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1.
《湖北函授大学学报》2016,(1):80-81
根据现代物流管理观点分析,一般集装箱船舶配载系统需要做到两方面要求:一是在系统内部要求作为切入点,为了保障船舶安全、经济、货物质量完好,让每个环节合理、用途较多、运行稳定等作用发挥出来;二是,根据供应链管理展开研究,现代物流里的主动性与柔性化服务在物流节点中的集装箱传播配载都会展现,并在物流发展信息化、自动化、智能化等优势发挥出来。 相似文献
2.
《浙江国际海运职业技术学院学报》2006,(4):73-75
海运研究论现代物流管理对集装箱船舶配载系统的要求船舶消防中船员心理素质和随机应变能力的培养驾驶台资源管理培训中若干经典场景的设计简论船舶对海洋的污染及防治促进舟山海运业发展法律保障问题研究论水域油污染监督管理F船站的电话通信程序分析基于PLC的船舶主机遥控系统设计航运企业物资管理策略探讨论供应链管理下的集装箱船舶配载系统胡先中魏巳杰汪益兵(1.01)褚善东(1.05)王玉(L09)罗英(1.12)单贤定(2.01)陈亚飞(2.06)彭晓星(3.05)温小飞(3.10)范嘉芳(4.01)汪益兵(4.03)工程技术交通视频流中交通信息的提取算法齿轮轮齿折断问… 相似文献
3.
汪益兵 《上海海事大学学报》2008,29(2):17-20
为更好地保护海洋环境和提高船舶营运效益,根据集装箱船舶的稳性衡准最基本条件及集装箱绑扎设备的受力等对船舶稳性的要求,在保证船舶处于合适稳性范围下,探讨减少使用压载水问题,系统描述对集装箱船舶满载航行时实践"零压载水"(zero ballast)的经验做法. 相似文献
4.
为分析集装箱码头仿真模型的有效性,在考虑船舶到港规律、机械装卸效率和天气资源等仿真参数的不同处理方法对仿真建模影响的基础上,通过系统仿真集装箱码头船舶服务系统.基于Arena仿真平台对一具体实例进行实现,并利用Origin软件对仿真结果进行统计和拟合分析,探讨集装箱码头仿真系统中关键参数处理方法对仿真建模的影响规律. 相似文献
5.
为帮助班轮公司和船舶建造业预判集装箱船舶大型化趋势,基于全球集装箱贸易量和集装箱船舶运力相互平衡的原理,采用1996年到2011年大型集装箱船舶数量与集装箱货运量的统计数据,建立集装箱船舶的船型和数量的回归方程,并以此为基础预测2030年前后的巨型集装箱船舶载重量.该方法是在集装箱船型领域的一项探索,也可作为干散货船、油船等其他类型船的最大载货量预测的参考. 相似文献
6.
基于边装边卸工艺的集装箱船配载决策 总被引：1，自引：0，他引：1
针对超大型集装箱船边装边卸(dual cycling,DC)工艺下的配载问题,以DC工艺下集装箱船舱内配载规划为研究对象,构建以最小化场内翻箱数、设备移动次数等为目标的配载模型,并提出一种可行的蒙特卡洛树搜索(Monte Carlo tree search, MCTS)算法对该模型进行求解。通过实际算例证明了模型和算法的有效性,且本研究的相关成果已应用于码头实际生产,应用效果良好。本研究思路对集装箱码头相关计划调度研究及实现有借鉴意义。 相似文献
7.
集装箱船舶的船体结构应具有足够的剪切强度、屈曲强度和疲劳强度等特点.然而,船舶在装卸货物和大风浪航行过程中所出现的一些船体结构强度问题不可能在船舶设计与建造过程中完全解决.集装箱船舶结构状态监测与评估系统是用于监测与评估集装箱船在实际营运操作过程中结构状态的计算机系统,该系统能够实时显示船舶受力情况和运动情况,并试图为船体结构的安全性提供必要的预警信息,以便及时采取应变措施. 相似文献
8.
基于AIS信息的船舶进出港航速控制模型 总被引：1，自引：0，他引：1
为提升近港航道效率及船舶安全,从船舶自动识别系统(Automatic Identification System,AIS)集合的大量的海上交通特征信息中获取能够反映船舶进出港规律的、有效的、潜在的信息,建立船舶进出港航速控制模型.根据海上交通工程理论和数据挖掘技术,将实时采集的港口水域的AIS信息存放在数据库中,再通过ETL(Extract Transform Load)进行处理.该数据库具备统计分析船舶进出港各阶段航速分布的功能.以厦门嵩屿港集装箱码头为例,构建相应的数据库,对12万吨级集装箱船舶进出港的航速进行统计,获得此类船舶在进出港过程中的航速分布规律,并根据航速的概率分布特点给出建议航速,为船舶自动进出港、引航员引导船舶及港口主管部门更好地监管通航环境提供理论依据. 相似文献
9.
魏文达 《上海海事大学学报》1980,(1)
自从集装箱问世以来,改变了传统的远洋运输方式,这是国际贸易运输中的一项革新运动。同时,在使用集装箱装运货物中,又出现了许多新的船舶形式。例如: 1) 集装箱船舶,装用集装箱运货; 2) 滚装船,使用卡车或者汽车,拖车载货,直接开进船内,到达目的港后再由船内直 相似文献
10.
为提高集装箱船舶装卸作业效率,提出基于时间窗的集装箱装卸桥调度计划模型,通过遗传算法(Genetic Algorithm,GA)进行集装箱装卸桥调度计划模型的求解.实例表明,该模型可弥补对生产作业链环节考虑的不足,为集装箱码头提供较为合理的解决方案. 相似文献
11.
为改进自动化集装箱码头装卸工艺,提出一种新型高架轨道式集装箱码头系统(该系统还处于概念阶段,简称新系统)的仿真模型,并对其性能进行分析。应用Plant Simulation构建新系统仿真模型。与基于地面自动导引小车(automated guided vehicle,AGV)的自动化集装箱码头系统(简称传统系统)进行对比,分析新系统的作业性能和高架小车数量对作业指标的影响。仿真结果表明:与传统系统相比,新系统的船舶装卸时间缩短约6%,节约了码头岸线和岸桥资源;高架小车配置数量与码头主要指标呈近似二次关系,建议在各作业线上配置5～6辆高架小车。结果可为新系统的后续研发和设计提供参考。 相似文献
12.
潘一航 《上海海事大学学报》1988,(Z1)
本文给出了在大风浪中船舶避免发生横向谐摇的图谱、表册和计算机程序。利用本资料可以解决:当船舶在配载时,应控制GM值于何范围,可使船舶在预定航区遭遇大风浪时,能避免发生谐摇;或者,当船速和航向取什么数值时,可使船舶在大风浪中航行,既能避开谐摇区,又可获得较佳航速和航向。使用本资料解决以上问题时,不必进行复杂计算,因而方便、迅速、实用。 相似文献
13.
薛迎春 《上海海事大学学报》1999,(1)
由于种种原因,船舶纵向强度的校核在配载中常被忽视,而由此引发的事故举不胜举。现在为许多中型船舶都提供了用于静水切力与静水弯矩计算的数据资料,笔者根据这些资料归纳出一种简便实用的计算表格,并阐述了校核的原理。应用这种校核方法的前提是必须合理配置油水,否则就有危及船舶纵向强度的可能。另外,笔者还结合实际情况提出了强度校核方面的一些注意事项。 相似文献
14.
为解决共享模式下的集装箱空箱调运问题,基于航线、船舶运力、运输时间等限制性因素,以多决策期的空箱调运总成本最低为目标,建立集装箱共享系统的不确定需求随机机会约束模型。使用MATLAB,利用模拟退火(simulated annealing, SA)算法与遗传算法(genetic algorithm,GA)结合的混合算法进行数值求解和算例分析,表明模型是有效的,对船公司制订空箱共享、舱位共用策略有参考价值。 相似文献
15.
根据洋山港自然、地理条件，运用目前在航道论证方面已经比较成熟的船舶操纵模拟器，有针对性地对大风天气下靠泊超大型船舶安全撤离航道方法进行了研究。根据所选8000TEU超大型集装箱船舶的模拟船型撤离航道进行模拟试验的结果和在对试验数据系统分析的基础上，提出了超大型船舶安全撤离航道的具体方法．为洋山港超大型船舶在大风天气下安全撤离航道提供比较科学的参考依据。 相似文献
16.
张婕姝 《上海海事大学学报》2005,26(2):42-46
为提高我国港口生产调度人员的调度决策水平,构造一个适用于集装箱码头的生产调度计算机仿真模型。采用离散仿真技术分析集装箱码头调度仿真系统的特点、船舶到港后的作业进程与逻辑关系以及模型的原理,给出模型的主要输入和输出参数,经测试表明模型符合企业实际运行情况。最后选用一个案例说明采用该仿真模型进行调度方案选择和优化的过程。 相似文献
17.
为缩短集装箱船舶的装卸时间、提高集装箱堆场的利用率,探索港口集装箱码头的堆场功能分区.在分析集装箱作业流程中所存在问题的基础上,针对进口箱区提出带有货主等级制的新型堆存策略,针对出口箱区所提出的堆存策略配套设计新的集卡调度方案.利用Flexsim软件分别建立传统的和新的功能分区下的出口装船流程模型,分析两者的数据差异,证明新的堆存策略的实效性和优越性.对集装箱堆场功能分区的探索和设计,可为我国集装箱堆场管理和运营提供新思路. 相似文献
18.
电力推进系统在船舶上，特别是在豪华客轮、渡轮等船舶上早已广泛应用。但以往大都采用直流电力推进系统。由于电力电子技术和计算机技术的进展，使现代电力推进系统发生了很大变化。笔者用现代的眼光去看待电力推进系统并进行对比，指出了它们的优点。还介绍了目前已成功地应用到普通船舶上的电力推进装置。 相似文献
19.
《上海海事大学学报》2006,27(2):90-90
中国与苏丹企业代表2006年6月8日签署协议,由中国公司承建苏丹港两大集装箱码头,这是截至目前中国在苏丹规模最大的港口建设项目.新码头建成后,将成为苏丹港吨位最大的泊位,可用于停靠大型集装箱船舶.预计全部工程造价达8 000万美元.这两个集装箱码头的建设,是苏丹港扩建与发展规划的重要部分,不仅有助于提升进出口贸易量,而且对国民经济的整体发展也具有重要意义.(综合中国海运信息网信息)中国承建苏丹海港两大集装箱码头 相似文献
20.
洋山深水港船舶航行模拟研究的船型研究 总被引：1，自引：0，他引：1
肖英杰 《上海海事大学学报》2002,23(3):9-11
在洋山深水港区一期工程的初步设计过程中 ,涉及到航道宽度、航道水深、回旋水域等基本数据的确定。笔者采用船舶操纵模拟器进行航行模拟研究 ,根据洋山深水港设计规划和集装箱船舶的发展趋势 ,通过研究、分析、比较 ,选择最合适的船型 ,尤其是船舶主尺度和船舶吃水等基本数据 ,为洋山深水港区一期工程的初步设计提供科学的依据。 相似文献