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较全面地分析了柴油机燃油喷射系统仿真计算的影响因素，给出了仿真计算的基本数学模型。研究并分析了传统和电控喷油系统仿真计算的特点，分析了现有计算模型的现状及部分缺陷，并就其发展提出了一些建议。 相似文献
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针对高压共轨喷油系统所特有的工作过程和部件结构 ,建立了系统各部件综合的数学模型 ,并采用有限容积法对方程进行了离散 ,对系统的压力特性、电磁特性和控制参数等进行了仿真 ,为系统的参数设计、标定提供了依据。 相似文献
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分别采用模糊诊断方法和灰色诊断方法，利用柴油机轴系扭振参数对单缸熄火故障状态进行了诊断。对实测的故障结果进行分析得出诊断基准模，用扭振理论的仿真计算结果作为诊断待检模来进行诊断，均取得了较好的效果。说明能用多种方法利用轴系扭振参数对柴油机故障进行有效诊断。对这两种诊断方法的结果进行比较分析表明，模糊诊断方法效果更好些。 相似文献
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阐述了循环式燃油喷射系统压力波形的特征,通过对波形的分段符号化处理来实现压力波形的提取与描述,并在不同的波形段内定义不同形式的波形结构基元,以便更有效地描述各波形段的结构特征.同时,详细介绍了各波形特征的识别算法和波形符号化处理过程,以便自动获取循环式燃油喷射系统燃油压力波形的故障特征,用于船用柴油机的故障诊断. 相似文献
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