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101.
移动智能终端凭借全新的体系结构、安全机制、丰富的传感设备及应用,在国内拥有近5亿台的市场.然而这些新特性却导致了比经典的攻击行为更复杂的新安全问题--移动智能终端隐蔽信道,泄漏用户隐私.针对Android移动智能终端这种新的复杂环境,目前仍缺乏有效的消除限制方法.本文将Android系统隐蔽信道分成基于共享资源的智能终端隐蔽信道和基于传感器设备的隐蔽信道两种基本模型,并深入研究传感器隐蔽信道的形成机理.通过对Android系统权限控制安全机制的分析,扩展权限控制机制的保护范围,设计和实现了基于权限控制机制的Android系统传感器隐蔽信道限制方法.实验证明该方法在实际的隐蔽信道限制中能够达到限制效果.  相似文献   
102.
以MSP430F247温度传感器为载体,利用LED衍射显示水温等级,用十进制数码管显示水的实际温度,实现了一种基于I2C通信的低功耗精密水温自动显示系统.给出了硬件和软件部分的设计思想及实现方法,为实现低功耗、低成本、高性能的智能家居卫浴系统提供了参考.  相似文献   
103.
新兴的布拉格光纤光栅(Fiber Bragg Grating,FBG)传感技术目前在国内越来越引起工程技术人员的关注,特别在土木工程领域。而在飞行器结构中的应用报道仍然很少,国内飞行器结构的健康监测仍然采用传统的电测法。电测法容易受到飞行器结构在运行中的电磁干扰而影响其精度,并且在小应变下存在零漂现象。新型的FBG传感技术具有抗电磁干扰和无零漂现象,正好可以克服电测法的以上缺陷。本研究为了使FBG传感技术能满足飞行器结构健康监测的需求,采用实验与实践相结合的方法,结果表明FBG应变传感器不仅在等强度悬臂梁应变监测试验中还是在实际机翼静态加载应变监测中都能准确地反映出监测点处的应变变化情况,并且克服了电测法在结构小应变下存在的零漂现象。  相似文献   
104.
以步进电机作为动力装置,介绍了系统的组成.采用STC89C52作为主控制芯片,红外避障传感器型号为E18-D80NK,黑白线检测传感器型号为TK-20,步进电机型号为SST42D1070,通过红外避障传感器和黑白线检测传感器的协同工作,将采集得到的数据经主控制芯片分析处理后对步进电机做出指示,并将小车的行程和速度通过1...  相似文献   
105.
Many household consumables contain volatile organic compounds (VOCs) as the active ingredient. Long term exposure to VOCs could cause various health problems, especially to the respiratory system. Grap...  相似文献   
106.
传统来看,传感器被认做一种将不同类型信号转化成可见的电子信号的仪器。然而,现如今,传感器的性能不仅有了大幅度的提高,并且在很多领域取得了商业的成功。比如,在汽车,能源,机械,化工,飞机等领域的应用使得传感器成为人们生活中不可或缺的一部分。此文的目的是对现在传感器的前沿发展做一个纲要性概括。首先,本文按照原理及应用范围,将传感器进行了分类。然后,文章通过分类,将传感器的特性进行归纳总结。最后,文章对传感器的前沿科技发展特别是在各个高校内的科技研究成果进行了概要性阐述。  相似文献   
107.
刘为 《职大学报》2013,(6):76-78,100
展望未来,使用射频传感器进行指纹识别,使用光学传感器进行眼球识别,基于化学的气味传感器以及有自学功能的智能传感器等,都将出现在智能手机中,进而给人们在手机的使用中带来更多的便利。  相似文献   
108.
《传感器与检测技术》是电子信息类专业的主干课程,针对目前该课程教学中存在的问题,并围绕培养应用型人才的目的,对该课程的教学内容、教学方法、实训教学等方面进行了改革与实践,收到了很好的效果.  相似文献   
109.
介绍了一种机器人智能寻迹与迹线分支识别方法,给出了小车寻线过程中错误干扰信息的处理方法。利用小车头部4个红外反射式传感器,读取的导航路径信息经识别后,能够区分十字路口、丁字路口、左直角转弯、右直角转弯、死路以及起始、终点等基本路径信息,实现小车在平面线轨迹地图中的自主导航运动。  相似文献   
110.
The presence of uncertainties in the array response, due to sensors operational malfunctions and environmental effects, results in a performance degradation often greater than the application requirements can afford. Various attempts have been made to measure the effect of the presence of uncertainties on the performance of direction-finding (DF) algorithms and, moreover, several methods have been developed to either detect or partly rectify the resulting defects in performance and hence improve the robustness of the array system. However, the impact of sensor response uncertainties on the ultimate array DF capabilities, as they are determined by the array manifold characteristics, has not been considered thoroughly. In this paper, the sensitivity of array DF capabilities to sensor response errors is first formulated and investigated. Robustness and reliability measures are then proposed. Such measures can be used as tools for the evaluation of each sensor's importance within the array geometry and as criteria for the comparison of a number of array geometries.  相似文献   
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