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轻量化是汽车发展的方向。随着众多汽车制造厂与塑料制品供应商的进一步合作,人们对塑料制品在汽车工业中的应用有了更进一步的认识,用塑料制品替代钢材、铝件能大大减轻汽车重量,满足汽车轻量化发展的需要。 相似文献
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针对绿色供应商评价的非线性、复杂性等问题,提出一种基于粗集-径向基函数神经网络(RS-RBF)的绿色供应商评价模型。利用改进的属性约简算法对各评价指标进行属性约简以减少径向基函数神经网络的训练数据,利用径向基函数神经网络的自学习,自适应及最佳逼近性能对评价数据进行量化训练,利用Matlab7仿真结果表明,该绿色供应商评价模型较其他单模型运算速度更快,评价误差更小,预测精度更高,获得了较好的评价结果。 相似文献
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绿色供应商的选择是绿色供应链管理的关键环节,运用灰关联分析和模糊质量功能展开（FQFD）对绿色供应商进行选择,以QFD为框架建立顾客需求与绿色供应商能力因子的沟通渠道,引入模糊理论以得到更符合实际的顾客需求与绿色供应商能力因子的数据,利用灰色关联度分析将各项绿色供应商能力因子作为比较数列,各项顾客需求作为参考数列,在QFD中组成灰色系统,以确定顾客需求与能力因子的关联矩阵,利用本方法企业能快速准确的选出高顾客满意度的绿色供应商。最后,算例说明本算法的科学性和合理性。 相似文献
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基于区间值直觉不确定语言集(IVIULSs)和GRA-TOPSIS方法提出一种改进型的绿色供应商选择模型。首先,基于IVIULSs对决策者评估供应商时遇到的不确定信息进行处理;其次,利用GRA-TOPSIS方法对备选方案进行优先排序,并选出最佳供应商,该模型可更精准地处理决策者主观评价的不确定性和模糊性,使绿色供应商排名更真实准确;最后,将该模型运用到农业食品行业中,成功验证提出的绿色供应商选择模型的可行性、有效性。 相似文献
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当前,我国汽车产业迫切需要走清洁化和节能化道路,深入研究新能源汽车产业在发展初期的技术保障与政策支持是摆在我们面前的重大课题。南昌市作为我国重要地方区域及工业城市,应抓住国家新能源汽车示范推广的机遇,探索出一条符合新能源汽车产业发展之路,即政府与企业间、技术与市场间的良性互动的运作机制,实现可持续发展。本文通过分析研究国内外新能源汽车产业及应用的现状,提出了继续优化政策加大扶持力度,出台鼓励新能源汽车消费政策,提倡新能源汽车"公交先行",以项目示范推动产业升级,以产业化促进市场化进程,提升消费需求刺激技术创新等相关建议,以推动南昌市新能源汽车产业发展及应用的良性循环。 相似文献
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文章从汽车工业的基础工艺装备出发,浅析了汽车模具的的失效模式及机理,从模具材料、模具设计、模具加工、热处理和表面强化技术等几个方面提出了提高汽车模具可靠性方法。 相似文献
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提升我国汽车产业竞争力的政策体系研究 总被引：2，自引：0，他引：2
论文分析了提升汽车产业竞争能力的政策体系——汽车产业政策和汽车需求政策内容,揭示了汽车产业发展政策作用机理和特点,并从产业政策和需求政策两个方面对我国的新汽车产业政策进行了评价,提出了提升我国汽车产业竞争能力的几点建议。 相似文献
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基于新技术条件下汽车产业形态的变化趋势,分析汽车产业走向c2B模式的必然性。根据汽车产业c2B模式的发展过程特征,对其作初级、中级、高级3个不同阶段的划分,并分析该模式对汽车全生命周期各环节的影响;通过对比汽车企业c2B模式的理想状态与现实状况,总结汽车企业c2B模式的关键实现环节,并进一步归纳整车厂和零部件企业需要满足的条件。从汽车产业c2B模式与智能工厂相互交融、互为支撑的关系,分析面向智能制造进行c2B模式建设所需的硬件、软件工作;以典型整车企业为例,提出汽车企业面向智能制造进行c2B模式升级的实施策略。 相似文献
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我国汽车工业的未来发展研究 总被引：1，自引：0，他引：1
本文简要总结了我国汽车工业发展的历史和现状，分析了未来发展的重要环境因素，重点对我国汽车工业及汽车市场的未来发展进行了研究，其结论对指导中国汽车工业发展营销体系完善具有重要参考价值。 相似文献
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主要根据美、日等国家汽车工业的发展过程，分析了汽车工业的现状，预示汽车工业未来的三大趋势是：市场瓶颈、企业购并、产品趋同。从而清楚地看到经济在汽车工业发展中的重要作用。同时，通过规模经济在汽车工业发展中的作用和分析，给出了中国汽车工业发展的启示：不可违背经济规律，结合中国国情，借鉴汽车工业发达国家的经验，走适合中国汽车工业发展之路；面对世贸组织的新挑战，适时主动出击，统筹考虑，组建集团，实现规模经济；合理调整需求结构，注意载货车、更新车市场；加强基础设施建设。 相似文献