法在飞机航油消耗预测的应用 总被引：1，自引：0，他引：1
为预测飞机燃油消耗量,本文采用灰色关联分析法对已有的飞行燃油消耗数据进行分析,确定出飞机燃油消耗的重要因素,最后选用多元线性回归方法对筛选出的一组相关性强、结构合理的因素和耗油量间建立了燃油消耗量模型,并对该模型进行了检验和验证,且具有较好的验证效果,可为航空公司对飞机航油消耗进行估计及控制燃油成本提供参考。 相似文献
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汽车轮胎是与道路相关的运动部件。在整个汽车的“一生”中，使用轮胎的累计费用要超过汽车本身的价值。在运输成本中轮胎的消耗费用占8-10％，仅少于燃油的消耗。因此，提高汽车轮胎的利用率，是降低成本，提高经济效益的有效措施。 相似文献
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随着我国经济的快速发展,汽车已经进入寻常百姓家。汽车拥有量的增加加剧了对燃油的消耗,面对石油这一不可再生资源的日益减少,天然气在汽车的应用极大的促进了我国可持续发展路线的实施。车用天然气降低了汽车尾气污染、减少了车用燃料与工业燃料的竞争,因此加快我国天然气在汽车的应用已经势在必行。车用天然气使用的增加也对加气站提出了更高的要求,就车用天然气加气站的设计进行了简要的论述。 相似文献
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汽车燃油经济性的好坏直接影响到汽车运输经济效益,增加运输成本。本文主要从汽车结构性能和汽车使用两个方面对影响汽车燃油经济性的原因进行了分析,并提出了改进的措施方法。 相似文献
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为加快绿色交通发展与促进新能源汽车市场推广,引入前景理论与演化博弈论耦合,构建新能源汽车推广政策三方演化博弈模型,根据模型的复制动态方程分析政府、汽车企业、消费者的策略选择演化及其影响因素,并通过Matlab软件进行数值仿真实验。研究结果表明,政府、汽车企业及消费者的决策行为会受到另外两者的决策影响;现金补贴政策能够促进汽车企业及消费者选择新能源汽车,但补贴过低达不到预期效果;部分限制燃油汽车政策能够增加消费者使用燃油汽车感知成本,同时增加新基建的投入能够提高使用新能源汽车感知收益,有助于策略组合朝理想状态演化。 相似文献