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1.
航班降落后的维护时间过长是航班延误的一个重要原因,维修性设计的好坏将直接影响维护时间.因此,在设计阶段就应考虑飞机运行时的维护性,降低维修时间.本文介绍了民用飞机氧气系统设计过程中的维修性考虑,可为其他系统的维修性设计提供参考.  相似文献   
2.
一种系统维修性建模方法研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文从系统维修着手,分析了系统维修事件和维修活动组成的一般模式,给出了典型维修活动模型及系统维修性建模的一般方法和步骤。同时,利用本文提供的建模方法对一个实际问题进行了详尽地分析,得到了令人满意的结果。  相似文献   
3.
文章结合水电行业实际施工生产所需的设备及购买设备所积累的经验,从多方面论述了选购设备时应注意的问题,同时也论述了购买设备时必须考虑的技术及经济评价指标。  相似文献   
4.
沉浸式维修性虚拟验证平台是基于虚拟现实技术的实验设备。该平台由动捕设备、显示系统和软件驱动系统组成。平台通过采集真实人体的运动数据,并将其重新定向到体型不同的虚拟人上同时保留原始人体的动作特性,实现实时的运动重定向。结合关节位置的算法可以纠正关节角度的计算偏差,这种数据增强技术能提高关节角度和位置的计算精度。通过利用该平台对发动机关键部件维修性评估验证,结果表明,验证结果可靠,使用方便灵活。同时,该平台也可用于实验教学。  相似文献   
5.
维修性分配是航空发动机维修性设计的一个重要环节,合理的维修性分配方案,可以使系统经济而有效的达到规定的维修性目标。目前国内航空发动机基于效费分析的维修性分配研究刚刚起步,各种维修性参数与维修性费用之间存在灰色不确定性,本文应用灰色系统理论,将灰色规划方法与效费分析相融合,综合考虑航空发动机维修性及相关寿命周期费用,建立基于效费分析的航空发动机维修性分配及其优化方法。该方法工程应用于某型发动机维修性分配之后,结果比传统的按故障率加权分配更加节约资源,并且显著提升发动机综合效费比。  相似文献   
6.
黄浩军 《科技风》2014,(10):25-25,27
航空电子装备发生故障时,用户关心的是如何决定维修,在费用一定的情况下,使装备的效能恢复到最好,或者使装备的效能恢复到某一值,花费最少的费用等问题,修理级别分析正是一门解决该问题的技术。修理级别分析是保障性分析的重要分析技术,结合航空电子装备的修理现状和特点,对航空电子任务管理计算机进行修理级别分析,完善和修正现有的维修保障体系。  相似文献   
7.
随着飞机对多电技术、复合材料的大量使用,飞机的闪电/高能辐射场防护系统设计也变得越来越重要。根据持续适航的要求,为保证飞机闪电/高能辐射场防护系统在飞机整个寿命中仍能保持正常功能,需要对闪电/高能辐射场防护系统进行维修性分析,制定维修大纲,给出初始计划维修任务。根据MSG-3文件的规定,对闪电/高能辐射场防护系统维修性分析要求、分析方法进行了研究,同时还讨论了维修性工作对飞机设计工作的促进作用。  相似文献   
8.
林坤 《大众科技》2013,(1):53-54
APU作为飞机的辅助动力装置,能够为飞机提供电源、气源和液压源,有着不可替代的作用。随着科学技术的发展,飞机的维修性与安全可靠性得到了重视,这对APU提出了更高的要求。结构简单,重量轻,易于维修,成本低,将是APU未来的发展趋势。  相似文献   
9.
维修对产品(主要是机械和机电产品)发挥正常的使用效能有重要意义,近年来受到设计界的高度关注,也成为人机工程学设计的专门研究领域和方向。对机械的维修性人机工程学设计进行了探讨。  相似文献   
10.
针对鱼雷武器在设计制造过程中存在的维修性分配问题,利用模糊数学理论中的综合评估方法,综合考虑多方面的模糊因素,提出了一种鱼雷武器维修性分配模型。  相似文献   
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