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根据声信号非平稳这一特点,对传统特征提取的方法进行改进,提出一种基于区间小波包分解和频带局部能量法相结合特征提取法,经实践证明,基于频带局部能量区间小波包特征提取法与传统小波包特征提取法相比,能够更有效地提取发动机的故障信息.  相似文献   
2.
汽车ABS控制技术与发展   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了汽车防抱死制动系统ABS的历史与发展,以及ABS的构成和单轮制动原理,论述了国内外常见的ABS控制策略,并分析了ABS整车稳定性控制,最后结合汽车电子技术的发展,探讨了车载ABS的扩展功能.  相似文献   
3.
概述了国内外电控空气悬架的发展历程及现状,介绍了电控悬架系统的组成和基本工作原理及其功能特点,简要介绍了电控悬架系统的控制策略,并对各种控制策略的特点给予了论述;分析了我国电控悬架系统需要解决的问题和今后的发展前景.  相似文献   
4.
设计了四轮驱动混合动力电动汽车的构型,并根据其驱动特性制定了牵引力控制方式和协调控制策略,最后运用Matlab/Simulink对附着系数左右分离的特殊路面进行起步与全负荷加速仿真。仿真结果表明,四轮驱动混合动力电动汽车在牵引力控制系统作用下,其驱动性能得到明显的改善,且各控制器亦能根据不同路面和行车工况进行适当调节,保证了四轮驱动混合动力电动汽车的起步加速性、通过性和车身稳定性。  相似文献   
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