共查询到20条相似文献，搜索用时 15 毫秒
1.
针对大多数复杂热工控制对象非线性特性与运行工况密切相关的实际特点,提出了一种基于模糊加权的多模型预测控制算法。该算法采用多模型自适应控制（MMAC）中模型集选取的方法,权重计算则通过多模型优化模糊加权算法,将各子模型输出概率加权平均值作为对实际对象的预测输出值,通过一个动态矩阵预测控制器计算最终控制。并对一个超临界600MW直流锅炉过热汽温对象进行仿真,验证了该算法的有效性。 相似文献
2.
苑攀攀 《江西电力职业技术学院学报》2023,(2):7-9
当前,母线开关电容稳压控制节点布设多为分散状态,虽然可以达到预期的控制效果,但控制结果的谐波波动幅度变大。主要研究了不同负载下的特高压直流中性线母线开关电容稳压控制技术,根据实际稳压控制需求与标准,预处理直流母线开关电容稳压控制环境,构建多层级聚集的节点布设结构,扩大对应的控制范围,实现集成稳压控制节点的设定,在不同负载下设计开关电容稳压拓扑控制结构,采用定占空比开关电容修正实现电容稳压控制,发现在不同负载环境下,该项技术对线路运行出现的谐波波动幅度处理效果较好,能提高母线开关电容稳压的实际控制程度,具有实际应用价值。 相似文献
3.
楼华山 《柳州职业技术学院学报》2010,10(2):24-27
模拟4V-105柴油机的整机模型的实际运行工况,进行动态仿真,获得必要的4V-105柴油机运行的特性数据,以该数据为参考进行疲劳可靠性分析,并将疲劳分析结果与应变测试结果进行对比。 相似文献
4.
从设计、数学建模、仿真、实际硬件系统及软件系统的构建等方面研究了大型风电机组的仿真及试验系统,在风电机组各设备的全工况动态模型及空气动力学的动态模型基础上,结合实时硬件仿真平台,开发出大型风电机组仿真及试验系统。该系统包括静动态特性模型集、典型故障集、典型风况特性集、全工况仿真试验平台,可满足对现在各种主流机型的试验要求,可对风力发电机的关键部件及整机性能进行测试。研制的仿真及试验系统能够稳定可靠运行,试验证实了模型集的正确性。应用表明,系统设计合理、功能完善,各方面性能能够满足风力发电仿真和试验的要求。 相似文献
5.
大型风电机组仿真及试验系统——I.总述及设计 总被引：1，自引：1，他引：0
从设计、数学建模、仿真、实际硬件系统及软件系统的构建等方面研究了大型风电机组的仿真及试验系统,在风电机组各设备的全工况动态模型及空气动力学的动态模型基础上,结合实时硬件仿真平台,开发出大型风电机组仿真及试验系统.该系统包括静动态特性模型集、典型故障集、典型风况特性集、全工况仿真试验平台,可满足对现在各种主流机型的试验要求,可对风力发电机的关键部件及整机性能进行测试.研制的仿真及试验系统能够稳定可靠运行,试验证实了模型集的正确性.应用表明,系统设计合理、功能完善,各方面性能能够满足风力发电仿真和试验的要求. 相似文献
6.
多热源环状管网的MATLAB仿真优化分析 总被引：1，自引：0，他引：1
在理论研究的基础上,结合仿真模型,利用MATLAB／SIMULINK对动态系统进行建模,分析了多热源环状供热管网的运行状态,通过对多热源环状管网水力工况模拟与仿真,可以比较实验模型数据与仿真模型数据,得出仿真完全符合实际规律的结论,从而确定了仿真的可信性。同时,进一步对无法利用实验进行研究的大型多热源环状管网进行仿真,分析大型环网的具体设计过程,从而指导环网的实际运行及调节。 相似文献
7.
《实验室研究与探索》2020,(4):107-112
分析了采样和开关频率在进行并网控制时的冲突,指出问题的根源是计算延时与PWM控制延时。分析了多采样PWM控制策略的优势,指出了多采样PWM调制过程中的PWM调制波与载波多次比较和垂直相交问题并给出了解决方案。利用Matlab建立实验平台,并进行了仿真和实验验证。结果表明,多采样有源阻尼PWM控制策略能有效减小计算延时和PWM控制延时,解决了在低开关频率与采样频率的矛盾;同时能有效抑制输出电流的谐振问题,提高了平台的稳定性和动态响应特性。 相似文献
8.
微推进器作为微小卫星在轨运行的核心部件,对其推力大小的精确测量显得尤为重要。为了克服传统机构存在诸如平衡不稳定、响应慢、需要克服摩擦力等不足,一种基于枢轴承的钟摆型推力测试系统被提出用于微推力测试。首先,建立了该测试系统的动力学模型,并对其阶跃响应进行仿真分析,结果显示响应曲线出现超调、震荡等不稳定的现象。为改善测试系统的动态特性,采用双线性法设计了一动态补偿滤波器,并建立了包含补偿的测试系统的动力学模型。对其动态响应进行数值仿真分析。结构显示固有频率由2．2提高到3．32Hz,阻尼系数由0．02提高到0．707,有效改善了测试系统的动态特性。 相似文献
9.
将T-S模糊算法与传统PID控制策略相结合,生成9种分段控制规则,制冷系统高阶复杂非线性模型在所对应的分段控制规则下输出为4段分段线性函数进行控制调节。搭建试验平台进行测试,结果显示,在基于T-S模糊算法控制的PID策略下,系统达到稳定时间比传统PID算法提高40%,系统动态参数波动范围减少32%,过热度控制精度提高50%,压缩机COP提高12%。该算法具有响应速度快、鲁棒性良好、调节精度高等特点,对制冷系统稳定性具有提升作用。 相似文献
10.
为提升大学英语线上线下教学模式的实际效果，创新教学路径，并扩大实际的资源获取范围，对移动端下大学英语线上线下混合教学模式进行研究。需要先设定多维智能教学目标，在移动端的辅助下，建立兴趣导入教学机制，以此为基础，逐步构建MOOC+SPOC移动端云课堂，接入多层级循环教学联动平台，最终以移动端教学反馈体系来确保后续的教学效果。最终的测试结果表明：对比传统人工智能英语教学模式测试组、传统多维智能英语教学模式测试组，文章所设计的移动端英语教学模式测试组最终得出的英语平均成绩在90分以上，表明在实际教学的过程中，整体的线上线下混合式教学模式更加灵活，细节问题处理更加准确，具有实际的应用价值。 相似文献
11.
高压断路器是高压供配电中最重要的一种电器.在电力系统设备中,就单台设备而言,断路器是仅次于发电机和变压器的大型供配电设备.断路器运行时完成的是倒换运行操作,把设备或线路接入电路或退出运行,起运行控制作用;当设备和线路发生故障时,断路器需要快速切除故障,保证无故障部分正常运行,起到运行保护功能.正是断路器在电力线路中负责控制和保护,所以,其机械性能和可靠性直接关系到电力系统的安全运行. 相似文献
12.
为减少汽车尾气对环境造成的污染,通过对发动机空燃比的控制方式和控制要求的研究,制定了发动机在3个工况下空燃比的控制策略:稳态部分负荷工况,采用开环与闭环控制相结合,开环环节采用查MAP图的形式,确定基本喷油量,以EGO信号为反馈信号,实行空燃比闭环控制;瞬态工况,运用开环控制,采用进气管压力观察器理论和动态油膜补偿模型,精确计算进气量和对燃油的补偿;怠速工况,转速稳定性采用闭环控制,以转速为反馈信号,喷油控制采用空燃比闭环控制。在Matlab/Simulink环境中分别进行建模,最后通过搭建的试验台进行了测试实验。结果表明,被测氧传感器的测试性能与标准氧传感器的参考数据相同。 相似文献
13.
小型制冷压缩机全自动性能测试试验台研制 总被引：1，自引：0，他引：1
王晓燕 《实验室研究与探索》2011,30(8):52-56
小型制冷压缩机测试系统的被测对象其实质是一个具有工况变化范围大、纯滞后、强耦合、大惯性和各种扰动并存的十分复杂的制冷循环,针对压缩机在实际运行中受多种复杂因素干扰而造成测试精度不高问题,研制了一套小型制冷压缩机全自动性能测试台。依据GB/T9098—1996,GB5773—2004的"第二制冷剂电量热器法"的原理要求,试验台包括被测制冷系统和测控系统两部分,为提高试验台的测试精度,该试验台制冷系统增加过冷器和辅助制冷,使系统响应速度得到显著改善,抗扰性得到加强;测控系统采用工业控制计算机集中控制和处理,可实现全自动24 h连续运转。建成的试验台工况稳定,测试速度快,工况控制精度和制冷量控制精度均可控制在±0.5%以内,实现了较高的控制精度。 相似文献
14.
以城市客车为平台,分析其车辆动力学各子系统的型式和参数,根据现有积累的试验测试数据,采用Trucksim软件建立整车多体动力学模型。在此基础上,对城市客车制动、转弯、冲击及扭曲等典型运行工况进行动态模拟,提取出悬架系统各部件的受力情况,包括弹簧、减震器等。结果表明,城市客车在冲击工况下悬架整体受载最大。该仿真结果能够为城市客车有限元模型各典型工况下的载荷施加提供精确的输入,有利于提高受力分析的准确度。 相似文献
15.
《浙江大学学报(A卷英文版)》2016,(4)
目的:主动结构的几何形状控制一直是结构控制领域的研究前沿。为满足形状控制目标,一个主要问题就是如何求解主动构件的执行量。以随机搜索算法为核心的基于模型的控制方法逐渐成为主流,但仍存在若干需改善之处,如计算量大、实时性差、不能很好应对未知荷载作用以及实际结构与数值模型间存在差异等。本研究旨在寻求一种控制框架,使其能够在某些场合下具备更好的控制性能。创新点:1.提出一类主动结构混合系统——集成无线传感器-执行器网络的主动结构(WAS);2.通过模仿动物反射活动以及节律运动,提出WAS的两层级仿生控制框架。方法:1.将无线传感器-执行器网络引入主动结构,组成混合系统,建立离散的基本模型(图1);2.结合仿生思想,按照两层级控制框架编制基本控制流程(图3和4);3.通过仿真模拟,将无线传感器-执行器网络嵌入主动三棱柱张拉整体结构,运用仿生控制框架对张拉整体结构在多种工况下进行形状控制,验证所提概念和方法的可行性与有效性(图7和13)。结论:1.与以随机搜索算法为主的基于模型的形状控制方法相比,本文所提出的混合系统及其仿生控制框架,计算量极小,因此可快速应对外部作用的变化;2.对于未知荷载作用,本文提出的仿生控制框架无需进行荷载识别,因此适应性更强;3.由于不依赖于有限元模型,该仿生控制框架避免了来自实际结构与数值模型的误差,因此控制精度更高。 相似文献
16.
17.
储根华 《淮南职业技术学院学报》2005,5(3):51-53
汽包型锅炉的汽包水位随运行工况不断变化,水位过高,会使饱和蒸汽带水,蒸汽品质恶化,造成过热器积盐结垢,甚至满水事故,威胁汽轮机的安全运行;水位过低,会破坏锅内水循环,引起水冷壁爆裂;为了对汽包锅炉的水位进行可靠控制,细致地分析了汽包锅炉水位在给水流量、蒸汽流量、炉膛热负荷等扰动下的水位动态特性,提出了三冲量水位自动调节的解决方案,经实际应用,达到了良好的控制效果. 相似文献
18.
文章利用SolidWorks建立起起重机箱形梁三维几何模型,利用HYPERMESH进行有限元前处理建立三维有限元模型,并根据实际工况施加载荷和约束,再利用有限元计算软件NASTRAN对其进行分析计算,对箱形梁在外载荷作用下的应力及变形进行了有效的模拟和计算,并对其动态特性进行了简单的模态分析,为快速、准确的对起重机性能的评估、故障分析与排除提供了一种新的途径。 相似文献
19.
将卷积神经网络(CNN)引入到海洋平台损伤识别应用中,开发了基于一维CNN的导管架式海洋平台损伤识别实验系统。构建一维CNN结构损伤识别模型,基于振动台规则波激励获取导管架式海洋平台模型的应变响应实测数据,将实测数据分为训练集和测试集,进行CNN网络的训练和测试。在此过程中,考虑了完好工况、单损伤、多损伤等不同损伤位置共7个模拟工况。实验结果表明,一维CNN可以有效地识别海洋平台结构损伤位置,开发的实验系统可进一步扩展其功能。 相似文献
20.
周绍平 《江苏广播电视大学学报》2005,16(6):58-60
单片机开发应用中经常用到延时控制，延时控制的基本方法有纯软件、纯硬件及软硬件结合方法，它们都有各自的特点及应用范围，以1秒延时为例给出用三种方法实现的过程，并介绍了软硬件结合延时的应用实例。 相似文献