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地铁车车体结构性能仿真分析
引用本文:许喆,李永华,盛自强,刘东亮.地铁车车体结构性能仿真分析[J].安阳工学院学报,2021,20(4):31-34,51.
作者姓名:许喆  李永华  盛自强  刘东亮
作者单位:中国中车唐山机车车辆有限公司技术研究中心,河北唐山063500;大连交通大学机车车辆工程学院,辽宁大连116028;大连交通大学机械工程学院,辽宁大连116028
摘    要:为判断某型地铁客车车体结构设计的合理性,以车辆车体结构为研究对象,在Hypermesh软件中建立其有限元模型,根据EN 12663和GB/T 7928标准对其施加工况载荷,利用ANSYS软件对车体的静强度、刚度、模态和疲劳强度进行了有限元仿真分析.计算结果表明:车体在各工况条件下的刚度、静强度、模态和疲劳强度均满足设计要求,进而验证了车体结构设计的合理性,同时也为后续车体结构的改进和优化提供理论支撑.

关 键 词:地铁客车  车体  有限元仿真  静强度  疲劳强度

Simulation Analysis of a Metro Vehicle Body with Finite Element Method
XU Zhe,LI Yonghua,SHENG Ziqiang,LIU Dongliang.Simulation Analysis of a Metro Vehicle Body with Finite Element Method[J].Journal of Anyang Institute of Technology,2021,20(4):31-34,51.
Authors:XU Zhe  LI Yonghua  SHENG Ziqiang  LIU Dongliang
Abstract:
Keywords:
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