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为了让学生能够更好的理解各种变形条件下杆件的内力,将杆件截面上的分布内力系向形心简化得到主矢和主矩,主矢和主矩分别沿三个坐标轴分解得到三个分力和三个分力偶矩矢。基于空间任意力系的平衡方程,确定各种变形条件下杆件的内力。教学实践证明,该方法能够较好的帮助学生理解杆件内力的概念,从而提高教学质量和教学效果。 相似文献
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桥梁设计中首先需要找到构件的控制截面,而后基于这些控制截面进行最不利内力组合分析,因此,控制截面的选择对于桥梁设计至关重要。本文就桥梁设计中如何选择控制截面及最不利内力组合等问题进行了简略探讨,可供参考。 相似文献
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为了使结构构件能够安全可靠地承担作用荷载,在强度计算中应满足的基本条件可以笼统地表达为:在达到承载能力极限状态时,截面所具有的抵抗能力不应低于荷载在截面中所引起的作用内力。其中,截面中的作用内力,主要取决于荷载的大小,作用方式和组合原则以及内力计算方法(即基本计算假室和计算简图);而截面的抵抗能力,则主要是由于所用材料的强度、截面几何特征、受力特性和破坏特点以及构件的施工质量等因素 相似文献
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为了使结构构件能够安全可靠地承担作用荷载,在强度计算中应满足的基本条件可以笼统地表达为:在达到承载能力极限状态时,截面所具有的抵抗能力不应低于荷载在截面中所引起的作用内力。其中,截面中的作用内力,主要取决于荷载的大小,作用方式和组合原则以及内力计算方法(即基本计算假定和计算简图);而 相似文献
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本文以主梁为结构内力计算为例,应用结构力学求解器(SM Solver)对工程结构进行内力计算分析,将其结果与系数表人工求解方法所得结果的主要数据进行对比分析,表明采用SM Solver计算的结果满足工程计算精度要求。将SM Solver计算结果导入数学分析软件MATLAB绘制出弯矩内力包络图,很好地解决了系数表人工求解方法中无法得到主梁跨中各控制截面最不利内力的问题。将SM Solver和MATLAB结合起来,提供了一种简便易行的结构内力计算和内力包络图绘制方法。 相似文献
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在工程构件中,弯曲变形是一种常见变形.其强度计算是以剪力图和弯矩图的绘制来找到危截面为前提,而剪力图和弯矩图绘制过程复杂,计算量大.如果根据各种载荷的剪力图和弯矩图规律对这一过程进行简化,可简洁快速的找到弯曲危险截面. 相似文献
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本文就多层框架结构设计思路予以讨论,包括建筑设计和结构设计两大方面。首先确定框架结构布局,进行重力荷载代表值计算,利用顶点位移法求出自振周期,按底部剪力法计算水平地震作用下侧移大小,利用D值法求出在水平荷载作用下结构内力。用弯矩分配法计算竖向荷载作用下的结构内力并进行内力组合,找出最不利组合,进行梁、柱、板的截面设计,楼梯设计,平台板、梯段板、平台梁等构件设计。 相似文献
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在结构的设计过程中,针对某一构件,主要工作是根据这一构件上的荷载组合来确定它的控制截面,然后由控制截面进行构件的截面设计.因此,确定控制截面是结构构件的设计过程中很重要的一个环节. 相似文献
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在结构的设计过程中，针对某一构件，主要工作是根据这一构件上的荷载组合来确定它的控制截面，然后由控制截面进行构件的截面设计。因此，确定控制截面是结构构件的设计过程中很重要的一个环节。 相似文献
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本文研时光究钢管砼拱桥任意形状拱肋截面的钢管和砼内力分配问题,利用有限元法得出截面内力,在此基础上推出了钢管和砼的内力分配和应力表达式,可供设计钢管砼拱桥的人员参考. 相似文献
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通过对组成宽薄腹板工形截面的板件用有限元程序ansys进行特征值屈曲分析和屈曲后强度分析与经典解进行比较，以及通过对等截面的宽薄腹工形截面压弯构件的试验值用有限元程序ansys进行比较和验证，来证明该有限元模型对宽薄腹工形截面的压弯构件的平面外稳定分析的正确性，从而解决对具有此类特点的构件的有限元分析问题。 相似文献
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张慧珍 《内蒙古科技与经济》2005,(6):118-119
轴是机械设备中最为常见的、必不可少的零件。人们往往只是凭借“我认为”的经验。来决定轴的直径大小,待加工安装后再在使用中去感觉、去修改,这一做法经常会给企业带来材料的浪费、导致成本的提高,因此,简捷地设计计算轴的直径是很有必要的。轴的主要功能在于传递运动和功率。轴截面的主要内力是扭矩(N．m)和弯矩(N．m),迅速求得轴上的最大内力,就是设计等截面轴的关键。而扭矩图和弯矩图则是设计变截面轴的关键。 相似文献
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在剪力墙结构和框架-剪力墙结构中,连接墙肢与墙肢,墙肢与框架柱的梁称为连梁,连梁对于剪力墙肢的刚度、承载力、延性等都有十分重要的影响,它又是实现剪力墙结构两道设防设计的重要构件。连梁一般具有跨度小、截面大,与连梁相连的墙体刚度又很大等特点。一般在风荷载和地震荷载的作用下,连梁的内力往往很大。此外,高层建筑中,由于连梁两端墙肢的不均匀压缩,会引起连梁两端的竖向位移差,这也将在连梁内产生内力。在设计时,即使采取降低连梁内力的各种措施,如：增大剪力墙的洞口宽度在连梁中部开水平缝在计算内力和位移时对连梁刚度进行折减对局部内力过大层的连梁进行调整等,仍难使连梁的设计符合要求。基于这种情况,本文将提供连梁设计的几个建议,并且讨论连梁设计时的配筋计算。 相似文献
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剪力墙和框架-剪力墙作为高层建筑的一种主要形式,由于城市中的高层建筑急剧增加,越来越多的建筑应用剪力墙结构和框架-剪力墙结构。连梁是在框架-剪力墙结构和剪力墙结构中,连接墙肢及墙肢、墙肢和框架柱的梁。连梁是对剪力墙结构抗震性能影响比较大的构件。连梁的特点是跨度小、截面大,和它相连的墙体刚度又很大等.连梁通常在风荷载与地震荷载的作用下,内力很大。另外,在高层建筑中,因为墙肢不均匀压缩连梁两端,引起连梁两端的竖向位移差,所以在此时连梁也会产生内力。在连梁设计时,就算用降低连梁内力的各种办法（增大剪力墙的洞口宽度、在连梁中部开水平缝、在计算内力和位移时对连梁刚度进行折减、对局部内力过大层的连梁进行调整等）,连梁的设计还是很难符合要求。针对这种状况,本文提供了有关连梁设计的几点建议,并讨论了连梁设计时的配筋计算。 相似文献
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如今,预应力混凝土被广泛的使用于各种中小跨度的桥梁中,而且大量采用预应力混凝土将是未来桥梁发展的趋势。在本次毕业设计中,对目前在公路桥梁中经常使用的预应力混凝土简支T型梁桥的设计做了全面的介绍,其中包括调研,外文资料的翻译,方案设计,结构计算以及施工图的绘制,并对预应力混凝土梁桥的特点做了详细的介绍。在确定方案时,根据调研及查阅大量的资料,在此桥位上布置了钢管混凝土拱桥,连续刚构桥,悬索桥及预应力混凝土简支T型梁桥四种设计方案,根据＂安全,功能,经济,美观＂的原则,对各种桥型的优缺点进行了比选,而预应力混凝土简支T型梁桥在此桥位上更具有竞争力,反映在工程造价比较低,施工工期短,施工技术成熟,因此,最终选择了预应力混凝土简支T梁桥为设计方案。结构计算着重进行了上部结构的计算,包括截面尺寸的拟定,内力计算（恒载内力,活载内力和附加内力的计算,内力组合以及影响线）,配筋设计,施工阶段和使用阶段的应力验算,承载能力极限状态强度验算,刚度验算,变形验算。施工图的绘制主要包括桥的总体布置图,预应力钢束,桥面铺装,梁等上部结构和桥墩,桥台等下部结构的一般构造图以及部分结构的配筋图。通过本次毕业设计,进一步加深了我对桥梁以及预应力混凝土的认识。 相似文献
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对海上大跨度钢栈桥的吊装工艺,采用下托架替代上吊架安装方案优化,通过对钢栈桥吊装内力分析,对钢桥受力进行局部加强,改善各杆件内应力满足强度要求,减少临时措施的投入和对大型船机设备的性能要求,降低施工成本. 相似文献