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相似文献
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1.
燃烧器分类及形式   总被引:1,自引:0,他引:1  
燃烧器是使燃料和空气以一定方式混合喷出的装置统称。燃烧器按类型和应用领域分工业燃烧器、燃烧机、民用燃烧器、特种燃烧器几种。  相似文献   

2.
加热炉作为钢铁厂的主要耗能设备之一,每年的燃料消耗非常巨大,如何使燃料充分燃烧,发挥最大的作用,是加热炉研究的重点,最佳控制便迅速发展和完善起来。通过对加热炉燃烧控制的研究,设计了一种单交叉限幅比值控制系统。仿真实验表明:该系统不但在静态工作时具有温度流量并列串级的优点,而且在当负荷发生改变时,单交叉限幅比值控制系统能够保证燃油的完全燃烧,另外,对于空气副回路的扰动,燃料流量能够及时做出响应,保证燃油的完全燃烧,这就不会产生冒黑烟现象,形成公害,污染环境。  相似文献   

3.
针对大庆油田天然气分公司锅炉、加热炉燃料气消耗量较大的现状,提出对现有的加热炉、锅炉更换QY-Ⅰ燃烧器,并且对正压原稳加热炉进行结构改造,加设空气预热单元;在热水锅炉、蒸汽锅炉上安装涡街发生器,对锅炉上水进行预热.从而使锅炉、加热炉达到安全运行和节能目的.  相似文献   

4.
传统加热炉在燃料热值较高情况下,对小流量的燃料和空气流量控制不理想。以某中轧厂改造为例,介绍了脉冲式加热炉及其控制系统,达到了安全、经济燃烧的目的,可以为此类项目的实施提供实践及理论基础。  相似文献   

5.
《科技风》2020,(10)
在加热炉原系统的基础上,增加智能优化燃烧控制系统完成对加热炉的节能优化控制。通过增加残氧、CO检测分析设备、燃烧式(测量残氧含量)热值仪及相应的软件计算,实现燃料和助燃空气的自动调节,进行炉温控制。  相似文献   

6.
引言在锅炉控制中炉膛温度和出水温度是两个最重要的指标,控制的好坏关系到系统的稳定性和燃油经济性,直接影响设备的使用效率和使用寿命。1原理及方案工作原理:燃料燃烧产生的热量加热炉炉墙和壁管。从而加热炉内和炉墙内壁管中的水,达到充分利用燃料产生的热量和所需的温度。可以在燃油管道上装一个电动调节  相似文献   

7.
天然气作为新型能源燃料是燃烧系统的发展方向,无缝环形炉是包钢首座天然气加热炉,如何加强仪表控制系统及完善仪表设计缺陷是后续工作的重点。笔者阐述了天然气加热炉的工艺及关键技术指标,并对存在的一些仪表缺陷进行了消缺描述。  相似文献   

8.
从熔铝炉热工过程分析入手,指出不同炉型或者是同一炉型的熔铝炉使用不同燃料或不同的燃烧器,其燃料的消耗会不同,技术经济指标也不同,因此,对企业而言选择适合的燃料与燃烧器实现以最小的能源消耗获取最大的熔铝速率,从而达到熔铝炉设备能源利用率最优化的目的。  相似文献   

9.
随着油田开发的不断深入,自产天然气量逐年下降,因此必须提高加热炉运行效率,降低加热炉燃气损耗.通过调查萨北19号站在用二合一加热炉的运行状况,分析影响加热炉运行效率的主要因素:加热炉结构和加热炉运行参数.针对影响加热炉运行效率的主要因素,提出综合节能技术途径.从而减小加热炉的热损失,提高加热炉的燃烧效率.一方面通过改善加热炉的结构,增强加热炉有效利用热的吸收率,提高燃气利用率和加热炉的运行效率;另一方面,通过改善加热炉燃烧条件,加装过剩空气系数指示调节器.此外,加热炉在运行的过程中有大量的余热随烟气排放到空气中,既浪费能源又污染空气,利用余热回收装置,可改善加热炉的燃烧条件,降低加热炉排烟温度,提高加热炉系统运行效率.  相似文献   

10.
高温蓄热式燃烧技术与传统工业加热炉相比具有生产效率高、燃料消耗低及安全环保的优点,随着蓄热式加热炉的不断应用,其在技术改造上还暴露出许多值得探讨的问题。本文主要介绍了蓄热式步进加热炉在实际生产中遇到的问题,并对其如何进行技术改造提出了一些对策,希望能在轧钢加热炉提高加热能力及降低煤气消耗方面取得技术上的进步。  相似文献   

11.
微油点火燃烧系统采用气泡雾化技术,使燃油充分雾化强烈燃烧,用很少的燃油量获得刚性极强,温度较高的稳定火焰。用该火炬点燃煤粉燃烧器内的煤粉,将煤粉燃烧释放的热能作为主要热能来完成锅炉的升温升压,从而实现锅炉的启动,调峰,和低负荷稳燃,已达到节约燃料的目的。  相似文献   

12.
环形加热炉作为轧钢生产线的关键能耗设备,炉温控制水平直接影响能耗、烧损率、废钢率、产量、质量等指标。其燃烧控制系统是通过控制煤气和空气的流动来调节燃烧过程,以确保炉内温度稳定在设定值,并且波动不超过允许偏差,以确保管被均匀加热到满足要求的温度。本设计是对环形加热炉炉温的控制,通过制采用串级双交叉限幅控制方式实现。串级双交叉限幅控制系统中,燃料、空气流量值相互设定,从而保证了空燃比最优,达到了炉温恒定的目的。在串级双交叉限幅控制系统基础上,加入PLC及PID控制算法,可基本实现对加热炉炉温的平稳控制,同时依靠组态界面实现对加热炉实时监控。本设计采用串级双交叉限幅控制系统实现对加热炉炉温的控制。在串级双交叉限幅控制系统中,燃料、空气流量值相互设定,从而保证了空燃比最优,添加模糊控制,提高温控速度,达到了炉温恒定的目的。  相似文献   

13.
辅助推进系统与主推进系统一样,是航天运载系统和航天器的重要组成部分,其功用包括:姿态控制、速度修正、轨道变换组修正等。随着载人航天技术的不断发展,辅助推进系统及其核心部件-小尺度燃烧器及燃料的燃烧特性,成为研究工作的重点。本文设计了3种小尺度燃烧器,进行了实验,得到了实验数据,并从可燃极限、燃烧室形状、火焰传播速率几个角度进行了分析。  相似文献   

14.
加热炉是气田安全平稳输送天然气的重要保障,加热炉燃料气用量直接影响气田的成本投入。以Y气田的加热炉用量高原因入手,通过理论分析及现场试验分析确定加热炉燃料气用量高要因3个,并针对要因开展消除加热炉积碳、加热炉自动控温等优化改造,对策实施后有效降低加热炉燃料气用量26.7%,应用效果良好。  相似文献   

15.
燃烧器是石油长输管道中广泛使用的专用设备,如何安全可靠运行燃烧器,对加热炉高效低耗又启到了至关重要的作用,所以对燃烧器的维护及保养技术也提出了更高的要求。  相似文献   

16.
节能环保型燃烧器是现阶段应用较为广泛的新型节能器,具有安全可高、低污染排放以及高效经济等特点,以满足当前时代的需求。在应用过程中,其控制理念、环保节能、燃烧效率以及燃料保护等是重点内容,基于此,作者结合自身工作经验,对节能环保型燃烧器技术的特点与应用进行详细的分析研究,以供相关工作人员参考。  相似文献   

17.
锅炉在运行中排放大量高温烟气,这部分烟气中蕴含着丰富的余热资源。排烟热损失是锅炉各项热损失中最大的一项,约占锅炉总热损失的80%。一般情况下,排烟温度每升高20℃,锅炉热效率就降低约1%,因此回收烟气中的余热、降低排烟温度是提高加热炉热效率、减少加热炉燃料耗量最重要的技术措施。烟气余热主要是通过换热器进行回收,用于燃烧空气预热、锅炉给水预热或加热热介质油等,应根据现场条件确定具体的热回收方案。  相似文献   

18.
过去,在工业生产过程中,相关工作人员采用常规交叉限幅控制方法对步进式加热炉燃烧进行控制,但是根据实践证明,这种方法由于负荷跟踪速度较低,因此根本不能够合理地控制步进式加热炉的燃烧。这就需要我们在实际工作中进行不断分析,选用改进交叉限幅燃烧控制方法,这样能够解决常规控制方法存在的问题,达到了智能化的控制目的。本文简单对步进式加热炉燃烧控制的新方法进行分析,以确保其安全、经济运行,提高工业的生产水平。  相似文献   

19.
轧钢加热炉采用富氧燃烧,可一方面提高理论燃烧温度,增加烟气的黑度,大幅度地提高炉膛热效率的同时减少烟气产量,从而间接减少烟气带走的热量,以达到节约燃料的目的。近年,该技术在国内广受业内认可,在节能减排的大环境下,也越来越受到钢铁企业的广泛关注。  相似文献   

20.
稠油在地面的管输和脱水处理对温度要求较高。根据开发区块的能源状况,加强伴生气采集处理,提高伴生气回收利用率,通过天然气管网实现集输大站和采油平台统一协调供气,减少对外部能源的依赖。利用燃料结构优化技术优化,不断改进锅炉燃烧技术,减少烟尘等气体排放、降低对环境的污染,提高加热炉效率,降低燃料成本。  相似文献   

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