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相似文献
 共查询到17条相似文献,搜索用时 171 毫秒
1.
基于PLC的船舶机舱实时监测报警系统   总被引:2,自引:1,他引:1  
介绍基于可编程序控制器(PLC)的船舶机舱实时监测报警系统,着重介绍一种开关量和模拟量输入接口扩展的新方法。采用矩阵输入和选通等技术实现模拟量输入接口、开关量输入接口的扩展,用梯形图语言编写通讯和监控程序进行实时数据处理以实现监测报警系统的各项功能。  相似文献   

2.
为帮助学员掌握分油机的工作原理和操作方法,以Alfa Laval S系列分油机为研究对象,结合层次状态机的概念,设计两层嵌套状态机作为分油机仿真系统的整个工作周期内的逻辑控制。通过简化分离筒的几何形状建立分油机的数学模型,以模拟分油机内油水分界液面的变化。采用树形拓扑结构描述操作菜单的信息显示。利用可编程逻辑控制器(programmable logic controller, PLC)通信技术,实现分油机的半实物仿真系统。测试结果表明,层次化的状态控制使得系统控制过程结构化、清晰化,状态之间的转换关系表达明确,能逼真地模拟分油机的工作过程。  相似文献   

3.
可编程逻辑控制器(PLC)具有可靠性高、简单易懂、操作灵活等特点,很多高校花重金建立了PLC实验室,但其维护费用也较高.设计的基于CPLD的PLC实验平台,具有投入少、易于维护和管理的特点,实现了PLC输出的采集、PLC输入的控制、计算机间的通信、实验的演示等功能.  相似文献   

4.
本文介绍一种用于AppleⅡ微机的A/D转换接口电路及其在数据采集中的应用,并介绍用机器语言程序实现快速高分辨率绘图的方法.A/D转换接口电路,如图1所示.A/D转换器采用ADC0808,它有八个模拟输入通道IN0~IN7,由地址线A、B、C译码确定选中某一个通道.ALE为地址锁存控制端,START为起动信号,输出端有三态缓冲器,由输出允许端OE控制,因此,它与微机的接口很简单.除了ADC0808以外,  相似文献   

5.
模糊免疫自适应PID控制在封水泵流量控制中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
为提高封水泵流量控制的智能化、稳定性和高效性,在分析封水泵工作原理的基础上,设计一种基于西门子的可编程逻辑控制器(Programmable Logic Controller,PLC)的模糊免疫自适应比例积分微分(Proportion Integration Differentiation,PID)控制器.利用MATLAB对控制器仿真,结果表明该控制器具有较好的快速性、鲁棒性和稳定性,实际控制效果良好.  相似文献   

6.
本文从干扰的产生出发,分别就输入通道、输出通道和程序执行过程中的软件抗干扰方法进行讨论,并提出自己的一些看法。  相似文献   

7.
根据PLC控制的控制要求,给出了PLC的I/O通道分配表和I/O接线图,设计出了梯形图程序。  相似文献   

8.
本文介绍二用一备变频系统组合式PLC控制器。系统主回路用二个变频器控制三个受控电机;控制回路采用PLC控制器,通过PLC梯形图程序,实现由二个变频器VF1-VF2对三个受控电机M1-M3进行二用一备任意组合状态的切换控制。本控制系统适用于集中控制场合,具有控制精度高、最大限度减少设备硬件成本的特点。  相似文献   

9.
介绍了一种采用 4 - 2 0mA标准电流的模拟测量通道的检验过程———即验证过程和诊断过程———的新方法。这种方法对远距离大范围运行的系统 (如远洋船舶 )的状态控制极为有效。在任何情况下 ,它既能提供常规检测 ,还可以在温度检测中有特殊情况时指示故障通道。  相似文献   

10.
电感式接近开关(如图1a)由振荡器、开关电路及放大输出电器三大部分组成。振荡器产生交变磁场,当金属目标接近这一磁场并达到感应距离时,在金属目标内产生涡流,从而导致振荡衰减以至停振。振荡器振荡及停振的变化被后级放大电路处理并转换成开关信号,触发驱动控制器件,从而达到  相似文献   

11.
为解决集装箱码头岸边集装箱起重机(简称岸桥)的选型问题,以系统仿真为技术手段,建立集装箱码头岸桥仿真系统.仿真模型由系统输入、系统控制、系统评价、统计输出等4部分组成.系统输入部分用以确定岸桥选型方案和仿真涉及的其他相关因素;系统控制部分决定系统中岸桥小车和吊具的作业位置、速度、加速度、作业状态等参数;系统评价部分主要...  相似文献   

12.
在对多智能体的编队控制上,当输入和系统状态受到约束时,模型预测控制算法比传统的输入输出反馈线性化控制算法具有显著的优势,但传统的模型预测控制算法需要在线优化控制,从而导致巨大的在线负担.为减小这种在线负担,提出一种双模式模型预测控制算法.该算法使用模型预测控制器对控制变量进行在线优化,使得未来某时刻的系统状态进入终端约束集内;此时将系统状态作为输入输出反馈线性化控制器的输入,将系统状态驱动到稳定值;在目标函数中加入避碰函数来有效避免邻近多智能体间的碰撞.仿真结果表明,当输入和状态受到约束时,双模式模型预测控制算法在对多智能体编队控制上比仅使用输入输出反馈线性化控制算法具有明显的优势.  相似文献   

13.
为了实现基于非训练数据的神经模糊控制器的在线学习,提出了一种基于强化学习的神经模糊控制系统和相应的学习算法.该控制系统由神经模糊预测器和神经模糊控制器两部分组成,其中,神经模糊控制器采用基于确定度的模糊规则模型作为知识表示形式的扩展型神经模糊网络.在学习算法的设计中,尝试了利用强化信号得到输入状态的“期望输出”,进而将强化学习转化为基于训练数据学习的解决思路.仿真实验验证了所提出的控制系统结构和学习算法的合理性和可行性.  相似文献   

14.
为满足船员培训对船用中压发电机控制装置仿真的需求,采用AT90CAN128主控芯片(MCU),设计船用中压发电机控制装置仿真电路;通过主函数、中断程序、数据的发送和接收等环节的设计完成船用中压发电机控制装置仿真电路的软件设计.该装置仿真模型通过仪表单元的3组LED分别显示发电机的转速、滑油温度和高温冷却水温度;在液晶显示单元,通过按下相应的功能按键,在LCD界面显示具体的发电机信息;在操作单元,用4个操作按键和3态开关分别实现控制发电机的启动、停止、紧急停止、吹风以及现场、遥控和启动阻塞模式的选择等功能.该模型已被应用于某海事职业技术学院的轮机模拟器;在上位机的辅助下,较好地模拟实船发电机控制装置,满足对船员培训的要求.  相似文献   

15.
变频器的控制具有十分重要的现实意义.设计了基于欧姆龙CP1HXA-40DT-D型号PLC和台达VFD系列变频器组合的调速控制方案,包括模拟方式控制和无协议串口方式控制.给出了变频调速系统原理框图,调试了对应的硬件和软件,总结了两种控制方式的优缺点及适用场合.  相似文献   

16.
设计了一种改进的基于共面波导和带状线传输的超宽带平面巴伦.采用低介电常数材料作为介质基板,引入一段切比雪夫多节阻抗变换器,并改进了使共面波导两地等势的方式.这些措施有效地增加了工作带宽,降低了介质损耗.设计并制作了一种50Ω非平衡到100Ω平衡馈电转换的超宽带平面巴伦,在0.1~3GHz的频率范围内,测试得到的插入损耗小于1.5dB,输出端接匹配负载时电压驻波比小于2,实验结果和仿真结果吻合良好.  相似文献   

17.
为解决发动机缸平衡控制问题,将标准近似动态规划(approximate dynamic programming,ADP)扩展为多输入多输出形式,给出其控制算法,并证明其收敛性。仿真结果显示,该方法能在一定范围内智能地调节各缸喷油量,用于补偿由多种不确定因素导致的各缸转速差异,从而自适应地提高缸平衡效果。该方法只需基于实时转速,不必检测和区分各缸间的转速差异,具有非线性系统的智能优化特点。该方法能直接处理各缸间的非线性多输入多输出耦合关系。  相似文献   

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