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随着社会的发展,交通安全问题越来越凸显,交通安全问题已成为世界性的大问题。据报载,全世界每年因交通事故死亡的人数约50万,伤1000万人,严峻的现实使人们不能不正视汽车安全性问题。随着高速公路的发展和汽车性能的提高,汽车行驶速度也相应加快,加之汽车数量增加以及交通运输日益繁忙,汽车事故增多所引起的人员伤亡和财产损失,已成为一个不容忽视的社会问题,汽车的行车安全更显得非常重要。而传统的被动安全已经远远不能避免交通的事故发生,因此主动安全的概念慢慢的形成并不断的完善。在所有主动安全系统中,最重要的莫过于制动系统。相关研究已经证实,ESC(电子稳定控制系统)对于整车稳定性和出现异常车辆运动时对车辆的可操控性有很大提升,因此在商用车上匹配ESC安全系统优为必要。 相似文献
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随社会进步发展,私有车辆和社会车辆的急剧增多,交通事故造成的人员伤亡和经济损失已经成为全社会的重大损失之一.车辆安全管理一直是各单位安全管理的重中之重,同时又是薄弱环节.本文着重阐述安全管理中的前期控制管理和过程控制管理. 相似文献
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动力性是汽车各种性能指标中最基本、最重要的性能,汽车运输效率之高低在很大程度上取决于汽车的动力性.因此,研究不同类型发动机匹配变速器的合理性是各大主机厂的首要任务.本文在分析柴、汽油机性能特征的基础上,得出车辆匹配不同类型发动机对传动系、变速器性能指标的影响,并通过实例计算,证明理论分析结果. 相似文献
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由于城市交通事故的发生、道路施工和路边停车等占用车道的情况造成的城市路段交通拥堵,形成道路交通的瓶颈区。本文通过研究交通事故占道行为对路段的影响,针对占道路段的现状、道路条件和交通环境的变化进行分析,以便疏通相应的交通拥堵。针对问题一,通过建立两个不同模型,从车流量和速度两个不同的角度体现视频一中事故所处横断面实际通行能力的变化过程。利用Matlab作图,两个不同角度的模型却同样体现了事故所处横断面实际通行能力是呈周期性变化的,并且两个模型的通行能力的均值非常接近,从而很好的相互印证了两个模型的合理性。针对问题二,套用问题一中的两个模型计算出视频二中事故所处横断面实际交通能力,将作出图像进而与问题一中的图像进行对比可知,问题二中的事故所处横断面实际通行能力也是呈周期性变化的,但是较问题一中图像而言其周期明显较长,说明同一横断面交通事故占用行车比例较小车道(车道一)时会使事故所处横断面实际交通能力的周期性变化加大。针对问题三,由于传统的排队论理论单纯使用需求量和通行能力关系推算排队长度,未考虑车流波动的影响,从而使估算的结果与实际出入很大。因此先用交通车流波动理论分析发生交通事故后路段上车辆排队的形成与消散过程,计算出估算排队长度与消散的时间,再对每个时间段分别进行分析,将数据进行统一化处理,运用统计回归模型求出相应的车辆排队长度与消散的时间、横截面的交通能力、上游车流量的公式,即得出了相应的关系。 相似文献
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第一日:客户端篇
玩家们想要体验DOTA2的乐趣,必须先从网络上下载安装Steam平台客户端,然后再通过平台下载并安装DOTA2游戏.对于网络环境良好的同学,上述程序只需要很短的时间就可以完成,可怜的笔者由于种种不能说的原因竟花了一天的时间才顺利结束客户端安装工作.
第二日:模式篇
由于目前的DOTA2内测版本还未汉化,所以进入游戏后映入眼帘的将是数不清的大小写英文字母,好在笔者的英语水平还可以,据观察只要是经常玩一些外国单机的同学应该都能够轻松玩转DOTA2界面.游戏平台里每个玩家部会有一个属于自己的头像、名称、等级和经验条,这些都是为了方便匹配模式的公平性,玩家可以选择匹配范围(亚洲、欧洲、北美三大区域)进行较为公平的匹配战斗,延迟问题并不明显. 相似文献
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桥式起重机是现代工业生产中实现生产过程机械化、自动化的重要设备,随着国民经济的快速发展,桥式起重机在许多部门都得到了广泛的应用.由于起重作业是一种事故多发性作业,若在使用中起重机械一旦发生失效都将会造成极大的危害.因此,需要对起重机进行安全检验,以鉴定其制造质量和安全操作的可能性生.载荷试验可以检验起重机械的产品质量及安全性能指标,但目前各国规范规定的载荷试验系数各有不同,针对这个问题,以桥式起重机为例,起重机载荷试验与设计理论进行总结分析,对起重机设计有一定的意义. 相似文献
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列车行车过程中的常见故障有列车冒进信号、挤道岔、车辆抱闸、列车运行中货物坠落、列车发生火灾、车辆燃轴或装载异状、制动梁脱落等事故,这些事故是铁路运输过程多发性事故.如果这些事故一旦发生,就需要立即按照应急处理,防止事故继续影响扩大,要不然,后果非常严重,有可能产生重大、大事故.本文旨在介绍这些事故的应急处理方法. 相似文献
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影响挺举上挺效果因素的生物力学分析 总被引：5，自引：1，他引：4
针对我国运动员,挺举上挺技术差的现状,应用生物力学和统计学的分析方法,对影响挺举上挺效果的因素进行初步分析。结果表明:制动时间是评价上挺效果的重要指标。制动时间长,上挺效果差。由于制动时间与单位杠铃重的最大爆发力之间的相关系数为-0.842(P<0.01),因此欲缩短制动时间,就要提高爆发力这一力量素质。此外,还发现单位杠铃重运动员输出的最大功率与杠铃上升的最大垂直速度之间呈高度相关(r=0.982,P>0.01),故建立两参数之间的回归方程:P_(max)/BW=19.01·V_(max)-10.16。应用此方程可对运动员的上挺能力进行评定。 相似文献
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要重视我国学生视力下降问题 总被引：4，自引：0，他引：4
近几年来,全国学生近视眼率越来越严重,成为仅次于日本的世界第二近视眼大国。这已成为影响中国学生体质状况和未来人才发展的主要因素之一。全国高考体检统计结果表明：因视力原因受限的考生达到了近 60％。如果不及时采取积极有效的预防和改进措施,我国学生视力问题,将有可能成为 21世纪,影响国民体质和人才发展的社会问题。 一、学生视力下降原因 由于我国“应试教育”的现状,造成学生学习压力大,学习负担繁重,随着年级升高,看书、复习、考试多,用眼时间长,造成眼肌过度疲劳,这是视力下降的最主要原因。 目前的… 相似文献
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一、问题的提出射击运动员是以静力耐力为主要特点的个体项目,它的一次训练或比赛所需要的时间长,每次发射子弹的动作都是单调枯燥的重复,并要求射手具有高度的稳定性和持久性,以及相应的注意力的稳度和延长度。因此,射击运动员精力消耗大,特别容易引起疲劳的积累。如何解决这个问题呢?近年来采取周期性休整的方法,疲劳积累的情况有 相似文献
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系统梳理国外相关文献,探究滑行经济性测评方法的演进发展和影响经济性水平的主要技术特征发现:随着场地至实验室测试条件的转变,滑行经济性测评的效度和信度得以不断提升,目前已形成一套规范严谨的测评方法。上下肢协同的用力模式和“低频长幅”的周期步态是反映SE水平的主要技术表征;不同地形条件下,存在着SE更强的优选技术,适度延长撑杖时间和增大雪板方位角是提高上坡能量利用效率的关键;轻质雪板仅在陡坡地形表现出经济性的优势;长杖对改善SE有潜在的作用,但机理仍有较大分歧。未来SE研究可从实验室环境迁移至户外训练和比赛场地,由单一因素分析转向“技术-地形-装备”的复合影响因素探索,由基础性研究逐渐过渡至干预实验以及高水平竞技迁移等应用性研究。 相似文献
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随着现代科学地迅速发展,对工程机械散热器的要求越来越迫切.散热器是车辆冷却系统的重要组成部分,车辆冷却系统作为车辆热管理中的核心子系统,其状态对各相关系统的工作性能和工作状态有着至关重要的影响. 相似文献
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公路自行车是自行车运动的基础项目,不管你从事哪项自行车运动,都要从公路自行车开始训练,而且需要时间长、距离也长,一般都要骑行2个小时以上,100公里左右。自行车在公路上训练不受交通法规的保护,因为在交通法规中没有规定机动车在公路上遇到自行车队训练时要为他们让路的一条,因此,在公路上只要发生交通事故,不管事故的 相似文献
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目前客运专线主要运载工具为动车组,由于其造价高、速度快的特点,需要动车组高效安全的运行。而作为国内最大的动车组制造企业,动车组生产制造水平是保证动车组高效安全运营的关键。 CRH380BL高速动车组的AC25kV高压电缆及电缆头生产制造过程中微小的、局部的缺陷,以放电电荷的形式体现出来,该缺陷在长时期光、电作用下导致周围绝缘老化,甚至造成电力中断事故。通过局部放电试验检测车辆AC25kV高压电缆及电缆头的缺陷从而避免事故发生。本文根据CRH380BL动车组生产现场AC25kV电缆局部放电设备调试及试验过程,总结归纳生产现场局部放电试验方法及相关注意的事项,对局部放电试验有一定的参考价值。 相似文献