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1.
机动车交通事故损害赔偿责任的构成要件研究 总被引:2,自引:0,他引:2
刘晓红 《洛阳师范学院学报》2002,21(6):50-53
我国机动车交通事故损害赔偿责任的构成要件,除包括机动车交通事故致人损害事实、机 动车交通事故致人损害行为的违法性,以及机动车侵权行为与损害事实之间的因果关系等一般要件,还 应包括道路要件、车辆要件、交通要件和人身损害赔偿要件等特别要件。 相似文献
2.
李满 《江西教育学院学报》2004,25(2):66-72
中国古典美学中的感兴说指的是艺术创作中的灵感兴发现象。与西方文艺理论中的灵感说大不相同,它包括五个方面。其一,灵感兴发的神秘源泉:体道通神;其二,灵感兴发的诱因和物质载体:自然万物;其三,灵感兴发的主体状态:葆真全性,回归自然;其四,灵感兴发的主观条件:凝神、妙悟;其五,灵感兴发的本质涵义:天人感应天人合一。所有这五个方面,无不基于道家和禅宗哲学思想。 相似文献
3.
4.
5.
目标检测是目前计算机视觉领域非常热门的研究方向,是无人驾驶技术重要环节。为提高行车过程中目标检测精度并改善基于单发多目标检测器在训练时出现的正负样本失衡问题,基于车载视频,运用深度学习算法中具有强大性能的SSD模型,通过引入Focal Loss函数设计新的损失函数,解决样本失衡问题;同时在不降低检测速率的情况下,提高检测精度。基于自行采集的车载视频数据集进行实验,结果表明,改进后SSD模型的mAP相较于原始SSD模型提高了3%,达到74%。 相似文献
6.
运用政策法,将动力电池界定为新能源汽车关键零部件中最关键的部分,将其定位为Kraljic矩阵中具有高供应风险的战略项目。研究发现,以磷酸铁锂和三元材料锂电池为代表的锂离子电池是当前动力电池的主流,其供应短缺风险突出,包括供应总量短缺及供应结构性短缺。建立单一车型风险评估模型,在考虑废旧电池回收利用参数的情况下建立企业级综合风险评估模型。 相似文献
7.
For the realtime classification of moving vehicles in the multi-lane traffic video sequences, a length-based method is proposed. To extract the moving regions of interest, the difference image between the updated background and current frame is obtained by using background subtraction, and then an edge-based shadow removal algorithm is implemented. Moreover, a thresholding segmentation method for the region detection of moving vehicle based on location search is developed. At the estimation stage, a registration line is set up in the detection area, then the vehicle length is estimated with the horizontal projection technique as soon as the vehicle leaves the registration line. Lastly, the vehicle is classified according to its length and the classification threshold. The proposed method is different from traditional methods that require complex camera calibrations. It calculates the pixel-based vehicle length by using uncalibrated traffic video sequences at lower computational cost. Furthermore, only one registration line is set up, which has high flexibility. Experimental results of three traffic video sequences show that the classification accuracies for the large and small vehicles are 97.1% and 96.7% respectively, which demonstrates the effectiveness of the proposed method. 相似文献
8.
高原地区进行的水下爆破工程,因水体表面气压随海拔的升高而线性降低,其装药爆炸后的特征参数是否发生变化,对爆破施工有重要意义;采用密闭的高压爆炸容器,模拟高原气压条件,对雷管水下爆炸参数进行了实验研究,研究结果表明:在海拔0---4500m范围内随着气压降低,冲击波峰值压力大小与气压无关。冲击波衰减时间却有一定增长,导致比冲击波能微小增大;气泡脉动周期按二阶多项式规律显著增大,仍由于气压随海拔升高丽变小,装药深度处的总静水压力随之降低,使比气泡能微量减小,而爆炸总能量基本不变。 相似文献
9.
通过对掏槽爆破的实验研究,利用火药和猛炸药的联合装药方式,改变了以往的单一装药结构.模拟实验的结果表明,联合协同装药结构与单一装药结构的掏槽效果有着显著的区别.前者的掏槽效果要优于后者;同时通过炸药水下的测试结果表明,改进以后的装药结构的冲击波峰值压力的持续时间明显提高,即联合装药的爆炸生成气体量要大于单一装药,为爆破工程上快速高效的掘进提供了理论依据。 相似文献
10.
张雨 《中国现代教育装备》2011,(19):46-48,59
讨论了我国汽车产业要求将车辆工程专业内涵定位于新能源汽车的原因;提出了新能源汽车相比于传统内燃机汽车的特点;给出了以新能源汽车为专业内涵的车辆工程专业对其实践教学系统进行改革的思路,介绍了实施改革所做的工作内容。 相似文献