全渠道零售场景下配送车辆路径问题     

施天娇  杨斌  朱小林 《上海海事大学学报》2020,41(2):51-57

为研究全渠道零售的配送系统对企业物流成本的影响,综合考虑时间窗、车型选择等因素,以运输成本最低为目标,建立高度协同的全渠道零售场景下的物流配送模型。该模型采用自适应遗传算法求解,利用MATLAB进行算例分析。结果显示:全渠道零售模式下的车辆调度方案能迅速响应消费者需求,与一般配送模式相比可以减少物流成本,优化车辆配置。与粒子群优化算法相比,自适应遗传算法的运行时间更短、优化结果更好,这验证了模型和算法的可行性和有效性。  相似文献   

线状需求下两阶段设施选址问题     

王紫萌  周建勤 《上海海事大学学报》2020,41(3):60-65

鉴于大型交通线路建设项目的物资需求随时间变化(在初期阶段需求较低;在后续阶段项目全面展开,需求显著上升),本文采用线积分对沿线连续分布的线状物资需求进行刻画,构建两阶段设施选址模型,第一阶段进行部分设施的选址,第二阶段对剩余设施选址,以实现系统总成本最低的目标。针对模型特点,设计基于Voronoi图的两阶段交替定位-分配(alternative location-allocation,ALA)算法进行求解,并进行实例分析,比较两阶段模型与传统模型的异同。研究表明,将两阶段设施选址模型应用于交通线路建设项目多物流节点选址,能节约运营成本,并缓解初期资金压力。  相似文献   

离岸集装箱码头新装卸工艺模式下陆域集疏运堆场堆存空间分配     

杨晓斌  余思勤  沈一帆 《上海海事大学学报》2020,41(4):8-14

离岸集装箱码头因其岛屿面积限制，难以通过扩建码头内部堆场增加吞吐能力。为解决这个问题，提出一种离岸集装箱码头新装卸工艺模式。新装卸工艺模式是通过在离岸集装箱码头附近的陆域地带建设陆域集疏运堆场,与离岸集装箱码头进行协同装卸作业的模式。陆域集疏运堆场堆存空间分配的目标是满足离岸集装箱码头装卸作业预翻倒要求;单批次输送集装箱的量受到陆岛运输最大通行能力限制。根据上述目标与特点，构建新装卸工艺模式下陆域集疏运堆场堆存空间分配模型，并设计蒙特卡洛树搜索算法进行求解。通过算例分析验证模型的有效性。结果表明该方法能够满足陆域集疏运堆场堆存空间分配需求并提高离岸集装箱码头的吞吐能力。  相似文献   

广西大开发中体育产业化发展的要求和措施     

黄河 《体育科技》2005,26(4):7-10

广西大开发中体育产业化发展的关键是要解决体育资源的优化配置,实现体育要素的竞争,充分体现体育市场机制的运行,实行体育市场化的管理,与此同时要处理好市场经济条件下发展体育市场化的几个矛盾,包括体育内部的矛盾,新旧体制的矛盾,经济方式和利益分配方式的变革等矛盾;广西大开发中体育市场化发展首要的是政治和经济条件,其基本措施是要明确体育市场化的基本途径,要明确体育市场化发展的原则及其具有的巨大作用;要明确推进体育市场化的有效措施,从广西地区的实际出发,立足体育资源优势。  相似文献   

现代信息技术环境中的信息资源配置、开发与利用——专家咨询意见的调查与分析   总被引：12，自引：0，他引：12       下载免费PDF全文

娄策群  王菲 《中国图书馆学报》2001,27(2)

对专家的咨询调查表明 :现代信息技术环境中的馆藏信息资源 ,最重要的是应当突出资源特色 ;收藏信息的载体形式 ,高校馆、公共馆、科学馆和社科情报所 ,应以印刷型和光盘型为主 ,科技情报所、信息中心、咨询和企业情报机构 ,应以网络型和光盘型为主 ;信息资源开发的重点是经济信息和科学技术信息 ;应重点开发的资源形式是网络信息和文献信息 ;应进行信息资源的多层次开发 ,开发方式主要是建设数据库、实现一次文献的数字化和计算机信息分析。表 8。参考文献 3。  相似文献   

A model for budget allocation in multi-unit libraries     

Anish Arora  Diego Klabjan   《Library Collections, Acquisitions, and Technical Services》2003,26(4):423-438

This article addresses the problem of allocating funds for acquisition of periodicals among several interrelated units of an academic library. The paper outlines an optimization model for the problem with an objective of maximizing the usage of periodicals over all library units subject to a single collections budget. It further gives an insight into a decision support system in MS Excel based on this model, and it illustrates its successful application to the Library of the University of Illinois at Urbana-Champaign.  相似文献   

基于深度强化学习的低轨卫星下行功率分配方案     

张华明  李强 《中国科学院大学学报》2022,39(4):543-550

当前的卫星资源分配方案大多为同步轨道卫星设计,针对低轨卫星的高动态特性,以及存在频率和功率资源受限的问题,提出一种基于深度强化学习的功率分配算法。首先对低轨卫星功率分配场景进行建模,引入一种时隙划分方案来简化低轨卫星的动态特性模型,进一步提出一种基于深度强化学习算法的功率分配策略,该策略通过调节单颗低轨卫星各个波束中子载波的功率值,降低同频干扰,能达到提升低轨卫星频谱效率的目的。仿真结果表明,所提算法能够在较短时间内收敛并达到稳定状态,在总功率一定的条件下,该方案能有效提升单颗低轨卫星的吞吐量,其频谱效率明显高于注水算法和Q学习算法。  相似文献   

信息资源配置制度与效率间关系研究     

冯琴 《晋图学刊》2008,(3):1-2,6

本文简要论述了信息资源配制制度与信息资源配制效率之间的关系。  相似文献   

网络信息姿源配置中的质量管理   总被引：1，自引：0，他引：1  

贾君枝 《图书情报工作》2004,48(4):32-34

在网络信息资源配置过程中,信息资源的质量、网络配置人员的水平、技术设备的先进性、网站配置的目标等因素都会影响到最终配置效果.为此,运用质量管理的方法对网络信息资源配置的质量管理作一探讨,以实现网络信息资源优化配置,提高资源配置效率,满足网络用户的信息需求.  相似文献   

机动车燃油质量及尾气排放与北京市大气污染的相关性     

杨昆昊  夏赞宇  何芃  吴丽  龚玲玲  钱越英  侯琰霖  何裕建 《中国科学院大学学报》2017,34(3):304-317

采用GC-MS等仪器分析手段对北京市各主要品牌的燃油进行质量分析，并建立以静稳天气下单位体积中的污染物日均变化为相对参照标准计算各污染物贡献率的新思路。首先研究机动车尾气各主要污染物（CO、HC、NO₂和SO₂）在单位体积的日均排放量，然后分别统计北京市两年（2013年11月-2015年10月）大气中各对应污染物实测的单位体积的日均变化量，再分别计算出汽车尾气对大气各污染物的贡献率。结果如下。1）北京市燃油普遍存在重金属含量超标，硫含量超标，不饱和芳烃含量超标，氮含量偏高（无国标制约）等问题。2）在供暖季，北京市汽车尾气排放的CO、NO₂和SO₂分别占总CO、NO₂和SO₂排放的30.1%、72.4%和6.6%；在非供暖季，汽车尾气排放的CO、NO₂和SO₂分别占总CO、NO₂和SO₂排放的53.3%、74.3%和20.3%；北京市汽车HC排放全年平均分担率约为67.8%。研究结果表明，燃油是北京市大气污染的主要原因。最后为北京市大气污染的有效治理提出具体的建议和措施。  相似文献