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《内蒙古科技与经济》2016,(7)
提出了直接采用高温氧气进行煤粉点火的煤粉高温富氧无油点火技术,并结合该技术的基本原理和特点,从氧气制备和点火装置运行两方面对其进行了经济性分析。结果表明:在煤粉高温富氧无油点火系统中,采用变压吸附分离法制氧经济上更合理;相较于燃油点火和高温空气点火,煤粉高温富氧无油点火在点火成本上可降低70%以上;与等离子点火相比,高温富氧无油点火和等离子点火在运行成本上大体一致,但高温富氧无油点火在设备成本和维修成本上存在优势。 相似文献
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围绕节能降耗详细论述了放空火炬点火系统的优化设计。设置自动点火设施,熄灭长明灯;对排放气体频率少的火炬采用延时点火来代替连续的气体密封功能。 相似文献
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链条锅炉改造循环流化床锅炉后,锅炉点火及燃烧调整方式较以前完全不同,介绍由链条锅炉改造为循环流化床锅炉后的点火与运行,提供一种经济的、可操作性强的改造循环流化床锅炉的点火技术-杠炭过渡床点火法;提出了改造的循环流化床锅炉在点火运行中需要注意的问题,希望给大家借鉴。 相似文献
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链条锅炉改造循环流化床锅炉后,锅炉点火及燃烧调整方式较以前完全不同,介绍由链条锅炉改造为循环流化床锅炉后的点火与运行,提供一种经济的、可操作性强的改造循环流化床锅炉的点火技术-杠炭过渡床点火法;提出了改造的循环流化床锅炉在点火运行中需要注意的问题,希望给大家借鉴。 相似文献
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分电器的故障直接影响汽车的使用性能,汽车分电器的作用是接通和断开低压电,并将点火线圈所产生的高电压按发动机的点火次序分配给各缸火花塞。其故障主要发生在外壳、分电器盖、分火头、断电器触点、分电器轴及点火提前装置等部位。分电器性能的好坏将直接影响发动机的工作。 相似文献
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随着科学技术的发展,汽车点火系统的方法一直是各大汽车公司关注的问题,新技术的投入也使点火系统的发展迈进了新的一步.点火控制水平的高低直接影响到汽油发动机的性能,汽油发动机点火控制方法由点火提前角的控制方式和点火闭合角的控制方式组成,当角度控制在最佳值的时候,使可燃气体燃烧后产生的温度和压力达到最大值,能有效提高燃油利用率和发动机性能.该文对电控点火系统的控制方法上进行了详细分析,使我们对汽油发动机的点火控制方法有了一定了解. 相似文献
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广东粤华发电厂#1、2机组自1999年底先后把油枪全面改用气泡雾化油枪,并以重油点火取代轻油点火。文章分析了燃炉着火难、一次性点火成功率仅50%并多次出现2～3小时无法点火成功的原因并提出了解决措施。 相似文献
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为了保证航空燃气涡扇发动机能顺利启动,需要有两个相互协调工作的系统:启动系统和点火系统。发动机在地面正常启动时,两个系统必须同时工作;首先由启动系统将发动机转子N带转到一定转速,使适量高温高压空气进入燃烧室并与燃油喷嘴喷出的燃油相混合;其次再由点火系统点燃燃烧室里的油气混合物,释放燃料化学能并转化为热能推动涡轮对外做功。启动过程中两个系统的工作需要相互协调,并在循环开始后,由启动控制电路自动调节两个系统的工作。点火系统还应该能够独立工作,以实现空中再点火以及恶劣天气情况下为防止发动机熄火而进行的常明灯式的持续点火;启动系统也应能单独工作,以实现"干冷转"和"湿冷转",以便于发动机检查及维修后的试车。 相似文献
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伊拉克华事德项目燃油启动锅炉在试运期间多次点火失败。通过现场试验,对机械雾化轻油枪点火技术关键点进行分析。并且调整供油压力,重新调整点火电极的位置,成功解决了点火失败的问题。 相似文献
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汽车的点火系统是汽油发动机正常运行的重要系统,要做到快速排除其所产生的故障,要从以下四方面问题掌握方法和积累经验：点火系电路掌握、点火系常见的故障分析、点火系故障检测方法、点火系故障快速排除案例。点火系的故障难点一般都出在电路上,所以对电路的掌握和分析是排除点火系故障的基础。 相似文献
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随着科学技术的不断进步,发动机点火系统经历了一次又一次的飞跃。目前无分电器点火系统正逐步成为发动机点火系的主流。由于无分电器点火系在组成、配电原理方面与有分电器点火系不同,对应的失火故障原因和诊断方法也不相同,作为汽车维修人员,在检修时应充分注意掌握合理的分析思路,才能不被故障的表面现象所迷惑。 相似文献