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由优拉索夫建立的开口薄壁杆件约束扭转理论(简称开口薄壁理论),在结构的设计计算中得到广泛的应用。但近来在工程中也大量采用开口厚壁杆件(即壁厚与截面最大尺寸之比大于1/10)。这时如仍用开口薄壁理论计算,就会引起较大的误差。本文系统地推导计及壁厚局部弯曲应力的开口厚壁杆件约束扭转理论(简称开口厚壁理论)。并以上海港机厂5CS型叉车门架为例,具体论述该理论在叉车门架强度计算中的应用。  相似文献   
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