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1.
张国发 《上海海事大学学报》1993,(1)
本文提出了衡量综合运输体系的三个效率标准,即货运弹性与货运强度标准、经济里程与平均运距标准和优势资源利用率标准;根据上述标准,作者在实证考察我国综合运输体系效率的基础上,指出应当让运价即市场在运输方式的配置中发挥主导作用,并从运价调整的依据、目标与方式几方面提出了具体建议。 相似文献
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赵晓海 《河北能源职业技术学院学报》2007,7(4):57-58,63
随着国民经济的发展,铁路车辆的需求矛盾日益突出,从增加运输能力的角度考虑,对现有的车辆进行增载是一个投资少、见效快的途径,根据企业铁路目前使用的C62A型车辆的主要技术参数及状况,从垂直动载荷及技术指标分析,在标记载重60t的基础上增重5t是可行的,并能产生较大的经济效益,可以在企业铁路上进行推广。 相似文献
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为降低海河集散运输的总运输成本,根据对三程运输、江海直达运输和减载运输特点的评价,研究干散货海河集散的优化问题.在成本最低基础上,考虑运量变化对干散货海河集散的影响.从大型制造企业和船运公司的角度构建一个运量变化的干散货海河集散模型.以铁矿石内河运输为例,将鲁棒优化模型与普通模型进行对比.结果表明,虽然鲁棒优化模型使得成本小幅度提高,但可以有效地控制运量变化对运输网络的影响,使得优化后的模型能够处理有一定变化幅度的运量. 相似文献
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沈建蒙 《河北北方学院学报(社会科学版)》1999,(1)
以党的十五大提出的新方针、新观点、新思路为指导,通过对广州铁路局一项重大改革新举措进行比较全面、深入的评析,说明社会主义公有制的实现形式和经营方式可以而且应该多样化;非公有制经济确实是社会主义市场经济不可缺少的重要组成部分;公有制经济和非公有制经济在实现共同目标的前提下通力合作,一定能共铸辉煌;只要各种所有制经济的经营者都能遵循经济规律,勇于开拓创新,就一定能迅速推进社会主义现代化建设事业。 相似文献
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基于远期运费协议(Forward Freight Agreement,FFA)市场与干散货运输实体市场间的波动溢出关系对正确评价FFA市场的效率及企业是否参与该市场的决策具有重要意义.用AR,VAR和VEC所提取的均值方程残差作为溢出因子代入GARCH和EGARCH波动方程中,以考察C5航线在金融危机前后波动溢出效应的变化.主要的实证结论:该航线的远期和即期存在双向波动溢出;远期对即期的波动溢出在金融危机后获得加强;远期的当期残差在各阶段的溢出强度远远高于滞后一期的残差,说明当天的远期信息深度影响着当天的即期实体市场。 相似文献
8.
为改善中国出口集装箱运输市场预测的可靠性,选取上海航运交易所发布的样本区间为2000年1月7日至2012年8月31日中国出口集装箱运价指数(China Containerized Freight Index,CCFI)的周数据,对CCFI收益率序列的平稳性、异方差性进行分析和检验.利用广义自回归条件异方差(Generalized Auto-Regressive Conditional Heteroskedasticity,GARCH)模型描述CCFI波动的集聚性和敏感性,利用指数GARCH(EGARCH)模型分析CCFI波动的非对称性.结果表明,CCFI收益率序列是平稳的,集装箱运价波动具有反杠杆效应.该方法可为提高我国出口集装箱运输市场预测的可靠性提供参考. 相似文献
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凭单交货是承运人的一项法律义务,FCR不同于提单但正被日益频繁地应用于海上运输实践,因此从法律上正确理解FCR的性质对实践中如何使用FCR具有重要意义。就法律性质而言,作为货物收据的FCR是承运人签发的海上货物运输合同的初步证明,但不是承运人据以交付货物的凭证;基于国际货运代理的多重身份,FCR下国际货运代理与FOB卖方的法律关系在不同的运输阶段表现为内陆运输货运代理合同法律关系、海上货物运输合同法律关系以及海上货运代理合同法律关系。 相似文献
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本文介绍了一套计算机应用软件系统。它可用于计算货物的运费、编制货物积载计划和缮制装货清单。这是在货物单证处理中工作难度和工作量最大的3项工作。本系统根据远洋运输生产的实际需要而设计。它包括4个功能系统和4个数据库。在输入操作中采用人机会话和菜单技术。本系统适用于远洋航运公司、船舶代理公司和杂货船。 相似文献