共查询到10条相似文献，搜索用时 15 毫秒
1.
张洪峰 《烟台职业学院学报》2010,16(3)
议和桥运营近30年,为了确定该桥的受力状态,评定该桥能否继续安全为交通运输服务,对该桥进行了静荷载试验.通过对挠度和应变的测试数据分析,得出该桥的的强度和刚度满足不了设计要求,存在很大的安全隐患,需要对其进行维修、加固,并给出了维修、加固建议. 相似文献
2.
陈榕 《黑龙江生态工程职业学院学报》2014,(6):37-40
通过对某预应力连续刚构桥其静力性能参数和结构动力特性进行实测数据与理论值的对比分析,介绍该类桥型的静动载检测方法,并评定该桥的施工质量和受力性能。结果表明：该预应力连续刚构桥在试验荷载作用下结构受力状况良好,静载和动载试验方法也为研究预应力连续刚构桥受力特性积累了经验数据。 相似文献
3.
文清桥已运营十年,为了确定其实际工作状况及受力状态,评定该桥是否能继续安全为交通运输服务,对文清桥进行了静荷载试验.通过挠度和应变的测试和分析,得出该桥的承载能力和刚度暂时能够满足使用要求,但结构安全储备较小,建议限载或者加固. 相似文献
4.
杨万枫 《上海海事大学学报》1996,(4)
隔热结构中的热桥传热计算是工程设计中的一个难点。本文在热桥传热理论分析的基础上，提出了一种新的热场畸变法。新热场畸变法计算简便，而且计算精度比传统的近似法大大提高，其计算结果也与数值解基本一致，新的热场畸变法是热桥传热工程设计比较理想的方法。 相似文献
5.
《吉林省教育学院学报》2016,(1):184-186
当今,对称悬臂浇注施工方法广泛应用于预应力混凝土连续箱梁桥施工中。桥梁施工主要采用分段施工的方式,如果后段施工出现问题会严重影响前段已经施工完毕的桥梁段的受力,一旦梁桥合龙前两悬臂端竖向挠度的偏差过大就会极大影响桥梁整体美观程度。针对这一问题,目前广泛采用线形监控的方式。基于此,本文对梁桥施工的线形监控进行详细分析,根据实际的施工项目阐述了梁桥线形监控的具体内容,并对施工过程进行模拟以及对一系列预设值进行分析计算。通过对结果的分析比较,验证了计算结果的准确性。 相似文献
6.
张振生 《包头职业技术学院学报》2012,13(4):13-15
汽车自动变速器行星齿轮机构传动比分析与计算可采用"设定条件法"——简称"输出件阻力制动假定",即在分析某档传动路线时,先假定输出件被行驶阻力制动,然后,以此判断出被单向离合器锁止元件的锁止转向,则可得一被锁止元件的转速方程,补齐该档的运动特性方程组。解方程组即可计算出该档传动比。 相似文献
7.
《沈阳大学学报（自然科学版）》2014,(5)
结合当下常用的加固方法,以大连胜利桥的加固工程为实例,根据该桥的技术状况评定和桥梁的模型计算结果,提出针对该桥梁的加固方案,总结该方案的使用范围,为此类桥梁加固提供借鉴. 相似文献
8.
9.
吴善刚 《上海海事大学学报》1998,(1)
根据船舶静力学原理提出了船舶单点或小面积搁浅时的底部受力及其受力中心位置的计算方法,并给出了能否乘潮脱浅的判断方法和利用压载、调整油水载荷等手段协助脱浅的原则及效果评价的方法。 相似文献