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基于GDI＋的图形图像处理 总被引：1，自引：0，他引：1
王磊 《苏州市职业大学学报》2008,19(4):7-9
NET平台为开发图像处理程序提供了一个革命性的工具——GDI＋,为图像函数提供了一个新的API。GDI＋绘图表面由Graphics类表示,常用Brush类和Pen类等来进行图形、文本和图像的处理。在运用GDI＋提供的功能的基础上,主要探讨了在VB．NET环境中利用GDI＋进行图形图像编程的方法及示例,该示例已上机调试通过。 相似文献
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循环流化床锅炉是一种高效、低污染的洁净煤燃烧技术。得到越来越广泛的应用。介绍了循环流化床锅炉的结构以及燃烧原理,并针对循环流化床锅炉燃烧的特点提出了相应的控制策略和手段。 相似文献
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郭绍溪 《胜利油田职工大学学报》2001,(2)
本文简单介绍了发动机冷却系统在发动机运转过程中的作用,归纳了发动机冷却系统经常出现的各种故障,详细阐述了产生这些故障的原因,并针对这些问题提出了发动机冷却系统维护和保养的注意事项。 相似文献
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徐斌 《重庆电子工程职业学院学报》2012,(1):165-167
智能诊断技术的研发与运用为汽车的故障诊断开辟了新的途径,基于神经网络的发动机故障诊断技术是智能诊断技术的重要组成部分。本文对基于BP神经网络、非BP神经网络及神经网络与其他技术相结合的汽车发动机故障诊断的研究进展进行了综述,并对三种发动机故障诊断技术进行了比较,展现了神经网络技术在智能诊断汽车故障系统中的运用和发展。 相似文献
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《四川工程职业技术学院学报》2015,(3):30-32
本文介绍了液压挺柱的工作原理及制造环节的侧重点,为今后开发类似产品提供了参考。液压自动补偿及液压相对刚度技术在发动机上逐步应用,是向更加低碳、环保、智能发动机发展的途径之一,是汽车零部件产业一大发展方向。 相似文献
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张诚 《北京宣武红旗业余大学学报》2009,(4)
行车中没了刹车、发动机突然熄火了该怎么办,相信许多驾驶人遇到这种情况都会十分挠头。下面我们向大家介绍一些必要的处置方法,归纳为行车中突遇意外情况"八个怎么办"。 相似文献
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介绍了针对P -T燃油系柴油机的特点设计的一套便携式故障诊断系统。采用非接触定位信号 ,解决了无高压油管柴油机无法用提取高压脉冲传感信号来确定缸位的问题。对发动机的一系列参数进行了综合测试 ,并参照厂家的技术要求对发动机的故障进行诊断 ,为柴油机的维修与管理提供了依据。实际应用表明 ,该系统在起动电流法测缸漏方面简便有效。 相似文献
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《吉林省教育学院学报》2016,(8):181-183
随着发动机技术的不断发展,对发动机上一些盘类转子的动平衡质量要求也越来越高,动平衡工艺已经成为机械制造领域中一项非常重要的内容。通过长期跟踪我公司生产现场的动平衡工序的生产过程,我们对动平衡失效及平衡机故障情况进行了总结,分析了动平衡工装夹具对动平衡测量精度及稳定性的影响,讨论了适合不同类型盘类转子的动平衡夹具结构及装夹方式。 相似文献
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气体燃料发动机的主要特点是缓解能源危机和降低有害物排放,按使用燃料的特点可分为单一燃料、两用燃料和双燃料发动机。双燃料发动机是气体燃料使用的主要方式,综述了国内外双燃料发动机技术的研究进展和现状。分析表明：研究生物制气-柴油双燃料发动机的燃烧和排放特性有重要的理论意义和实际价值。 相似文献
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《四川工程职业技术学院学报》2015,(3)
曲轴是发动机中关键零件之一,其性能的好坏直接影响到发动机的质量与寿命,随着发动机趋于轻量化、性能优质化,发动机曲轴制造工艺从毛坯,设备选型,工艺流程上发生了很大的变化。高速、高效、柔性、复合化是曲轴制造技术发展的主要方向文章首先阐述了发动机曲轴加工工艺的考虑因素,在此基础上,重点对曲轴加工的关键技术及目前国内工艺现状进行了相关分析与说明。 相似文献
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发动机燃烧模型的发展经历了零维模型,准维模型,多雏模型三个阶段。双燃料发动机是气体燃料使用的主要方式,针对国内外双燃料发动机燃烧模型的研究进展和现状,介绍了气体-柴油双燃料发动机的三维燃烧模型应包含的子模型和计算方法。 相似文献
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文章通过参考有关发动机装配夹具的结构,在了解了发动机及变速器（主要为自动变速器）的基本结构、原理的情况下,对汽车发动机装配夹具进行了结构设计并校核了其强度。此夹具适用于不同车型的各种型号发动机,通过摇柄可使发动机旋转任意角度并锁紧。具有结构简单、操作方便、成本低等特点。 相似文献
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内燃机燃烧作功过程,要求在密闭系统里进行。一旦汽缸出现漏气,发动机的动力性能和经济性能将大大降低,排放性能也会变差。汽缸的密封性是检测发动机技术状况的重要参数之一。通常采用汽缸压力表检测,只能判断该缸是否漏气,但无法找出产生漏气的具体部位给维修工作带来困难。这里介绍一种简单易行的检测方法,通过人的耳朵准确的判断漏气的部位。 相似文献
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章全面介绍了珠海市技工学校与德国摩天宇航空发动机维修公司(MTU)合作，采用双元制职业教育模式，订单为企业培养高素质技术工人，以及“行为导向教学法”在职业教育中的应用的情况。 相似文献
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王光玉 《佳木斯职业学院学报》2011,(1):172-173
本章针对车辆发动机是一个高度非线性、不确定的复杂系统,其模型难以建立的特点研究了基于模糊神经网络的发动机辨识技术.同时基于辨识模型和神经网络设计了发动机单变量鲁棒自适应控制系统. 相似文献
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鉴于船舶与岸电在并网时存在较大冲击电流,以及模块化多电平换流器(modular multilevel converter,MMC)控制的岸电离网运行时对突发状况响应速度较慢的问题,采用改进的虚拟同步发电机(virtual synchronous generator, VSG)技术结合模型预测控制(model predictive control, MPC)算法,对岸电电源输出电流、环流、子模块电容电压进行分层预测控制,实现船舶与岸电的无缝并网。采用MATLAB/Simulink建立MMC VSG并网仿真模型,模拟船舶与岸电并网及突加负载等工况。对所提出的控制策略和算法的有效性进行验证,结果表明,利用所提出的控制策略能实现VSG离网与并网的无缝切换;与经典控制方法相比,所提出的控制策略的动态响应速度提升了5倍。 相似文献
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本文主要探讨了AGC中A1/A2标准的数学模型和针对A1/A2标准的AGC控制策略,详细介绍了一种基于CPS特点的理想AGC控制策略。在频率偏差大时,AGC的控制目标是尽量使ACE和频率偏差符号相反;在频率偏差较小时,AGC的控制目标是使ACE的绝对值最小。本文同时提出了对不同控制策略进行验证的方法,对AGC的实际应用具有重要的指导价值。 相似文献
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王静 《胜利油田职工大学学报》2007,21(2)
现场总线是一种全数字化的、实时、双向、多站的通信系统,用于现场级设备互连以及现场设备与控制系统相连。新的基于现场总线技术的控制策略和网络结构将对现有的仪表及控制系统产生革命性的影响。从现场总线技术的本质特征上分析了其对传统分散控制系统DCS的冲击,并结合DCS的网络结构特点,给出了现场总线集成于DCS的3种实现方法。 相似文献