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121.
简要介绍计算机辅助船舶设计技术在国内外的发展,着重研究TRIBON、NUPAS-CADMATIC等常用系统。 相似文献
122.
AFE变频器在船舶电力推进电机控制中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
为有效改善船舶电力推进系统电能质量和能量反馈,将有源前端(Active Front End,AFE)变频器应用于船舶电力推进电机控制.根据船舶电力推进系统的特点,选择基于电流内环前馈解耦控制的直接电流控制方法,并对AFE变频器的独立控制和联合控制方式进行研究.用MATLAB/Simulink对这两种方式进行仿真.分析仿真结果,得出这两种控制方式分别适应的电力推进船舶类型. 相似文献
123.
为科学选择大型海事巡逻救助船船型,从成本、技术、能耗、外观等4个方面构建船型选择评价指标体系,运用层次分析法(Analytical Hierarchy Process,AHP)确定各指标权重,并采用证据推理法,借助IDS软件,对各船型进行综合评价.以3 000吨级海事巡逻救助船船型选择为例,通过评价圆舭船型、穿浪双体船型和三体船型,验证该方法在大型海事巡逻救助船船型选择上的可行性. 相似文献
124.
南京市不同类型扬尘源排放清单估计 总被引:4,自引:0,他引:4
运用美国环保署AP-42方法及观测资料,估算2010年南京市土壤扬尘、铺装道路扬尘和城区施工扬尘的排放,并给出3 km×3km分辨率的空间分布.研究结果表明,3类扬尘PM10排放分别为0.0261、6.727、0.754万t.铺装道路扬尘的贡献最大,从市区向南北城郊方向,排放逐渐减少.比较而言,南京市3类扬尘PM10的排放总量小于上海,约相当于本市工业排放的67.3%. 相似文献
125.
船舶推进轴系是船舶动力装置的重要组成部分,校中计算是保证船舶推进轴系的安全、可靠工作不可缺少的环节。文章介绍了船舶推进轴系校中计算的类型和计算方法,并对相应的计算方法进行了分析和讨论,得出了校中计算在现阶段的主要实现方式及其发展的趋势。 相似文献
126.
谢道俊 《上海海事大学学报》1989,(2)
直线摆动或散货装船机是一种高效连续输送机械。本文将它简化为力学模型,进行运动学的分析,并导出在各种工况下各部件和被输送物料惯性力分布的普遍公式,同时对一个实例的一种工况给出了计算结果。本文的分析方法、公式和结果可供同类型机械的研制、设计者参考。 相似文献
127.
分析了基于二阶统计的CSPRIT算法在空间相关高斯噪声环境中存在的问题,提出将四阶累积量与CSPRIT算法相结合,处理一维二元相移键控信号(BPSK)和多元幅移键控信号(MASK),实现信号到达角(DOA)的估计和波束形成器的构造。与基于二阶统计的CSPRIT算法相比,基于四阶累积量的改进算法能够有效抑制空间相关的高斯噪声,提高信号估计精度。计算机仿真验证了该算法的有效性。 相似文献
128.
A new delayed state-variable model for networked control systems is presented, upon which a linear quadratic regulator (LQR) is designed. A method of delays-estimation online is also given. A fuzzy logic with LQR controller is addressed for the difficulty on implementation of LQR in networked control systems (NCSs) with time-variant delays. Simulation results prove that the novel controller can make the system stable and robustly preserve the performance in terms of time-variant delays. 相似文献
129.
130.
Ayd?n K?z?lkaya 《Journal of The Franklin Institute》2005,342(1):39-67
In this paper, the problem of estimating the parameters of a two-dimensional autoregressive moving-average (2-D ARMA) model driven by an unobservable input noise is addressed. In order to solve this problem, the relation between the parameters of a 2-D ARMA model and their 2-D equivalent autoregressive (EAR) model parameters is investigated. Based on this relation, a new algorithm is proposed for determining the 2-D ARMA model parameters from the coefficients of the 2-D EAR model. This algorithm is a three-step approach. In the first step, the parameters of the 2-D EAR model that is approximately equivalent to the 2-D ARMA model are estimated by applying 2-D modified Yule-Walker (MYW) equation to the process under consideration. Then, the moving-average parameters of the 2-D ARMA model are obtained solving the linear equation set constituted by using the EAR coefficients acquired in the first step. Finally, the autoregressive parameters of the 2-D ARMA model are found by exploiting the values obtained in first and second steps. The performance of the proposed algorithm is compared with other 2-D ARMA parameter and spectral estimation algorithms available in the technical literature by means of three different criteria. As a result of this comparison, it is shown that the parameters and the corresponding power spectrums estimated by using the proposed algorithm are converged to the original parameters and the original power spectrums, respectively. 相似文献