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1.
刘震 《航空档案》2006,(1):77-81
1951年7月10日,朝鲜停战谈判开始。侵朝美军为了加强谈判地位寄希望于空中优势。企图发挥空中力量,窒息中朝军队的运输补给,以阻止中朝军队再次发动决定性的地面进攻。8月中旬,美国空军开始了“绞杀战”行动,集中轰炸宣川至肃川之间、熙川至顺川之间的铁路干线和桥梁,重点反复轰炸新安州、西浦,顺川之间的“三角地区”。我志愿军空军于9月开始从实战锻炼进入为掩护我铁路运输线而进行反“绞杀战”的阶段。  相似文献   
2.
《中学文科》2006,(8):30-38
【常考考点】 ●交通运输方式的选择 ●重要交通线路 ●交通运输线、点的区位选择  相似文献   
3.
70多年前,日本侵略者占领上海,中共上海地下党组织通过建立水、陆、邮等秘密交通运输线,将重要物资源源不断地运往周边的抗日根据地,为支援抗战做出了不可磨灭的功绩。经典老电影《51号兵站》讲述的就是这段历史。作为片中“小老大”的原型之一,93岁的刘燕如老人撰文披露了他所经历过的那段惊心动魄的往事。  相似文献   
4.
《机械职业教育》2006,(5):F0004-F0004
被称为欧亚大陆桥的陇海铁路是当今最繁忙的黄金运输线,当你穿梭于这条钢铁在动脉的渭南车站时,有三个鲜红的大字“陕铁院”矗立在13层教学大楼之巅向你致敬。  相似文献   
5.
抗美援朝战争是20世纪50年代初,中国人民志愿军为援助朝鲜、保卫新中国安全,与美国为首的“联合国军”发生的战争。这场战争,志愿军得到了中国和朝鲜两国人民的全力支持,得到了以苏联为首的社会主义阵营的配合,最终取得了胜利。  相似文献   
6.
抗日战争是近代以来中华民族反对外国侵略战争的第一次彻底胜利,是中国走向独立最重要的阶段.但是,这场战争打得非常艰苦,代价很大.究其原因:第一,敌强我弱.中国当时是一个弱国,社会的组织状况、工业基础、军事力量要比日本相差很多.第二,由于种种原因,中国得到的外援很少.马歇尔曾说,中国处于我们所有运输线中最细长的一支的末端,中国战场用极其稀少的资源去对抗强大的敌人,这是任何其他战场所没有的情况.第三,中国尚未实现统一,内部的情况复杂,无法真正做到“精诚团结,一致对外”.对于前两点无须多说,对于第三点的确有个怎样看待的问题.  相似文献   
7.
南水北调的东线,是利用京杭大运河的故道将水从长江下游调往天津和北京。我们知道大运河不仅是一条运输线,更是一条文化带和遗产长廊、大运河串起了一系列明星般的古城:南北两端是北京和杭州:沿线是:苏州、镇江、扬州、淮安、徐州、济宁、聊城、临清、天津等:除了文化名城,大运河更汇聚了中华文化顶尖级的东西:衣被天下的丝绸、名闻遐迩的陶瓷。香飘万里的茶叶……四大文学名著三国演义、水浒传、西游记、红楼梦亦都诞生于运河沿线。  相似文献   
8.
孟庆申 《大观周刊》2011,(32):135-135
1941年12月8日凌晨,日本偷袭珍珠港,太平洋战争爆发。此后,日军分兵出击东南亚各地,连接中国和外部世界的两大运输线——滇越铁路和香港通道相继被切断.西方援华物资只能先运抵缅甸仰光,然后经过滇缅公路辗转运抵昆明。倘若日寇进犯缅甸,我后方军民则无异困守孤城,坐以待毙。  相似文献   
9.
朝鲜内战爆发后,美军公开入侵朝鲜,并将战火烧到我国边境。为保家卫国,中国派兵入朝参战。但我军落后的后勤供应很难适应这场现代化的战争,物资运输线成了美军轰炸的主要目标,其畅通与否,成了我军能否取胜的关键。  相似文献   
10.
交通运输线是运输系统五大要素(线路、动力、运具、终端设备、客货流)之一,是交通运输发生的最基本因素。一、交通运输线的类型1.根据运输方式的不同,可分为铁路(包括地铁线)、公路、航空线、管道和航海线。2.根据与城市的关系不同,可分为城市内交通线和城市间交通线。3.根据地  相似文献   
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