重点学科优势及重点学科建设探析     

王莉萍 《江苏经贸职业技术学院学报》2004,(3):79-81

比较重点学科在中标科研基金、发表科研论文和获得科研成果三方面的数据 ,可以看出重点学科建设在学校及其附属单位事业发展中的重要性和必要性。而从重点学科的科研优势、人才优势、资源优势和管理优势方面分析 ,更可展示重点学科建设在学校建设中所处的特殊位置。  相似文献   

认知方式的场独立性--依存性的教学实验研究   总被引：1，自引：0，他引：1  

刘岳江 《广州体育学院学报》2005,25(3):111-113

根据心理学家威特金的理论，通过场独立性一依存性的实验研究，测定了男女学生在同一条件下所得出的不同结果，分析了男女学生在运动技能学习中不同认知方式，并论述了如何利用其认知方式进行体育运动学习。  相似文献   

关于社会转型期企业体育发展基本理论的思考     

郭琴 《河北体育学院学报》2006,20(1):79-80,85

从经济学的角度对企业体育的一些基本理论问题和我国企业体育发展的优势作了分析,探讨了我国社会转型期企业体育发展的客观条件与内在动力,为我国企业体育未来的发展指引方向。  相似文献   

利用小班教育优势 探索问题教学模式     

张颖 《北京教育研究》2006,(2):31-33

问题是创造的先导，是思维的起点，具有问题意识是一个人有所创造的前提和基础。传统教育的特点在于强调教师在教学过程中的主导作用，忽视学生的主体参与；强调材料、课本内容在学生知识经验中占据的强势地位，强调材料、书本知识的绝对正确性和权威性，不重视学生自身的自主体验；强调全体受教育者的统一性，忽视每一个学生作为不同的个体所具有的差异性。这样的教育在对学生的培养过程中，不可避免会存在种种缺陷和弊端，在不同程度上压抑了学生的灵活性和创造性．限制了学生自身思维能力的自由多样发展。实验科学的鼻祖培根曾经说过，如果科学研究从肯定开始，必将以问题告终．如果从问题开始，则必将以肯定结果。现代科学之父爱因斯坦更为深入地阐述了这个问题．他说：“提出一个问题往往比解决一个问题更重要，因为解决一个问题也许仅是一个数学上的或实验上的技能而已，而提出新的问题、新的可能性，从新的角度去看旧的问题，却需要创造性的想象力，而且标志着科学的真正进步。”对于创造性较高的学生来说，一旦发现了问题，就会产生解决问题的需要和内驱力，产生一种心理上的不平衡，从而激起强烈的求知欲和好奇心、唤起内心的需求与创造．直到解决问题．达到创造的目的。  相似文献   

论产业集群   总被引：1，自引：0，他引：1  

黄文举 《贵阳师范高等专科学校学报》2005,(1):45-48

产业集群理论在国外发展较早，它是指在一个区域范围内，生产某种产品的若干个同类企业，为这些企业配套的上下游企业以及相关的服务业，高密度地聚集在一起，它具有发挥区域经济核心优势推动区域经济整体发展，有利于中小企业的快速成长，有利于资源的合理配置，有助于促进竞争等优势。  相似文献   

论校园无线网络建设之经济价值     

李东岳 《益阳职业技术学院学报》2006,(3)

随着网络技术的发展,无线网络以其极低的建设、维护成本和极高的网络覆盖能力受到各行各业的重视。保留现有网络并升级到无线网络或者建设一个全新的无线网络架构正成为越来越多的学校的选择,无线网络的校园经济价值正在得到体现。  相似文献   

犹抱琵琶半遮面——薪酬怎样透明和保密     

张蔚坤 《职业技能培训教学》2004,(9):32-33

与客户访谈询问薪酬满意度的时候，经常有两类不同的回答。  相似文献   

高校图书馆采购全文电子数据库的成本效益分析   总被引：16，自引：0，他引：16  

钟丽华 《大学图书馆学报》2001,19(4):40-43

讨论采购全文电子数据库时进行成本效益分析的有关基准、成本的计算方法、收益的组成项目及比重、评分方法、执行分析工作的机制及人员。  相似文献   

如何及时归集和结转图书的实际成本     

张丰萍 《出版经济》2001,(4):31-32

出版业的图书成本工作,存在着一个共性的难题,图书的各项直接成本已经发生,但不能及时结算。往往是图书已经入库,并开始销售了,可实际成本却不能按时归集,原因是多方面的。于是有的同行采取计划成本来解决这个问题,但计划成本的准确性相对较差,不能准确反映出单本书的盈亏情况,直接影响了出版社的内部考核工作。采用计划成本还不能全面准确地反映出版社的负债情况。笔者认  相似文献   

航运技术进步与技术替代优化理论     

李玉如 《上海海事大学学报》1992,(2)

本文论述了技术进步是现代国际航运发展的根本动力。并运用等产量、等成本两曲线及其相关性质和边际理论,就技术进步要解决的生产要素替代和最佳组合问题进行了讨论。同时,还就航运活动的长期年平均单位成本的变化特征及其所要求的船舶替代,结合航运实际,从优化角度作了探讨。  相似文献