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《佳木斯教育学院学报》2019,(5)
高性能混凝土具有强度高、耐久性高、结构稳定性等优点,被广泛应用工程施工中,和普通混凝土相比,高性能混凝土对质量控制有更高的要求。基于此,本文结合黔西制梁场实际情况,全面分析了预制箱梁高性能混凝土的质量控制。分析结果表明:高性能混凝土具有极强的耐久性和强度,可满足预制箱梁对混凝土强度、耐久性、施工质量等方面的要求,值得推广应用。 相似文献
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为了确定预应力混凝土箱粱的极限承载能力,进行了预应力混凝土连续箱梁的破坏性试验,提出一种有限元损伤分析方法模拟箱梁结构行为.基于实体退化壳单元对箱梁进行模拟,并考虑了结构材料的非线性效应.由于预应力混凝土箱梁中通常存在大量曲线预应力钢筋,提出一种组合单元,并用该单元模拟箱梁中的预应力钢筋,该方法可使结构分析时单元数量大大降低.试验结果和理论分析对比表明:提出的方法能够有效地用于预应力混凝土连续箱梁的破坏性试验计算分析中;研究的旧桥依然存在较大的极限承载能力. 相似文献
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张璐 《黎明职业大学学报》2013,(2):77-80
将混凝土结构的耐久性评定分为结构层、构件层和指标层3个层次,建立基于属性识别方法的现役混凝土结构的耐久性评定模型。在混凝土构件耐久性等级评定的基础上,进行结构的耐久性评定与分析,建立现役混凝土结构耐久性的系统评判模型并制定评定等级的标准。实例分析表明,该方法具有工程实用性。 相似文献
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张泽波 《石家庄铁路职业技术学院学报》2008,7(4)
结合甬台温铁路客运专线木周岭特大桥简支箱梁和连续箱梁高性能混凝土配合比的设计理念和聚羧酸外加剂的特点,根据客运专线所处施工环境及原材料的实际情况,着重介绍客运专线预应力混凝土箱梁C50高性能混凝土的配合比设计方法,以及施工中应该注意的一些问题。 相似文献
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张泽波 《石家庄铁路工程职业技术学院学报》2008,(4):21-25
结合甬台温铁路客运专线木周岭特大桥简支箱梁和连续箱梁高性能混凝土配合比的设计理念和聚羧酸外加剂的特点,根据客运专线所处施工环境及原材料的实际情况,着重介绍客运专线预应力混凝土箱梁C50高性能混凝土的配合比设计方法,以及施工中应该注意的一些问题。 相似文献
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高秀青 《吕梁高等专科学校学报》2006,22(2):21-22
介绍了提高混凝土耐久性的主要措施,阐述了影响混凝土结构耐久性的主要因素,指出控制水灰比和水泥用量,加强养护,充分振捣,可提高混凝土的耐久性。 相似文献
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混凝土结构的耐久性是当前困扰土建基础设施工程的世界性问题。本文分析了影响混凝土结构耐久性的主要因素,提出解决影响影响混凝土结构耐久性问题问题的措施。 相似文献
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混凝土结构的耐久性是衡量结构安全的重要指标,而混凝土的碳化是引起钢筋锈蚀,从而影响混凝土耐久性的重要原因之一。通过对碳化的过程分析,研究了混凝土碳化对结构耐久性的影响,并对混凝土碳化的预防措施提出了切实可行的建议。 相似文献
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以石武客运专线为背景,通过对混凝土箱梁测温点的合理选择,并采用混凝土芯部温度输送系统对梁体温度进行监控,对现场采集的数据进行分析研究进而得出具有普遍意义的客运专线箱梁混凝土芯部温度控制的措施。比对采取措施前后的温度数据可知,这些箱梁温度控制技术是切实可行的,并且具有很好的实践意义。 相似文献
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王晓霞 《Journal of Zhangzhou Technical Institute》2003,5(2):101-103
混凝土的耐久性问题越来越引起关注,而腐蚀是影响混凝土耐久性的主要因素,本文主要讨论混凝土的腐蚀和防腐蚀。 相似文献
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沈国印 《南阳师范学院学报》2012,11(6):53-56
水泥混凝土结构外观是衡量混凝土内在质量优劣的一个重要方面,水泥混凝土结构外观质量控制决定了混凝土的外观、质量和使用寿命,耐久性是检验水泥混凝土结构外观质量控制的标准和手段.分析了混凝土结构外观与耐久性之间的关系、水泥混凝土结构外观存在的主要问题及原因,初步提出了解决混凝土结构外观质量与耐久性问题的思路及注意事项. 相似文献
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混凝土结构耐久性环境区划标准的目的就是为混凝土结构耐久性设计提供合理的设计参数.混凝土结构耐久性环境区划标准在结构全寿命周期成本原理基础上考虑了环境对结构的影响,并将结构的重要性、结构形式和功能等多方面因素一并纳入考虑之中.首先给出了混凝土结构设计耐久性环境区划标准的概念和建立该标准的3个基本原则,其次根据自然环境条件和结构重要性等确定了区划的主要影响因素,然后以浙江省公路桥梁结构耐久性环境区划图的编制为例说明了混凝土结构耐久性环境区划的可行性与实用性,最后根据区划图给出了耐久性区划标准的若干设计规定. 相似文献
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王士德 《石家庄铁路职业技术学院学报》2018,(2)
通过跨汉宜高铁特大桥混凝土连续箱梁顶推施工实例,从强度、刚度和稳定性方面分别对钢管柱支架及钢导梁进行应力监测分析,从抗压、抗拉特性方面对混凝土箱梁进行应力监测分析,研究分析各种异常情况下继续顶推的可行性,以确保混凝土箱梁在顶推过程中安全顺利进行。 相似文献
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本文总结了现浇钢筋混凝土箱梁混凝土外观质量通病的表现情况以及产生的原因,提出了提高箱梁混凝土外观质量的治理方法,并从施工温度控制、材料选用、支架搭设及模板精度控制的选用等方面探讨了箱梁外观质量预防与控制的具体措施。 相似文献
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混凝土箱梁以其良好的结构整体受力性能在现代大跨桥梁结构中得到广泛的应用, 但迄今所修建的混凝土箱梁桥中, 在施工阶段或在运营阶段, 箱梁上均存在较多的由温度引起的开裂现象, 造成这一现象的主要原因是现有计算方法的不完善, 其中之一就是未考虑箱梁在温度荷载作用下的剪力滞效应。本文采用有限元法对大跨混凝土箱梁桥在温度荷载作用及自重作用下的剪力滞效应进行了详细的分析, 其结果表明在温度作用下, 箱梁翼板底面存在着较为严重的剪力滞现象, 并获得了箱梁在温度荷载作用下剪力滞效应的一般规律和初步结论,为箱梁的温度应力计算提供了参考。 相似文献
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《佳木斯教育学院学报》2019,(7)
一般来说,混凝土的耐久性指的是在实际使用条件下,混凝土对各种破坏因素都能抵抗得住,并且还能长期保持外观完整和强度的能力。目前,有诸多因素在影响着混凝土的耐久性,内在因素为混凝土质量及其钢筋混凝土保护层,而外在的因素则是环境类别、作用等级等,由于原因的不同,所以引起的结果也必然不同。文章主要分析混凝土耐久性的影响因素,并针对提高混凝土耐久性的有效对策进行详细论述,为今后的研究提供一些有力依据。 相似文献