共查询到16条相似文献，搜索用时 140 毫秒
1.
为优化易腐品供应链运作,降低总成本和碳排放,建立易腐品损坏函数,将多配送中心选址、车辆路径和库存管理策略相结合,提出考虑客户随机需求的易腐品供应链选址-路径-库存联合优化模型。设计两阶段启发式算法求解这个大规模问题。对单位碳排放价格变动和服从正态分布的客户随机需求波动进行灵敏度分析。对模型和算法进行算例分析,并与相关文献对比,结果表明,模型和算法具有良好的适用性。 相似文献
2.
陈淮莉 《上海海事大学学报》2007,28(3):54-59
为提高供应链系统动态性能,建立基于先进计划系统(Advanced Planning System,APS)的供应链系统仿真模型,研究生产厂与3个分销渠道在无需求信息共享、有需求预测信息共享和有订单信息共享状态下的供应链系统生产性能.提出采用联合预测的集成APS生产计划模型,并用牛鞭效应、供应链系统生产性能及库存成本等参数验证该模型对提高供应链系统动态性能的作用,同时仿真模型也证明供应链系统中共享信息的不同运用对系统动态性能的影响. 相似文献
3.
为解决虚拟库存管理及实施问题,根据供应链和库存管理的相关理论,构建3级供应链的结构模型;实现基于信息共享的虚拟库存管理和3级供应链运作;从零售商的角度剖析3级供应链库存成本模型,并进行优化.算例表明,通过理性选择库存控制策略和制定订货计划,可有效集成和合理配置级库存资源,减少库存积压, 实现3级供应链库存总成本降低的目标. 相似文献
4.
谢程芳 《黑龙江生态工程职业学院学报》2008,(4):80-81
随着市场全球化和竞争的加剧,竞争将不再是单个企业间的竞争,而是一条供应链与另一条供应链的竞争,所以,如何提高整条供应链的增值能力,增强供应链的竞争力,成为各节点企业共同的目标,但是"需求变异放大现象"的存在削弱了供应链的增值能力和竞争力。对这种情况,对需求变异放大产生原因及对策进行了探讨性分析。 相似文献
5.
袁夕良 《滁州职业技术学院学报》2005,4(1):65-67
近年来我国经济呈现快速发展态势,由此带来油品需求的迅速增长,成品油经营企业也面临着新的挑战,在全球供应链中寻求低成本、有效率的管理油品流动,已成为我国油品经营企业的必然选择。本文试从我国成品油供应链管理中成本和服务优势存在的问题分析入手,探讨促进我国成品油经营企业发展思路及建设。 相似文献
6.
刘明川 《厦门广播电视大学学报》2014,(4):23-28
泉州服装企业供应链主要以大型服装企业为核心,中小型企业为辅助,借助第三方物流,通过自建渠道或专业代理商实现服装产品的传递和信息的交互。泉州服装企业在供应链管理中,存在供应链运作效率偏低、各节点企业信息共享不充分、合作伙伴关系较脆弱等问题,阻碍了整个服装产业的进一步发展。要打造高效、敏捷的供应链系统,需要核心企业从顾客的需求导向、战略合作伙伴关系的建立、高效信息平台的搭建等方面入手,应用新技术、新方法,不断完善整个供应链体系的建设。 相似文献
7.
为建立起物流服务商管理库存(Logistics-service-supplier Managed Inventory,LMI)下供应链三方长期共赢的合作方式,总结归纳出LMI模式.在LMI模式下,在由单一制造商、单一物流服务商和单一零售商组成的三级供应链中,三方对补货方式中的库存量最小值和库存量最大值进行谈判,找到合适的库存量最小值和库存量最大值,使供应链总体利润和各方利润最优.结果发现,供应链成员中谈判能力较强的一方可能更愿意使用LMI模式.这可为制造企业下游库存外包提供决策依据和方法指导. 相似文献
8.
财务危机意味着财务困境或者财务失败,一般表现为企业财务收支不能平衡,出现影响企业生存的严重支付困难,难以或者不能兑现对债权人的承诺,最终使企业经营终结,退出市场.企业要建立财务危机预警、监控、危机预报系统、实施危机预控措施,从而及早发现财务危机,采取有效措施,改善企业经营,做好财务危机的管理. 相似文献
9.
鉴于缺货时产品间存在需求替代性情况,研究存在鲜度惩罚成本的生鲜品生产排程.将降低保质期损耗、失销成本、替代成本和库存水平等目标统一到企业利润最大化中建立目标函数;考虑生产准备、生产切换和生产批量等因素,构建生产约束、排序约束、资源约束和库存约束;在典型并行设备生产排程的基础上构建有保质期约束的生鲜品生产排程的混合整数非线性规划模型.通过某生鲜品企业的生产数据进行验证,运行Gurobi 5.6.3软件进行求解.结果表明,该模型可以有效地制定出企业的生产排程计划,提高企业利润;产品需求替代率对生产排程、成本和收益产生巨大影响. 相似文献
10.
为更好地实现集装箱运输任务协同和系统优化,针对集装箱运输覆盖地域广、参与主体多、活动协调难的问题,通过对集装箱运输系统的深入分析,将多Agent技术引入集装箱运输,构建起基于多Agent的集装箱供应链模型,并就模型中Agent体功能活动和结构特性进行分析.在此基础上,针对日益严重的集装箱运输能耗问题,建立集装箱运输能耗优化数学模型,并仿真分析集装箱供应链Agent体能力变动而引发的路径选择、运量分配以及能耗变动.结果表明,集装箱运输过程Agent体能力变化时,通过上述模型能够实现各Agent的有效协同,寻求能耗最优的运输方案. 相似文献
11.
为研究延期支付对供应链企业的影响，在由制造商向零售商提供融资(延期支付）、零售商向消费者提供信用支付构成的两阶段延期支付供应链的基础上，综合考虑延期支付下需求量增加和资金占用成本因素.假设市场需求为延期支付期限的函数.在分散决策下分别给出使制造商和零售商利润最大化的最优延期支付期限和订购数量.在集中决策下给出使供应链总利润最大化的最优延期支付期限和最优生产数量，并比较分析得出，供应链协调时制造商允许零售商延期支付期限的取值范围,实现分散决策下的供应链总利润达到集中决策下的供应链总利润.数值分析表明，延期支付机制可以有效解决供应链成员企业资金短缺问题和实现供应链协调. 相似文献
12.
为研究矿砂船的大型化与运价波动性的联系，针对国际主流铁矿石运输航线的好望角型船海运运价的时间序列，引入虚拟变量构建GARCH模型.研究发现，超大型矿砂船（Very Large Ore Carrier，VLOC）投入运营并未对主流铁矿石航线的好望角型船海运运价的波动性产生根本性的影响.相比图巴朗至青岛航线，图巴朗至鹿特丹航线的铁矿石海运运价更具稳定性.航运企业应根据市场需求积极优化船队结构和船舶运营市场的布局. 相似文献
13.
为研究供应链成员企业间的融资风险和期权契约机制,在考虑下游企业(零售商)向上游企业(供应商)提供融资(预付款)的基础上,分析供应链面临的市场风险,并建立相应的期权契约机制以实现供应链协调.为避免市场随机需求给零售商带来的巨大风险,供应商与零售商之间通过建立期权契约机制分担风险.在市场随机需求条件下,以供应商和零售商组成的二级供应链为研究对象,分别分析供应商资金充足和供应商资金不足条件下期权价格、订购数量、期权数量及期望收益之间的关系.通过数值分析可得,由零售商向供应商提供融资并建立期权契约机制可以有效地解决供应商资金不足问题和应对市场随机需求带来的风险. 相似文献
14.
为控制跨境供应链中境外供应商的商品质量风险并解决境内零售商对产品促销宣传力度不足的问题,构建受商品零售价格和供应链成员努力程度(商品质量风险控制程度、促销宣传水平)影响的消费者需求函数,给出上游供应商和下游零售商的利润函数。采用Stackelberg博弈方法对集中决策和分散决策下的均衡解进行比较,再通过Nash谈判模型得到供应链的协调策略,使得供应链利润达到最优。通过算例分析验证方法的有效性。 相似文献
15.
基于混合正态分布提前期内需求和可变提前期的供应链优化 总被引：1，自引：0，他引：1
汪传旭 《上海海事大学学报》2006,27(2):51-55
考虑提前期内需求服从混合正态分布且提前期为可变情形下,建立由购买商和供应商所组成的简单供应链的集成优化模型,并设计相应的算法对模型进行求解.结合具体算例对模型进行应用分析,结果表明,模型具有可操作性和实用性.运用算例进行灵敏度分析,结果表明:运输车辆数量、购买商订单成本和购买商单位库存成本对最优提前期的影响不明显;随着运输车辆数量的增加,运输车辆最优载荷量的变化规律不是很明显,但供应链成本却呈现上升趋势;随着购买商订单成本的增加,运输车辆最优载荷量和供应链总成本呈现上升趋势;随着购买商单位时间内单位库存成本的增加,运输车辆最优载荷量呈现下降趋势,供应链总成本呈现上升趋势. 相似文献
16.
不确定环境下模糊应急物资库存模型 总被引：1，自引：1，他引：0
钱佳 《上海海事大学学报》2010,31(1):33-38
为通过定量化的方法研究不确定环境下模糊应急物资库存管理问题,结合应急物资的需求特性,以不确定环境下应急物资为研究对象,运用模糊、随机等理论和方法,建立在一定的库存服务水平下离散单周期、单物品的应急物资库存模型,得出需求随机、需求模糊随机、需求随机且成本模糊的应急物资库存模型最优订购策略表达式.由算例分析得出,应急物资的社会性和弱经济性对应急物资最优订购量的影响;增加对模糊集范围预测的准确性可降低不确定环境下最小损失期望值与确定性环境下最小损失期望值的偏差,有利于应急物资库存管理活动的开展. 相似文献