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1.
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3.
哪些研究问题需要用分层线性模型回答 总被引:6,自引:0,他引:6
张力为 《天津体育学院学报》2002,17(2):36-39
采用常规的回归分析或方差分析处理行为科学与社会科学研究中经常遇到的嵌套数据,不能满足独立观察的假定,得到的标准误差较小,导致I型错误扩大化,同时,也不利于对不同层次变量不同作用的探讨,分层线性则明确区分数据层次,通过对个体水平变量和组别水平变量的分层综合分析,避免了上述弊病,因而可对个体水平的变量进行更准确的预测和更合理的解释,通过实例介绍了将研究问题与分层线性模型有机结合的方法。 相似文献
4.
乔川 《珠海教育学院学报》2001,7(3):68-71
运输问题是一类较特殊的线性规划问题,对该类问题的求解,表上作业法要比单纯法来得简单,本并无意讨论闭回路法,这些理论已经很成熟,本只是给出闭回路的计算机算法。 相似文献
5.
6.
在"黑箱"模型中,利用密码分析法对无线局域网安全标准 IEEE 802.11i的重要组成部分 TKIP协议的加密技术进行了分析 .结果发现:差分分析法能解析 TKIP算法的第一阶段,但由于信噪比较高而无法恢复密钥. 相似文献
8.
目的验证ACSM功率车耗氧量公式的效度和建立适合我国肥胖男青年的功率车耗氧量推算公式.方法公式开发组40名肥胖男青年分别进行0w、60w、90w、120w和150w功率车运动,每级负荷时间5min;美国MAX-II气体代谢分析仪连续监测耗氧量(V·O2)和心率;13名肥胖男青年进行交叉效度检验.结果ACSM耗氧量公式推算值与耗氧量测量值相关系数r=0.97,P<0.001;对我国肥胖男青年耗氧量测量值进行简单线性回归,开发新公式为V·O2(ml/min)=(11.2×power output in watts) (3.5 ml/kg/min×body mass in kg) 348 ml/min,r=0.97;耗氧量推算值与耗氧量测量值精确性比较,ACSM耗氧量推算公式SEE=39.33-76.33 ml/min,E =42.10-120.67ml/min,新推算公式SEE=39.30-76.30ml/min,E=46.51-86.61ml/min;交叉效度检验各级运动负荷的SEE和E均低于公式开发组,而r均高于公式开发组.结论针对我国肥胖男青年开发的功率车耗氧量推算公式是有效的且精确性优于ACSM功率车耗氧量推算公式. 相似文献
9.
这张表格是美国穿线师协会(USRSA)从1978至今第30年所发布的球线性能普查。它是由美国穿线师协会,随机抽样属下2,500位会员,对市场上各种各样的网球线进行调查所得到的。美国穿线师协会要求这2,500位会员对各种球线作出评分,1分为最低,10分为最高。这批被选中的会员,必须要在过去一年内,给自已或客人最少穿过20条相同的某种球 相似文献
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