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我校师资结构的现状分析。武汉河运专科学校始建于1945年，至今已有40年的历史。到六十年代，它已成为一所条件较好，在我国内河航运事业中较有影响的中等专业学校。1978年经交通部批准改为高等专科学校。短短几年，教师由120人发展到429人，教师的年龄结构、职称结构和学历结构也随之发生相应的变化。 相似文献
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保定地处华北平原,土地肥沃,人口众多,物产丰饶,为北方重要的政治经济文化中心。保定境内的主要河流有唐河、府河、漕河、易水河、白沟河、沙河等。凭借着内河发达的水资源,保定一带的水上运输,自古就很发达,津保之间很早就有舟楫往来。清朝中期后,保定成为了直隶省的省会,尤其1860年《北京条约》签订以后,天津开埠通商,津保两地间的货物交流越来越频繁,津保内河成为联系保定与天津的重要航道。 相似文献
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廖日坤 《大科技．科学之谜》2014,(6):201-202
内河航运是我国交通运输业中重要的组成部分,随着内河航运的不断发展,内河中的水污染现象已越来越严重,为了使内河水域中的水资源得到有效保护,必须对其加强管理,本文主要就内河船舶造成的水污染及防治措施展开相关论述。 相似文献
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船闸通过量是衡量内河航运发展的一项重要指标,其影响因素众多,各因素之间关系复杂。对裕溪船闸的通过量,该文运用灰色系统理论的灰色关联度计算方法,分析社会经济因素对裕溪船闸通过量的影响,确定了船闸腹地内港口吞吐量是裕溪船闸通过量的最优影响因素,为扩建裕溪船闸提供决策依据。 相似文献
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保定作为历史文化名城,在长期的历史发展中,因为有丰富水源的滋养而蓬勃发展。在＂大水系＂建设过程中,应既注重科技创新的应用,又注意顺应保定水系原来的水文特征,既发挥主观能动性又尊重客观的水流规律,处理好用水与节水之间的关系。 相似文献
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从昔日的内河航运到今天的“大水系”:保定“水”历史的嬗变、更迭与新生 总被引：1，自引：0，他引：1
保定作为历史文化名城,在长期的历史发展中,因为有丰富水源的滋养而蓬勃发展。在"大水系"建设过程中,应既注重科技创新的应用,又注意顺应保定水系原来的水文特征,既发挥主观能动性又尊重客观的水流规律,处理好用水与节水之间的关系。 相似文献
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白洋淀区域以今白洋淀为核心,依托历史上以西东二淀为主体的冀中洼淀及相关河流,形成了白洋淀区域航运网,是漕粮、战备及贸易等大宗物资的目的地、中转和集散地、产地,承担着人员转输任务;常态下的白洋淀航运是承托淀区集市贸易的载体,而帝王驻跸水围,则彰显了其与众不同的特殊功能和地位。对白洋淀区域航运功能的历史考察,将有助于进一步解读内河航运的历史与文化,思考其在现实中的延续和发展。 相似文献
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“商於古道”开辟于春秋战国时期,是连接关中地区与江汉地区的重要通道,特殊的地理位置使得武关道曾经是兵家必争之地和秦岭深山中繁忙的繁华商道.明清时期,受气候因素和地形的影响,以及高产耐旱作物在丹江上游地区的广泛种植让这-地区的生态环境趋于恶化,此外,这一时期大量移民的迁入,传统的耕种方式,毫无生态意识的行为,最终让这里的生态环境进入了一个恶性循环的过程,生态的恶化最终也导致了河流径流量的下降,直至航运能力的消失. 相似文献
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建国以来内河航运这种古老的运输方式,对推动社会进步、发展国民经济发挥着重要作用,我国内河航运与低碳环保相结合更是坚持可持续发展的必经之路。本文阐述了我国内河航运存在的问题,分析了内河运输在低碳环保环境下的优势,并对此提出了建设性的意见。 相似文献
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白洋淀区域以今白洋淀为核心,依托历史上以西东二淀为主体的冀中洼淀及相关河流,形成了白洋淀区域航运网,是漕粮、战备及贸易等大宗物资的目的地、中转和集散地、产地,承担着人员转输任务;常态下的白洋淀航运是承托淀区集市贸易的载体,而帝王驻跸水围,则彰显了其与众不同的特殊功能和地位。对白洋淀区域航运功能的历史考察,将有助于进一步解读内河航运的历史与文化,思考其在现实中的延续和发展。 相似文献