首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 125 毫秒
1.
我国<反垄断法>第五十条关于民事责任的规定过于简单,需要在后续立法活动中予以扩展.本文从反垄断法民事责任和普通民事责任的区别入手,对反垄断法民事责任制度的本质进行了分析,剖析了我国现行<反垄断法>民事责任体系的现状及缺陷,从而得出我国反垄断法必须在后续立法中对民事责任制度进行规范和完善,以改变我国当前的反垄断事业只注重行政执法,重视国家机关力量现状的结论.  相似文献   

2.
在世界经济日益融合和科技不断进步的今天,传统行业反垄断法的豁免范围在进一步缩小的同时,而反垄断的个案豁免却有上升的趋势。我国反垄断法应迎合时代的潮流,以合理原则构建其豁免制度,确保经济不因垄断而失去效率,也不因垄断的豁免而使有效竞争秩序受到损害。  相似文献   

3.
随着经济的不断发展,环境污染也愈发严重,保护环境刻不容缓。反垄断法作为规制市场竞争促进经济增长的基本法,理应将环境因素纳入考虑范围之内。一些对环境有利的行为即使限制了竞争,触犯了竞争法,但基于环境保护的角度应当考虑对其予以豁免。企业间建立环境协议是保护环境的重要方式,但同时也会限制竞争,是否对其豁免是反垄断绿色豁免制度中的重要问题。文章将从此角度来分析我国反垄断绿色豁免制度的建立与完善。  相似文献   

4.
反垄断法适用除外制度作为反垄断法的一项基本制度,在各国反垄断立法中均得以确立。从适用除外制度的基本理论入手,综合考察国外发达国家和地区的适用除外制度的规定,对我国反垄断法适用除外制度的完善提出了建议。  相似文献   

5.
建立我国职业体育反垄断法豁免制度直接关系到职业体育的未来发展问题,具有深远的意义.通过分析国内外职业体育反垄断法豁免制度的研究成果、国外职业体育反垄断法豁免制度和实践,以及国内职业体育的垄断现状,认为我国应建立职业体育反垄断法豁免制度,并根据职业体育的竞争性平衡、生产的特殊性、竞赛产品质量的特性、消费者福利及俱乐部之间特殊的利益关系等理论进一步论证建立职业体育反垄断法豁免制度的必要性.《反垄断法》作为豁免制度法律基础,其法宗旨与建立职业体育反垄断法豁免制度的目标具有一定的契合度,其内容也为职业体育豁免制度的建立留下了空间,这使职业体育反垄断法豁免制度的建立具有可行性.我国职业体育反垄断法豁免制度的内容应包括准入限制、赛事转播权集中出售、劳工和集体谈判、运动员流动制度等特殊垄断行为,它还应具有随着职业体育的发展而不断调整的阶段性特点.  相似文献   

6.
行政垄断严重破坏了市场的统一,妨碍了公平与自由的市场竞争机制的形成和发展,损坏了消费者的合法权益,成为滋生腐败的温床.我国先后制定了<反不正当竞争法>和<反垄断法>等法律,来规制行政垄断.但在行政垄断法律责任制度、反垄断执法机构权力设置、行政垄断造成的损害赔偿制度等方面仍需完善.  相似文献   

7.
为了解欧盟1419/2006号规则生效后主要航运国家和地区的班轮运输反垄断豁免政策和立法的发展,并希望有助于确定我国的相关政策和立法,选取欧盟、美国和日本进行比较研究和量化分析,总结业界反应、立法动态以及竞争方式的发展,认为给予班轮公会等定价协议反垄断豁免在一定时期仍将是主流,但联营体等运营协议的合作方式将成为国际班轮运输合作的主要形式.对于中国而言,马上取消公会的豁免未必是最好的选择,应当以有效竞争为目标,采取灵活和科学的制度设计以及建立起全面的竞争法律制度将更有利于市场良性发展.  相似文献   

8.
基于<2007年内罗毕国际残骸清除公约>(以下简称<公约>)的通过,从<公约>基本框架及其特点,结合我国现行船舶残骸清除方面的法律、法规以及制度现状,分析<公约>给我国未来沿海水域残骸清除、航运业以及海事管理带来的影响,提出我国为履行<公约>在残骸清除方面的立法、实施、制度建设和相关部门履行职责的对策,建议:(1)做好清除残骸的立法工作;(2)在保赔协会、商业保险商和船舶所有人中大力推行船舶残骸清除强制保险制度;(3)加强我国沿海海测和航标队伍的装备建设和管理;(4)加强国际航行船舶进出口岸的管理工作;(5)对于国内航行船舶,可以考虑逐步推行船舶残骸清除强制保险制度.  相似文献   

9.
随着2012年反垄断民事诉讼司法解释的出台,间接购买者的起诉资格得以肯定,损害赔偿之诉制度得以完善,但现有规定仍有不足之处。在借鉴域外经验的基础上,立法应明确赋予消费者集团代表、有关机关和组织(如消费者协会)以及卡特尔成员等主体起诉资格,同时通过设立惩罚性赔偿制度、完善反垄断诉讼救助制度以及重视与互联网领域有关的反垄断立法等来完善我国的反垄断民事诉讼制度。  相似文献   

10.
欧盟航运竞争规则新体系探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对欧盟竞争规则的现代化政策在航运业中的体现和发展使欧盟航运竞争规则发生重大变化的情况,对航运市场普遍存在的各种经营合作协议、欧盟理事会取消班轮公会反垄断豁免以及欧盟委员会颁布指导规则解决一般竞争规则适用于航运服务业的问题进行探讨.联营体规则和新指导规则共同构成新世纪欧盟航运竞争基本规则,新规则将对航运市场竞争、进出口贸易以及航运立法产生重大影响.  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号