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51.
罗艾军 《中国校外教育(理论)》2014,(2):147-147
随着素质教育在我国教育界的逐渐渗透,我国教育观念也逐渐走向成熟。我国坚持传统全日制教育政策的同时,也鼓励职业院校的全面开展,实现人才的多方面培养这一目标。我国经过改革开放三十多年的时间发展,实现了经济建设和社会建设的双丰收,这在一定程度上,促进了我国汽车产在百姓生活的普及。中职教育基于未来汽车行业的良好发展背景,将汽车专业引入中职教育之中。本文就以中职教育课堂上,对学生进行汽车发动机异响故障检修分析为观点,进行了对汽车发动机故障的教育问题探究。 相似文献
52.
罗利锦 《天津成人高等学校联合学报》2014,(8):21-24
通过对CRH高速动车组的设计特点、运用方式与运行环境的分析,阐明了高速动车组列车途中运行亟待解决的关键问题;通过对高速动车组制动系统、牵引制动特性与CTCS系统的针对性研究,制定了“定方案、抓环节、细掌握”高速动车组列车操纵的应对策略,形成了定地点、定速度、定制动方式的高速动车组列车进站前制动调速的操作模式。 相似文献
53.
王建伟 《延安教育学院学报》2014,(3):132-134
车辆的电子化是汽车技术的发展趋势,近年来,为提高汽车的动力性、经济性、操稳性、平顺性和安全性能等各方面性能,在发动机、变速器、悬架系统、制动系统以及转向系统中电子控制得到广泛应用,例如车辆防抱死制动系统（ABS）、半主动悬架系统（SAS）、牵引力控制系统（TCS）、电子稳定系统（ESP）、四轮转向系统（4WS）等等。其中防抱死制动系统（ABS）可以提升车辆制动工况下的制动性能和安全性能,并能适当改善车身姿态;半主动悬架系统（SAS）可以提升车辆平顺舒适性能。以上各控制系统均为单一控制系统,只能针对提高改善某一性能指标,而要提高整车性能不能仅仅将各控制子系统简单地叠加,而需要各个控制子系统协调工作。车辆底盘的集成控制成为现代车辆动力学控制研究的热点之一。 相似文献
54.
为提高电动汽车能量利用率、改善车辆制动效果,依照制动踏板的不同工作状态,设计了一种并联制动控制策略。在制动踏板踩下的复合制动工况,按照相关制动法规对机械制动和再生制动进行合理分配;在滑行制动工况,以能量回收效率为目标函数,运用遗传算法优化电机在不同转速下的最佳制动转矩。分别在典型道路工况和常规制动工况下对该策略进行实车测试,结果表明:在中国轻型汽车行驶工况(CLTC-P)下,该策略的节能贡献度可达25.93%,在滑行制动工况能量回收效率较原车提升64.07%,车辆制动距离也有明显缩减。 相似文献
55.
《中华活页文选(高中版)》2014,(6)
正1.太极拳讲究"以柔克刚、以静制动、以弱胜强",这样的思想源自于下列哪位哲学家?A.孔子B.老子C.孟子D.墨子2.古代文人的生活讲究雅致和高洁,因而产生了很多与文人情趣相伴相生的具有象征意义的东西,如文房四宝、文人四友等,其中文人四友是什么? 相似文献
56.
正动态几何问题是关于几何图形存在动点、动图形等方面的问题。是用运动变化的观点,创设一个由静止的定态到按某一规则运动的动态情景,通过观察、分析、归纳、推理,动中窥定,变中求静,以静制动,从中探求本质、规律和方法,明确图形之间的内在联系。解决这类问题时,要搞清图形的变化过程,正确分析变量与其他量之间的内在联系,建立它们之间的关系;要善于探索动点运动的特点和规律,抓住图形在变化过程中不变的东西;必要时,多作出几 相似文献
57.
对举重"单屈式"预蹲制动技术的辨析 总被引：2，自引：0，他引：2
运用运动生物力学理论与方法,分析举重“单屈式”预蹲制动技术及其产生认识根源,有助于形成正确的技术理念,掌握正确的预蹲制动技术;同时提出改进和提高我国挺举技术的建议。 相似文献
58.
59.
赵卫华完成踺子后手翻转体180°接直体前空翻两周这一动作,目前还没有人用于全国性的比赛中,国际比赛中也没有见到,属于高难创新动作。本文对其技术特征从运动学角度进行定量和定性分析,研究结果可供广大教练员、运动员和科研人员参考。 相似文献
60.
本文主要介绍了E139液压站的工作原理及实现制动时液压站阀组动作情况,同时对员工日常检修和处理故障提供一些解决方法。 相似文献