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82.
本文借助动力学理论诠释了人类的动态思维,建立了人类思维的数学模型。指出人类的思维是一个巨系统,在此基础上,探讨了人类思维的系统响应。 相似文献
83.
84.
随着国内高校办学规模的扩大,在管理、教学、教育、学生生活等方面突发的危机事件的应急响应,很多高校至今还没形成一个科学完整的应急响应体系。应对突发性危机时,很多高校还缺乏一个能整体协调、科学的技术处理系统。本文探讨以安全文明校园建设为重点,构建以学生为本和预防为主,分级负责、快速反应、依靠科技等相结合的应急管理体系,应对潜在的突发公共事件,在事前、事发、事中、事后等各环节,合理、高效地处理各类紧急情况。建立并不断完善高校的综合防控体系,形成维护安全稳定工作的长效机制,为高校的可持续发展提供动力。 相似文献
85.
利用1960-2008年浙江省秋季降水资料计算了秋季区域降水指数,基于NCEP/NCAR全球多个再分析资料、SST资料,采用相关分析、趋势分析、Mann-Kendall突变检验等统计方法分析了浙江省秋季降水的长期气候特征、水汽输送通道、秋季降水对SST的响应以及和500 hPa高度场的遥相关。结果表明:近49年来浙江秋季降水呈现显著的下降趋势,1990年前后发生突变;太平洋、南海以及孟加拉湾地区是浙江秋季降水的水汽来源;影响浙江省秋季降水的SST关键区域是中太平洋海盆西南部海区,关键期是当年的6～8月,该区域SST突变前后,秋季500 hPa高度场变化显著;青藏高压、东亚大槽、西太平洋副高和印缅槽是影响浙江省秋季降水的主要天气系统。 相似文献
86.
电站储能对性能的要求是大容量、长寿命、快速响应、可涓流充电,因此对BMS的要求方面有所不同,但总体功能仍与动力电池BMS类似,起到监控电池SOC和SOH状态、动态充放电,智能管理和输出控制等功能。 相似文献
87.
近50年来黄河源区流量对气候变化的响应及其未来变化趋势预测 总被引：2，自引：1，他引：1
利用1961年-2009年黄河上游唐乃亥水文站水文资料及同期该流域气象资料,研究黄河源区流量对气候变化的响应及预测模型,并根据气候模式输出数据,经降尺度处理生成的未来气候情景,对未来黄河源区流量进行了预估。结果表明：近49a间,源区气温呈波动上升态势;蒸发量显著增大,年均降水量没有出现明显的趋势性变化,但具有明显的年际和年代际振荡。源区流量的变化与降水量、气温及蒸发的变化相关关系显著,近49a年来,由于气温的持续上升导致径流蒸散发损耗超过降水量的补给,源区流量总体呈减少趋势。预测未来两个时期2020s、2050s,源区年平均流量分别为593.61m3/s和525.11m3/s,较气候标准期1961年-1990年分别减少14.9%和24.7%。 相似文献
88.
针对莲花山隧道断面形式多样、渐变、跨度大、工序多等施工特点,必须有一套经济适用、适应满足其施工特点并能确保施工质量及施工安全的隧道衬砌施工技术.介绍了在以往成型的型钢骨架基础上,衍生出的既节约成本又便于施工的铜管骨架组合钢模板施工新技术.由于钢花管骨架轻便、易加工,故在节约成本、便于施工的同时,也大大降低了施工安全风险.该工艺在断面形式多样且渐变的隧道衬砌施工中,有一定的推广价值. 相似文献
89.
刚性基层与面层之间的联结是沥青路面结构中薄弱的环节。目前,在沥青路面基层与面层间处理工艺方面的研究工作尚未成熟,我国沥青路面施工技术规范中对透层材料应用效果及基-面层间连接状态评价并未形成完善体系,造成半刚性基层沥青路面结构中基层与面层间联结薄弱,降低了路面的使用性能。本文应用力学分析手段对基层与面层间应力突变状况展开分析,从力学突变损伤角度展开层间破坏的诱因分析是对当前试验研究工作的有力补充。 相似文献
90.
结合国家＂十一五＂国家科技支撑计划项目,成功研制了SM、CM两大系列渠道混凝土衬砌成型设备,在此基础上,延伸研制开发了LM系列横向拉模成型设备。该设备具有结构简单、自重低、造价低、适应性强且效率高等特点,设备采用独立工作的横向滑模成型小车,能够使混凝土衬砌横向成型,衬砌小车沿垂直水流斜坡方向上下行走,一次完成整幅混凝土的振捣密实,成型,优化了工程施工质量和施工效率。本文简要介绍了LM系列设备的工作机理和关键技术,并对设备的主要特点进行了分析,在横向滑膜成型技术上进行了诸多有益的探索。 相似文献