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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 218 毫秒
1.
针对汽车服务工程专业应用型人才培养与地方汽车产业需求之间的矛盾,改革汽车服务工程专业人才培养模式,构建产教融合、平台支撑的汽车服务工程专业人才培养模式,实现校企深度融合、实践与理论学习融合、学生职业发展与专业教育的融合,破解应用型本科院校如何培养适应汽车产业转型升级和地方经济发展需要的汽车服务工程专业应用型人才的突出问题。实践表明,该模式能促进汽车服务工程专业应用型人才的培养与地方汽车产业发展的良好吻合,对提升汽车服务工程专业的社会服务能力、加强专业建设、规范产教融合管理、提升人才培养质量具有积极的效果。  相似文献   

2.
甘剑和 《广西教育》2012,(27):175-176
分析国内高职汽车类专业人才培养的现状,阐述高职汽车类应用型技术人才培养的必要性,结合广西机电职业技术学院的实践提出培养策略。  相似文献   

3.
本文针对汽车后市场人才需求与相应高职人才培养问题,结合汽车产业人才培养的现状及我院汽车技术服务与营销专业人才培养基本做法,从校企合作、工学结合的角度提出高职教学改革的思路和具体举措,完善汽车产业高职人才培养途径。  相似文献   

4.
分析国内高职汽车类专业人才培养的现状,阐述高职汽车类应用型技术人才培养的必要性,结合广西机电职业技术学院的实践提出培养策略.  相似文献   

5.
国内汽车产业正聚焦新能源汽车、汽车智能化、智能制造和现代汽车服务,对汽车行业智能制造领域人才培养体系构建的完善和专业教育教学改革必将产生良好的效应。针对汽车产业的新发展,分析智能制造背景下汽车产业的人才需求,指出当前国内高等院校汽车专业人才培养存在的问题;根据新时代汽车行业转型升级对专业人才的要求,提出基于智能制造的汽车专业人才创新教育的对策和建议。  相似文献   

6.
《实验技术与管理》2016,(4):156-159
为加快培养高职汽车类专业人才,对甘肃交通职业技术学院汽车类专业人才培养模式进行了调研,总结出该校人才培养模式改革取得的成果和经验。在此基础上提出了高职院校汽车类专业人才培养模式改革的对策与建议,主要是:明确培养目标,构建科学、合理的课程体系,及时更新教学内容和改进教学方法,逐步加强教师队伍建设和教师培训,大力推进实训基地建设。  相似文献   

7.
新能源汽车战略性新兴产业的快速发展,给新能源车辆专业建设和人才培养带来了机遇,也带来了挑战。围绕新能源汽车产业发展趋势和新的人才需求增长点,论述了新能源车辆人才培养的必要性,对新能源车辆专业人才的培养原则、培养目标、课程体系和实践环节体系建设等方面加以研究,探讨了新能源车辆专业人才培养模式,为高校、政府及企业培养新能源汽车高端复合型专业人才提供参考。  相似文献   

8.
《辽宁招生考试》2006,(8):47-47
辽宁省交通高等专科学校创建于1951年,现为中央财政重点支持建设的高等职业院校,辽宁省高等职业院校人才培养水平评估优秀学校。国家汽车检测维修类技能型紧缺人才培养培训基地,国家建设类技能型紧缺人才培养培训基地,辽宁省交通类中职师资培训基地。是“辽宁省高等学校就业先进单位”、“辽宁省职业教育先进单位”和“交通部职业教育先进单位”。  相似文献   

9.
随着我国职业教育与继续教育人才培养模式的发展,汽车行业高级职业人才培养问题日益严峻.为了适应汽车行业发展趋势,加快我国汽车产业发展脚步,结合区域汽车行业发展的需求和长春汽车工业高等专科学校职业人才培养的实际,提出了基于BDV新型汽车行业高级职业人才培养模式的改革与实践.  相似文献   

10.
积极改革汽车检测与维修专业人才培养方案,探索高职院校汽车检测与维修技术专业人才培养模式成为做大做强汽车检测与维修技术专业的首要任务。聊城职业技术学院汽车检测与维修技术专业在人才培养模式上探索出一条特色道路,形成了"双基地、三循环"职业能力递进式人才培养模式,充分利用校内外生产性实训基地,加强对学生的职业能力培养。  相似文献   

11.
当前,汽车产业迅猛发展,新技术的应用与突破使得传统汽车专业的人才培养模式已无法满足现代汽车行业发展的需求。产业学院是一种根据我国国情和高职院校办学实际而提出的新型人才培养模式。探索产业学院的汽车专业应用型人才培养模式,通过对已有高职院校产业学院建设取得的成果进行分析,基于“校政企行”协同合作,以“产业发展为牵引、行业需求为导向、职业能力为关键”的思路建立产业学院共同体,并从办学理念、培养模式、课程建设方面提出创新,为高职院校汽车专业人才培养提供新思路。  相似文献   

12.
新能源汽车产业属于国家战略性新型产业,产业快速发展初期新能源汽车技术人才出现供需失衡状态。从新能源汽车产业人才需求出发,归纳该行业的岗位和对应的职业能力。按照职业能力和专业特点,提出基于职业能力培养的新能源汽车技术专业的人才培养模式。在此模式的引导下,对相应岗位群及其职业能力进行工作任务分解,重构基于职业能力培养的新能源汽车技术专业的课程体系,为开设新能源汽车技术专业提供支持。  相似文献   

13.
黎仕增 《广西教育》2013,(15):180-181
分析汽车后市场发展现状,介绍汽车后市场的职业岗位概况,讨论汽车后市场人才现状及汽车后市场对汽车类专业人才的需求,对高职院校汽车类专业人才的能力培养提出建议。  相似文献   

14.
针对"互联网+"时代对人才职业能力与素质的新要求,中等职业教育汽车专业需要认真反思自身的人才培养模式,重新定位人才培养目标由"单一"向"多元化"人才的转变,建设互联网融合的课程体系,创新信息化智慧教学方法,搭建"互联网+校企合作"平台,从而构建适合"互联网+"时代的中等职业教育汽车专业人才培养新模式,促进"互联网+"时代下汽车专业人才培养质量的提升。  相似文献   

15.
分析汽车后市场发展现状,介绍汽车后市场的职业岗位概况,讨论汽车后市场人才现状及汽车后市场对汽车类专业人才的需求,对高职院校汽车类专业人才的能力培养提出建议.  相似文献   

16.
高职培养的汽车类人才为我国汽车产业的发展做出了突出的贡献。但是,毕业生低水平的高就业率、较高的专业不对口率、较低的业内稳定率,显示出高职汽车类院校的人才培养不具有不可替代性。本文通过青年汽车学院办学模式和工学结合人才培养模式的创新实践,提出高职汽车类院校培养不可替代性人才的实施途径,为高职汽车类院校培养不可替代性人才的路径研究提供借鉴。  相似文献   

17.
文章对新能源汽车专业人才需求进行了分析,阐述了专业技术人才的培养目标,并运用基于工作过程的课程开发模式,构建了培养职业能力、专业能力的课程体系,以促进新能源汽车产业实用型高技能人才的培养。  相似文献   

18.
随着我国汽车工业的发展,社会对汽车类人才的需求比例日益增大.各高校纷纷开设了汽车类专业.以满足社会需求.结合盐城工学院汽车工程学院所处地区的地方汽车产业的现状.分析盐城工学院汽车工程学院现有的汽车类专业人才培养模式.提出基于提高学生实践创新能力的要求的改革.以满足汽车企业对毕业生实践创新经历和能力的要求。  相似文献   

19.
汽车及零部件制造是科技密集型产业,需要大批高技能人才的支撑。汽车产业在吉林省的高速发展,对汽车类院校的人才培养工作提出了严峻的挑战。必须坚持以适应生产第一线需要为目标调整办学方向,广泛采用校企联合的"订单式"人才培养模式,并以市场需求为导向合理设置新专业,根据汽车产业发展需要适时开发新课程,努力构建高职教育与生产企业密切合作的人才培养新平台。  相似文献   

20.
汽车及零部件制造是科技密集型产业,需要大批高技能人才的支撑。汽车产业在吉林省的高速发展,对汽车类院校的人才培养工作提出了严峻的挑战。必须坚持以适应生产第一线需要为目标调整办学方向,广泛采用校企联合的“订单式”人才培养模式,并以市场需求为导向合理设置新专业,根据汽车产业发展需要适时开发新课程,努力构建高职教育与生产企业密切合作的人才培养新平台。  相似文献   

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