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西安理工大学蒋百灵教授主持的国际合作重点项目“镁基金属表面耐磨和减摩镀层的制备技术研究”获国际合作资助 ,研究经费 1 70万元。该研究利用闭合场非平衡磁控溅射离子镀技术 ,针对镁基金属的低熔点特性 ,研究在低温条件下镁基金属表面溅射CrAlTiN耐磨和Ti改性MoS2 减摩镀层的形成机理和力学行为 ,进而规范出高速滑动摩擦条件下镁合金制品表面耐磨和减摩镀层的制备工艺 ,为轻金属的产业化应用提供优质的表面状态。课题国际合作方英国TeerCoatingsLtd承担多项欧共体离子镀领域的研发计划。代表性成果闭合场非平衡磁控溅射离子镀设备和… 相似文献
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通过对微纳米SiC颗粒进行表面修饰处理,采用电刷镀技术制备微纳米SiC—MoS2/Ni基复合刷镀层。通过单因素试验和正交试验,分析研究微纳米SiC和MoS2的含量对镀层形貌和耐磨性能的影响。结果表明:镀液中加入经表面修饰的微纳米SiC颗粒可以提高镀层硬度;同时在干滑动磨损试验条件下,微纳米SiC—MoS2复合刷镀层具有良好的耐磨减摩性能。 相似文献
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以高熵合金(Al Cr Nb Si Ti V)为靶材,Ar为工作气体,N2为反应气体,利用反应式直流磁控溅镀在硅晶片和车削刀具上制备高熵合氮化薄膜,探讨不同溅镀沉积时间对(Al Cr Nb Si Ti V)氮化物薄膜表层微结构及机械性质的影响。沉积薄膜中所有元素的相对原子浓度与高熵合金靶材相当。氮化物薄膜组织均匀、致密地附着于基材,薄膜表面为颗粒状组织。随着溅镀时间的增加,显示薄膜表面晶粒变大,薄膜沉积速率下降。应用高熵合金(Al Cr Nb Si Ti V) N氮化物薄膜镀层刀具干式切削S45C中碳钢圆柱工件时,工件表面的粗糙度和刀具的侧面磨损显著降低。研究显示镀层可有效提升刀具切削效率,延长刀具使用寿命,溅镀时间30 min时,车削刀具的切削性能最佳。 相似文献
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设计了射频磁控溅射技术在Ti6Al4V基体表面制备羟基磷灰石(HA)生物涂层的工艺,实验对涂层的显微结构及涂层与基体的界面进行了研究,对材料性能进行了初步探讨.结果表明磁控溅射技术制备的HA生物涂层,其沉积涂层速度快,涂层成分均匀,表面形貌良好,附着强度较高. 相似文献
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常年航行在海洋中的船舶除了船体受到油脂、尘埃、海水的污染外,其船底还受到藤壶、牡蛎、石灰虫、海鞘和藻类等海洋生物的侵害和污损,不仅影响了美观,而且所附着海生物会使船舶每平米增重20公斤左右,造成船舶实际装载能力下降,更重要的是使船体表面摩擦系数变大,造成航速降低,增加燃料消耗5%左右,浪费了大量能源,而后对于国防及战备来讲则显得尤为重要。 相似文献
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超疏水性纳米界面材料的制备与研究 总被引:8,自引:0,他引:8
制备并研究了几种超疏水性纳米界面材料,具体包括(1)以多孔氧化铝为模板,通过一种新的模板挤压法制备了聚丙烯腈纳米纤维,该纤维表面在没有任何低表面能物质修饰时即具有超疏水性,与水的接触角可高达173.8°.(2)利用亲水性聚合物聚乙烯醇制备了具有超疏水性的表面,打破了传统上只有利用疏水材料才能得到超疏水性表面的局限性,扩大了制备材料的应用范围.研究表明,这种特殊的现象是由于聚乙烯醇分子在纳米结构表面发生重排,使得疏水基团向外,分子间氢键向内,从而导致整个体系的表面能降低引起的.(3)将聚丙烯腈纳米纤维通过典型的热解过程,得到了具有类石墨结构的纳米结构碳膜,该膜表面在广泛pH值范围内都具有超疏水的特征,在基因传输、无损失液体输送、微流体等方面具有更广阔的应用前景.(4)利用喷涂-干燥技术制备了一种新型的同时具有超疏水及超亲油性的油水分离网膜.研究表明,网膜表面特殊的微米与纳米尺寸相结合的粗糙结构导致这种特殊的性质,该网膜具有很高的油水分离效率,具有极其广阔的应用前景. 相似文献
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海管防腐层表面附着的防滑颗粒为防腐层提供粗糙度,直接提高防腐管与配重层之间的轴向摩擦力,满足防腐或配重海管和铺管船张紧器静态和动态的轴向剪切力,确保管体涂层的整体结构稳定性。现有的防滑颗粒与防腐层熔融附着效果一般;防滑颗粒集洒装置结构简陋,颗粒利用率低,颗粒附着质量一般。为了解决颗粒易脱落、现有集洒装置受高温、潮湿等环境干扰的影响,对防滑颗粒配方进行升级,同时设计开发防滑颗粒集洒装置,保证防滑颗粒与防腐层的附着力的基础上,提高防滑颗粒集洒效率和附着质量。 相似文献
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美国华盛顿大学的化学家克伦·活莉于2002年研制出一种可以减少海洋生物如藤壶粘附到舰船上的改良涂料,它模拟了海豚皮的显微结构和肌理。污垢是商业舰船和海军舰船的一个很恼火的问题。海洋生物能分泌粘合性蛋白质增加舰船的摩擦力和阻力,降低舰船的性能,增加能量消耗,以及导致船体腐蚀。而现在常用的有机锡和铜基涂料对海洋生物具有很大的毒性。 相似文献
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复杂元器件上采用磁控溅射镀膜,薄膜与基片结合强度关系产品质量。从薄膜的附着机理入手,构建其结合力学模型。通过实验分析得出,附着力主要与附着类型、附着力的性质、工艺和测量方法有关。影响附着力的因素主要包括材料性质、基片表面状态、基片温度、沉积方式、沉积速率和沉积气氛等。掌握简单附着、扩散附着、通过中间层附着及宏观效应附着内容,通过选择基片能与薄膜形成化学键,清洗基片去除污染层,合理提高温度、加速扩散反应形成中间层等措施来提高附着力。此外,薄膜中存在的内应力通过合理调控工艺指标来消除和减小对薄膜和基片附着力的影响。 相似文献
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美国华盛顿大学的化学家克伦·活莉于2002年研制出一种可以减少海洋生物如藤壶粘附到舰船上的改良涂料,它模拟了海豚皮的显微结构和肌理。污垢是商业舰船和海军舰船的一个很恼火的问题。海洋生物能分泌粘合性蛋白质增加舰船的摩擦力和阻力,降低舰船的性能,增加能量消耗,以及导致船体腐蚀。而现在常用的有机锡和铜基涂料对海洋生物具有很大的毒性。 相似文献