基于协整理论的我国医药制造业盈利能力与R&D投入关系研究     

张雅静  李晓丹  陈玉文 《科技管理研究》2018,(18)

以1995—2015年医药制造业数据为样本,用主营业务利润率代表盈利能力,RD投入强度代表RD投入,基于协整理论,建立误差修正模型并进行格兰杰因果检验。结果表明医药制造业盈利能力的提升能够增加RD投入,但RD投入带来盈利能力的提升需要漫长的过程。因此,医药制造企业要提升自身的盈利能力,对RD活动进行稳定持续的资金投入,同时提高RD活动效率,加快成果的商业化进程。  相似文献   

发展市区内温泉休闲体验游初探     

李晓丹 《科技风》2009,(16)

由旅游业的发展规律及我国旅游业的发展现状可知,我国旅游业正在由观光旅游向休闲旅游、体验旅游过渡,而温泉旅游作为休闲旅游与体验旅游的完美结合体,在我国发展得如火如荼。我国是温泉资源大国,但由于我国开发温泉旅游的时间尚短,仍处于温泉旅游开发的初级阶段,存在的问题也比较突出。  相似文献   

光照强度和氮水平对油菜种子萌发特性的影响     

李晓丹  童思迪  张丽辉 《长春师范大学学报》2024,(2):107-111

以油菜为实验材料,采用3种光照水平(L1、L2和L3分别为100%、45%和25%光照)和3种氮素水平(N1、N2和N3分别为0.4%、0.8%和1.6%NH₄NO₃)的双因素实验,研究光、氮及其互作对油菜种子萌发特性的影响。结果表明：(1)在相同光照条件下,油菜种子的发芽率随着氮浓度的增加先上升后下降,0.8%氮浓度处理的种子发芽率最高。(2)种子发芽势随着氮浓度的增加呈现下降趋势,在相同光照强度处理下,1.6%氮浓度处理的种子发芽势显著低于其他两处理组(P<0.05)。(3)在L1、L2光照条件下,发芽指数随着氮浓度的升高呈现先上升后下降的趋势,而L3光照条件下,发芽指数随着氮浓度的升高呈现下降的趋势;在相同光照条件下,以1.6%氮浓度的种子发芽指数最低,显著低于其他处理组(P<0.05)。(4)在L1光照下,种子的活力指数随着氮浓度的增加而逐渐下降,以1.6%氮浓度处理组最低,显著低于其他两个处理组(P<0.05);在L2、L3光照处理下,种子活力指数随着氮浓度的增加呈现先升后降的趋势,种子活力指数以1.6%氮浓度处理...  相似文献   

完善电大高职教育会计实践性教学体系之我见     

李晓丹  张莹 《云南电大学报》2010,12(1):22-24

会计实践教学是学历教育中长期以来存在的薄弱环节,电大高等职业教育会计专业,应从制定与培养目标相一致的教学计划,丰富实践教学手段和形式,加大师资队伍建设力度,完善实践教学的软硬件平台等方面健全实践性教学体系。  相似文献   

论我国少数民族权利保护     

高建明  李晓丹 《襄樊职业技术学院学报》2010,9(5):60-62

对我国少数民族权利进行保护是我国新时期民族工作中的一项重要任务。只有国家重视少数民族权利的保护,完善少数民族权利保护体系的构建,才能更有利于国家安定、民族团结、经济发展、社会和谐。因此,本文从少数民族权利的内涵、存在的问题和保护体系的构建等三个方面进行论述。  相似文献   

大伙房水库水质安全对策概述     

王超  李晓丹 《黑龙江科技信息》2012,(4):15

大伙房水库水质安全是抚顺地区环境保护工作的重点环节,也是环保工作中最为复杂、最为艰巨的任务之一。本文就影响水库水质安全的主要因素,以及如何高效地、有针对性地开展保护水质安全工作,详细论述了保护水库水质安全的各项措施与技术。  相似文献   

黛玉原是天真烂漫人     

李晓丹 《知识窗》2012,(6)

曾经对《红楼梦》的认识始终只是“大概不过谈爱情”,也曾为了宝之悲、黛之惨而扼腕叹息。而,当我再次捧起《红楼梦》,如品茶一般细细阅读时,忽觉爱情不过是其中不可缺失的一种香料,品读《红楼梦》也因此变得神圣起来。  相似文献   

印度歌舞片的市场特征分析   总被引：2，自引：0，他引：2  

吴延熊  李晓丹 《现代传播》2010,(6)

宝莱坞是印度电影业的基地和中心,已经成为印度电影业的代名词.印度电影以歌舞片著称.本文从传媒经济学的角度对印度歌舞片的营销特征、艺人经济特征、融资特征以及海外市场特征等进行深度剖析,以期我国在大力发展电影产业时能更好地借鉴印度的经验和教训.  相似文献   

美国国家档案馆馆藏1883-1929年间涉朝鲜问题缩微档案情况述略     

李晓丹 《兰台内外》2020,(28)

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重视城市停车场（库）建设,创建和谐交通     

李晓丹 《黑龙江科技信息》2011,(8):119+85-119,85

静态交通需求与城市停车供应状况直接决定了城市交通秩序和拥挤程度,以往的各种停车预测模型多以建筑规模来求得静态交通需求,笔者在通过大量的调查数据分析得出静态交通需求与土地利用区位以及周边机动车交通流量密切相关,提出了基于区位分析和诱增流量的停车需求预测模型。  相似文献