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91.
陈洪英 《重庆职业技术学院学报》2013,(5):84-86
在沦陷区“言”与“不言”的环境中,南北女作家苏青与梅娘坚持书写女性,展示青年知识女性的生存状态.通过对梅娘小说与苏青小说文本的比较研究,可以发现在区域文化的背景下,南北女性呈现出不同的生存姿态. 相似文献
92.
20世纪50年代,彭真对北京城市规划设计、道路交通、环境绿化等建设提出了顾远景、宽道路、大广场、广绿化、建车场、重公交和修地铁等高瞻远瞩的思路,这些构想对我国当今市政建设仍具重要指导意义。 相似文献
93.
进气道是飞行器动力装置的重要组成部分,准确测量进气道流量系数是进气道风洞试验的重要内容。对来流马赫数Ma=4.5,5.0和6.0状态下皮托管进气道开展流量系数测量研究,通过对比理论值和实测值,获取各状态流量系数修正系数。试验结果表明,随着来流马赫数增加,进气道流量系数与理论值偏差较明显,并逐渐增大。超声速风洞试验通常认为测量截面总温与来流总温相等,通过对测量截面总温与来流总温偏差以及测量截面流场畸变情况的分析,判断测量偏差主要是由测量截面总温等于来流总温的假设导致的。在高超声速风洞试验中,由于模型壁面热交换的存在,测量截面总温低于来流总温,进气道流量系数测量时需要进行总温修正,以提高流量测量精度。 相似文献
94.
李彦民 《福建工程学院学报》2019,(6):539-544
为研究地面线路运营对下穿盾构隧道结构的影响规律,基于相似比理论建立室内大型试验模型,模拟上部列车荷载作用下土层及其内部盾构隧道结构的受力变形过程,总结变形规律。结果表明,模型试验能够较好地反映外部荷载影响下土层以及内部盾构隧道结构的受力和变形特性;地表列车荷载在土层传递过程中,同一层面上沿地面线路方向的土压力大于两侧土压力,远离线路的地层受列车荷载影响相对较小,同一竖向截面土压力变化量由上至下逐渐减小,即外部荷载对浅层土的影响明显大于深层土;盾构隧道在地表列车行驶过程中,环向出现背车面受拉迎车面受压的受力特性,呈斜向压扁,纵向应变从中间交叉点向盾构隧道两侧逐渐减小,呈下凹压弯;盾构隧道埋深越小,受地表荷载影响越显著,增大一倍埋深对应纵向应变最大值减小约44.5%。 相似文献
95.
96.
教育空间的运动向量决定了个人职业生涯的不断发展。向量的存在促使在职人员产生继续学习和深造的愿望。德国“第二条教育道路”的实施向在职人员开放了从职业教育通向高等教育的大门，在“学习——工作——学习”之间构筑起一条相互沟通的桥梁。 相似文献
97.
基于双协议栈的6to4隧道技术的应用 总被引：1，自引：0，他引：1
杜慧军 《广东技术师范学院学报》2007,(12):16-20
IPv6是下一代互联网的核心技术。IPv4向IPv6过渡是一个必然发展过程,如何将过渡中占主导地位的IPv4网络逐渐过渡到占主导地位的IPv6网络,这是近几年研究的重点和方向。6to4隧道技术便是一种主要的过渡技术。该文对这种隧道技术进行了详细分析和研究,指出了这种隧道技术在使用中的优点,在此基础上,重点阐述了IPv4向IPv6的过渡实施策略。 相似文献
98.
本文从施工技术管理方面阐述了水泥混凝土路面脱皮露骨的产生原因及预防措施. 相似文献
99.
越中是唐诗之路的心脏地带，自魏晋以来，达官贵人和文士雅客多隐居于此，中国的山水文学和山水诗就诞生在越中。大唐时代文士雅客纷至沓来，使昔日魏晋风流得以再现，其结果即是形成了今人所称的唐诗之路。从唐人诗文所载来看，他们大多是步魏晋人士的足迹来此访胜探幽的。可以说，魏晋风流在越中的活动是唐诗之路的先导。 相似文献
100.
针对隧洞爆破总成本的最优化这个实际问题,重点分析影响隧洞爆破工程总成本的四项因素：钻孔成本、爆破成本、装载成本和运输成本的情况下,结合一个工程实例,采用层次分析的方法进行了分析论证,提出了相应的优化方案,可为合理探求隧洞爆破总成本的最优化和目前工程建设单位需要解决成本最优化问题提供一定的借鉴作用。 相似文献