休闲教育视角下休闲体育参加者的流畅感、满意度与幸福感研究     

郑元男  元英信  曹星 《北京体育大学学报》2016,39(1):102-111

摘要：分析休闲教育视域下基于我国老年休闲体育参加者在社会人口统计特征下的流畅感、休闲满意度和幸福感之间的差异及因果关系,为提升老年人的生活质量、幸福指数上升和促进老年人的休闲体育参与提供理论参考依据。运用因子分析、单因素方差分析、相关分析、结构方程等分析法对我国60周岁以上的530名老年休闲体育参与者进行了问卷调查。研究结果显示：1）流畅感在年龄、参与频度、参与项目、月收入方面均存在差异;2）休闲满意度在性别、年龄、参与频度、参与项目、月收入方面均存在差异;3）幸福感在年龄、参与频度、参与时间、参与项目、月收入方面均存在差异;4）流畅感对休闲满意度有着显著性影响,流畅感对幸福感无显著性影响,休闲满意度对幸福感有着显著性影响。针对性地对实施休闲教育提供理论参考与实践指导,有助于提高老年人的身心健康和成功老龄化及最大限度地提升晚年生活幸福指数,最终为国家减少医疗费用。  相似文献   

基于多目标的大型体育场馆 PPP项目的融资性研究     

叶晓盨  许婉熔  徐青 《成都体育学院学报》2016,(6):12-16

PPP模式已成为我国公共产品或服务提供的重要方式。PPP 项目的融资性是公私双方合作的关键因素之一。PPP项目中主要合作方的融资目标既有共同点又存在差异点。研究在文献回顾的基础上,依据利益相关理论,分析了我国大型体育场馆政府、社会资本和公众对 PPP项目融资目标的不同诉求和体育场馆融资要素结构,运用多目标规划模型,以重庆市某体育场馆为例对伙伴各方接受的融资性进行方案对比,探讨了假设条件下实现体育场馆PPP项目融资的最佳伙伴合作方式。  相似文献   

大型循环流化床环形炉膛中气固流动特性的CPFD数值模拟     

邱桂芝  叶佳敏  王海刚  王小芳  王法军  孙运凯  聂立 《中国科学院大学学报》2016,33(2):218-222

环形炉膛理论上可有效解决大型循环流化床中二次风穿透不足的问题,其内外环壁面的设计也为更多的受热面提供了充足的空间,是一个具有明显优势的新型炉膛结构.本文使用CPFD数值模拟方法,对循环流化床环形炉膛冷态实验台内气固流动特性进行研究.模拟得到的炉内轴向压力分布和返料流率均与实验结果吻合较好.在此基础上分析炉内气固流动特性以及炉膛出口气固流动不均匀性,研究结果为环形炉膛的设计优化提供有价值的信息.  相似文献   

中国乘用车物质代谢与碳减排策略     

宋璐璐  曹植  代敏 《资源科学》2021,43(3):501-512

中国是全球最大的汽车制造和消费国,汽车行业带来的资源消耗和温室气体排放受到了学者的广泛关注.辨析汽车行业的物质资源代谢特征和碳减排潜力可为落实循环经济政策和实现可持续发展提供科学依据.本文基于动态物质流模型,预测了中国乘用车中21种物质材料的代谢特征,评估了乘用车使用过程中的碳减排潜力.研究结果表明:①1949-201...  相似文献   

论灵敏度分析方法在预测项目经营现金净流量中的运用     

张薇 《常熟理工学院学报》2007,21(1):17-20

灵敏度分析方法目前主要被运用于利润预测分析,而很少被运用到长期投资项目评估特别是对经营现金净流量的预测中。这里拟对此方法用于经营现金净流量分析的适用性进行探讨,试图通过计算项目经营现金净流量的灵敏系数来把握经营现金净流量的变动规律,从而为正确计算净现值指标和项目最优决策提供依据。  相似文献   

“流空间”视角下粤港澳大湾区空间布局分级特征研究   总被引：1，自引：0，他引：1  

杨思蓓  胡志华 《上海海事大学学报》2020,41(1):93-99

为加快粤港澳大湾区区域一体化进程,基于“流空间”视角,以粤港澳大湾区11个核心城市为研究对象,从客运流、经济流、信息流三个维度建立数理统计模型,分析粤港澳大湾区的交通、物流和经济信息化水平,并综合运用Jenks自然断裂点法和Moran散点图对粤港澳大湾区进行空间布局分级特征研究。研究结果表明:粤港澳大湾区有两个增长极——广州和深圳;粤港澳大湾区以珠江为界,珠江东西两岸分级明显;港珠澳大桥的连通有助于加强流要素空间互动,发挥更强的区域辐射和带动作用,扩大H-H连绵区的分布范围。  相似文献   

基于隐马尔科夫模型的VLCC目的港预测     

杨春  王一丹  徐晖  胡勤友  潘亚兰 《上海海事大学学报》2020,41(4):42-49

超大型油船(very large crude carrier,VLCC)目的港预测对海运原油流向预测以及货源地未来运力估计具有重要作用。针对VLCC的AIS目的港信息存在缺失、更新不及时、不准确等现象,提出一种基于隐马尔科夫模型的VLCC目的港预测方法。分析船舶AIS轨迹数据,得到油船历史停靠港口序列;根据VLCC轨迹提取习惯航路,以航路中的交叉点为依据设置观测线;利用船舶航行轨迹数据判断船舶是否经过观测线以及经过观测线的方向,对不同方向分别计算船舶在挂靠港间的转移概率矩阵和船舶挂靠港与观测线间的输出概率矩阵,建立VLCC目的港预测模型并进行预测。研究结果表明：在大多数情况下VLCC目的港预测的准确率可以达到70%以上;航线越固定、运行越规律的船舶,预测准确率越高;船舶越靠近目的港,预测越准确;重载状态下的船舶目的港预测更准确。  相似文献   

超高含水原油混合流动及初始沉积特性     

邢晓凯  吕朝旭  刘珈铨 《中国科学院大学学报》2020,37(2):228-233

使用自行设计的实验装置,对超高含水原油的流动特性和初始沉积过程进行探究。系统研究实验温度、混合流速和体积含水率对超高含水原油初始沉积过程的影响,分析不同温度下原油的运动形态和初始沉积方式。初始沉积过程可分为蔓延沉积过程和粘连沉积过程,根据沉积特点和压降曲线的变化趋势将初始沉积过程分为3个阶段：沉积诱导期、快速沉积期和沉积动态平衡期。通过对沉积物碳数分布的分析,得知超高含水原油初始沉积过程中,同时存在剪切剥离作用、胶凝作用和分子扩散作用。实验温度和体积含水率主要通过改变胶凝作用和分子扩散来影响初始沉积过程,混合流速通过改变剪切剥离强度来影响初始沉积过程。  相似文献   

液滴撞击凹凸槽道表面液膜的动态演变     

周鑫  王宏  朱恂  陈蓉  廖强  丁玉栋 《中国科学院大学学报》2020,37(2):255-262

为研究固体表面结构对液滴撞击液膜后演变行为的影响规律,采用CLSVOF方法模拟液滴撞击不同尺寸槽道上的表面液膜的流动过程,获得不同槽道高度和宽度时液滴撞击液膜后的演变行为,探索撞击速度、液膜黏度和表面张力对撞击后液膜铺展行为、水花飞溅高度和二次液滴形成的影响。结果表明,槽道结构对液滴撞击液膜后的动态行为具有显著影响,随着槽道高度的增加,冠状水花厚度越薄,越容易产生二次液滴;随着液膜黏度的增大,则抑制冠状水花形成与二次液滴的产生;液膜表面张力减小时,射流更加明显,二次液滴数更多,飞溅现象提前,冠状水花消失时间延后。  相似文献   

低负荷加压训练改善自发性高血压大鼠的血压效果及机制研究     

谭朝文  赵彦  俞莹莹  马晓缓  郑玉婵 《体育科学》2020,(3):46-53,63

目的:探究低负荷加压训练对自发性高血压大鼠的降压效果及其作用机制。方法:选取4周龄雄性自发性高血压大鼠,随机分为对照组(高血压安静组)、低负荷训练组、低负荷加压训练组和高负荷训练组。低负荷训练组进行35%~55%1RM递进式低负荷爬梯训练,低负荷加压训练组进行30%~40%血流受限结合35%~55%1RM递进式低负荷爬梯训练,高负荷训练组进行55%~75%1RM递进式高负荷爬梯训练,训练后测定血压、血液中内皮素-1、血管内皮生长因子、一氧化氮合成酶的表达和心肌组织中内皮型一氧化氮合成酶的表达。结果:1)与对照组、高负荷训练组相比,低负荷加压训练组收缩压、舒张压显著下降(P<0.05);与低负荷训练组相比,低负荷加压训练组舒张压显著下降(P<0.05)。2)与对照组相比,低负荷加压训练组血液中内皮素-1表达显著下调(P<0.05),血管内皮生长因子和一氧化氮合成酶表达显著上调(P<0.05);3)与对照组相比,低负荷加压训练组心肌中内皮型一氧化氮合成酶表达显著上调(P<0.05);4)在低负荷加压训练组中,收缩压与内皮素-1呈正相关,相关性分析具有统计学意义(P<0.05);收缩压与一氧化氮合成酶、血管内皮生长因子、内皮型一氧化氮合成酶均呈负相关,相关性分析具有统计学意义(P<0.05)。结论:1)低负荷加压训练降压效果优于高负荷训练;2)低负荷加压训练能够通过下调血液中内皮素-1的表达,上调血液中血管内皮生长因子和一氧化氮合成酶的表达,同时上调心肌中内皮型一氧化氮合成酶表达,改善内皮细胞功能,达到降压的效果。  相似文献