对优化保教环境的思考与探索     

谢天明 《池州师专学报》2000,14(4):46-48

环境对人成长的影响无处不在，优化保教环境势在必行，一要因地制宜，具体做好：量力而行，改善保教条件，作出整体规划，营建优美空间；拓展渠道，形成办园特色，二要因人制宜，具体为：改进保教方法，创造优美学习情境，改善管理模式，创设和谐保教氛围，改变传统观念，健全育人大环境。  相似文献   

试论幼儿素质教育的切入点     

谢天明 《池州师专学报》2006,20(1):134-136

游戏是产生学习兴趣的动力，兴趣是产生学习主动性的“发生器”。幼儿怎样获得比获得怎样更重要；幼儿“会学”比“学会”更重要。教师的首要任务就是“帮助”幼儿养成主动学习的习惯，在学习过程中培养自主感和成功感。  相似文献   

作者·读者·编者     

谢天明 《新闻战线》1982,(11)

编辑同志: 你刊今年第9期《新闻研究所攻读硕士学位研究生试题答卷》一文,有三处有误,应该加以更正。第一部分第十二题“奥国皇太子裴迪南在塞尔维亚境内被暗杀”,“裴迪南”应为“斐迪南”。第一部分第十五题说“1950年6月美帝纠合了一些国家,悍然从仁川登陆,侵入朝  相似文献   

运用反馈原理进行思想品德课教学     

谢天明 《四川教育》1994,(1)

一节思想品德课是“教”与“学”的统一过程,也是一个完整的反馈调节过程。教学实践证明:课堂教学中,充分利用反馈信息,对不断激发学生求知欲望是有积极意义的。我们要运用反馈原理进行思品课教学,进一步提高课堂教学的效果。  相似文献   

自动车钩不是詹天佑发明的     

谢天明 《历史教学问题》1982,(3)

《历史教学问题》1982年第2期42页《詹天佑与京张铁路》一文中说,詹天佑发明了连接火车车厢的自动车钩,这是不正确的。实际上自动车钩是由美国人詹内发明的,这种车钩引入到我国后,简称为詹氏车钩,与詹天佑姓氏相同,所以就以讹传讹把它说成是后者发明的了。詹内发明的自动车钩于1887年被美国铁路系统采用,1902年出版的《大英百科全书》刊有它的图样。京张铁路建于1905年,当时所用机车由关内外铁路局拨给的。该局早在1888年从外国购进的铁路车厢上,就已有自动车钩了。在詹天佑自己编的《京张铁路工程纪略》(1915年出版),没有提到他发明车钩  相似文献   

试论幼儿素质教育的切入点     

谢天明 《池州学院学报》2006,20(1)

游戏是产生学习兴趣的动力,兴趣是产生学习主动性的"发生器".幼儿怎样获得比获得怎样更重要;幼儿"会学"比"学会"更重要.教师的首要任务就是"帮助"幼儿养成主动学习的习惯,在学习过程中培养自主感和成功感.  相似文献