排序方式: 共有114条查询结果,搜索用时 31 毫秒
1.
从法律法规和标准、财税政策、能效标识、自愿协议等方面比较研究美日等国家的建筑节能政策,结合我国建筑节能行业实际情况,可以为我国建筑节能提供借鉴。 相似文献
2.
随着业务的增长,服务器数量的增加,大型数据中心的能耗成本也迅速增加,并有赶超硬件成本的趋势.因此,数据中心运营商除采用节能环保的硬件外,还在电源管理技术方面进行优化,但单凭硬件优化方案还难以挖掘潜力.包括硬、软件在内的所有相关因素都应当考虑,才能使能效最大化.我们就能效与硬件和软件等相关因素进行分析,讨论了数据中心节能的各种途径,提出了构建节能环保、低能耗的绿色数据中心的建议. 相似文献
3.
靳勇 《常熟理工学院学报》2011,25(8):106-110
针对无线协作通信的中继选择问题和高可靠性的需求,提出了一种基于跳数限制的无线传感器网络数据传榆的自适应协作FEC差错控制机制.无线传感器网络中,在数据链路层根据FEC能效在不同数据帧长下随通信距离变化的规律,为每一个数据帧选择最佳协作跳数并建立多中继协作FEC机制;网络层根据IPv6数据包头中的跳数限制域值设定协作传输跳数并计算得到当前数据帧所经历的跳数,根据跳数自适应调整FEC参数N.数学分析表明,该机制能够自适应为每一个数据包添加较少的冗余数据同时自适应选择最佳协作传输跳数,与传统FEC相比提供了更优通信性能. 相似文献
4.
罗金燕 《中国科教创新导刊》2009,(6):175-175
在多年的教育实践工作中,笔者发现自我效能感在对学习和身心健康方面有着重要的影响。本文就谈谈自我效能感对有效教学实施的影响。 相似文献
5.
6.
结合我国当前体制、经济和能源供需情况,分析了实施DSM的目的、意义,对于推广实施DSM目前尚存在的障碍进行了分析,论述了为顺利推广DSM应制定相应的政策法规、运作机制、激励措施、管理手段等建议。 相似文献
7.
为寻找高效节能船舶主尺度要素,以一艘多用途船作为研究对象,从多学科设计优化的角度入手,根据普鲁哈斯卡假设和三因次换算方法将船舶阻力参数化,采用等效能效指数将船舶能效设计指数(energy efficiency design index,EEDI)参数化,使其均为船舶主尺度要素函数。选用合适的多学科设计优化模型,运用第二代非支配排序遗传算法(second generation non-dominated sorting genetic algorithm,NSGA-II)得到优化的船舶主尺度要素。对原船进行船型变换,得到优化船。利用CFD进行数值模拟,验证优化船的阻力性能和EEDI优于原船的阻力性能和EEDI,达到优化的目的。 相似文献
8.
10.