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1.
随着电动汽车的普及速度加快,规模化电动汽车入网会给电网运行控制带来负面影响.利用电动汽车的负荷可转移特性和储能特性,提出一种基于价格型需求响应的调度策略,并在电动汽车充放电调度部分进行分层控制.首先,根据电动汽车充放电需求和车主行为特性,建立电动汽车充电负荷数学模型.其次,以价格型需求响应为基础,建立动态分时电价模型并构建电动汽车启停控制策略,考虑到EV用户的用能需求,将系统电负荷、分时电价与改进型用户满意度结合,并与系统运行成本和碳排放相融合,实现多目标优化.仿真实验结果表明,所提调度策略能够提高系统对风电的消纳,减小负荷峰谷差. 相似文献
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运用系统动力学方法构建了基于供应链管理的联合库存S．D模型．首先,在联合库存系统边界优化的基础上,构建了基于供应链管理的两阶段联合库存因果关系图;其次,构造出S．D模型的流图,确切描述出反馈系统的动态性能,界定了流图的主要变量,构造合理的模拟方程和函数,阐述流图中各子模块内部运行机理;最后,结合具体公司的库存管理现状,在模型通过检验的前提下,进行了模型行为预测分析及联合库存模式与传统库存模式之对比分析,从中得出一些较有实际意义的模拟分析结果。 相似文献
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冬夏季取热散热不等导致的地下热环境的不平衡严重影响了土壤源热泵系统(GSHP)的性能.以某居住建筑为对象,采用数值模拟结合实验验证的方法,对建筑内采用的天棚辐射末端和置换新风系统进行研究,该空调系统的冷热源采用土壤源热泵.考虑循环水泵、风机、热泵机组运行中向地下排出的产热量,采用Energy Plus模拟软件对建筑物进行能耗模拟,获得地下取热散热量及其比值.利用这一取热散热量,采用Fluent模拟软件建立系统模型,模型经实验验证后,研究3种典型控制策略下的地下热交换规律.得到南京地区地下每年的制冷负荷和供热负荷比为5.08∶1,并研究指出与温度和温度差控制策略相比,定时开启策略具有更好的效能和可靠性. 相似文献
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丁洁 《忻州师范学院学报》2013,29(2)
为了更准确对空调系统负荷进行预测,文章在介绍Elman神经网络原理的基础上,对应用在处理动态数据模型上具有优越性的Elman回归型神经网络建立负荷预测模型,讨论了负荷预测模型中隐层神经元数目的选取,并对空调负荷值进行预测.同时也对静态前馈型BP神经网络进行建模和预测,比较两种预测结果,分析其误差,证明了Elman网络在动态预测实验中与BP网络相比较的优势. 相似文献
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灰色预测模型的研究及应用 总被引：1，自引：0，他引：1
在介绍灰色系统理论的基础上,讨论了灰色预测原理,以中国总人口为例,进行了灰色预测模型的建立和求解,提出了中国人口动态模型;以城市的年供电量为例,利用历史数据,并对电力系统各年的日最大负荷的预测建立了基于残差修正的灰色预测模型.该预测模型是一种基于残差CM预测法的改进灰色模型进行优化的组合方法,能够实现在线预测模型参数,最终的预测结果误差可基本控制在3%之内.经过实例计算,基于残差修正的灰色预测模型在对电力系统的日最大负荷进行预测时,与传统的系统理论方法相比较,该方法计算简捷,具有较高的预测精度,具有很好的实用性. 相似文献
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为提高对短期负荷的预测精度,提出基于小波变换,并加入电价因子构建MLP神经网络对负荷进行短期预测的方法。首先通过小波变换将原始负荷、电价序列进行分解,得到高、低频率的时间序列带;其次分别利用高频、低频电价序列对高频、低频负荷序列进行MLP神经网络训练与预测;最后,将预测的高频、低频负荷值通过小波变换,重构完整的负荷预测值。采用美国电力联盟实例对该方法进行验证,并与含电价因子的MLP网络预测法、经典MLP网络预测法,以及不含电价因子的CWT-MLP网络预测法预测效果进行比较。结果证明,含有电价因子,并结合小波与MLP神经网络构建的模型能够丰富数据信息,提高负荷预测精度。 相似文献
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为在自然环境条件下对供热负荷进行较为准确的预测,分析了对供热负荷产生影响的自然因素,利用回归分析法建立负荷预测模型。在误差较大情况下提出利用神经网络法建模,采用差分进化算法对神经网络的阈值和权值进行优化。使用经过优化的神经网络进行负荷预测,在MATLAB环境下进行仿真。仿真结果表明,采用该方法可得到更为准确的供热负荷预测模型,对供热站节能运行有一定意义。 相似文献
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本文综述电信网路由选择方法静态--动态集中--动态分散--基于行为的演化,分析和比较其优劣.提出全新的基于多Agent系统和神经网络预测的智能路由策略.仿真结果表明,其良好的分布特性和智能预测能力优于其它方法. 相似文献
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提出一种基于双蓄电池储能系统的电压分层协调控制策略,以储能系统为主体协调控制母线电压稳定。根据母线电压的变化范围将系统的动态调节过程划分为稳态阶段与暂态阶段。稳态阶段下,采用双蓄电池组共同协调工作方式,解决了负载突变导致单组蓄电池充放电电流过大,易引起过流故障的问题;暂态阶段下,采用基于改进下垂控制的双蓄电池组轮换协调工作方式,解决了单组蓄电池荷电状态(State of Charge,SOC)达到上、下限后,出现过充或过放情况引起的蓄电池损坏问题。利用Matlab/Simulink平台分别对系统的两种动态调节过程进行仿真,验证各阶段下所提出的工作方式的有效性,并通过单、双蓄电池组的对比,验证所提出控制策略的合理性与优越性。 相似文献
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以城市客车为平台,分析其车辆动力学各子系统的型式和参数,根据现有积累的试验测试数据,采用Trucksim软件建立整车多体动力学模型。在此基础上,对城市客车制动、转弯、冲击及扭曲等典型运行工况进行动态模拟,提取出悬架系统各部件的受力情况,包括弹簧、减震器等。结果表明,城市客车在冲击工况下悬架整体受载最大。该仿真结果能够为城市客车有限元模型各典型工况下的载荷施加提供精确的输入,有利于提高受力分析的准确度。 相似文献
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This paper presented a control design methodology for a proton exchange membrane fuel cell （PEMFC） generation system for residential applications. The dynamic behavior of the generation system is complex in such applications. A compre- hensive control design is very important for achieving a steady system operation and efficiency. The control strategy for a 60 kW generation system was proposed and tested based on the system dynamic model. A two-variable single neuron proportional-integral （PI） decoupling controller was developed for anode pressure and humidity by adjusting the hydrogen flow and water injection. A similar controller was developed for cathode pressure and humidity by adjusting the exhaust flow and water injection. The desired oxygen excess ratio was kept by a feedback controller based on the load current. An optimal seeking con- troller was used to trace the unique optimal power point. Two negative feedback controllers were used to provide AC power and a suitable voltage for residential loads by a power conditioning unit. Control simulation tests showed that 60 kW PEMFC generation system responded well for computer-simulated step changes in the load power demand. This control methodology for a 60 kW PEMFC generation system would be a competitive solution for system level designs such as parameter design, performance analysis, and online optimization. 相似文献
14.
以经济性最优为目标,在满足系统的热电负荷需求的基础上,搭建了综合能源系统的低碳经济调度模型,重点分析系统运行中各设备的碳排放,特别是储电设备的碳排放,通过改进的粒子群算法进行实例检验。结果验证了该模型结构的合理性和调度的经济性,对系统内所有设备的碳排放具体分析,验证了系统的低碳运行。 相似文献
15.
本研究以全钒液流电池储能系统为研究对象,通过电力系统分析综合程序建立了包含能量限制模块的全钒液流电池储能系统模型。综合考虑了储能系统换流器的容量大小、荷电状态等因数,通过仿真分析对比两种控制策略以及模型在不同大小的储能电池中的适用性,验证了理论分析的准确性及模型的工程实用性。仿真结果表明,该模型既能通过限制无功功率传输保证传输的能量不超出换流器容量,又能根据实际有功功率大小调整无功功率上限,充分发挥储能系统的调节作用。 相似文献
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Control design is important for proton exchange membrane fuel cell （PEMFC） generator. This work researched the anode system ofa 60-kW PEMFC generator. Both anode pressure and humidity must be maintained at ideal levels during steady operation. In view of characteristics and requirements of the system, a hybrid intelligent PID controller is designed specifically based on dynamic simulation. A single neuron PI controller is used for anode humidity by adjusting the water injection to the hydrogen cell. Another incremental PID controller, based on the diagonal recurrent neural network （DRNN） dynamic identification, is used to control anode pressure to be more stable and exact by adjusting the hydrogen flow rate. This control strategy can avoid the coupling problem of the PEMFC and achieve a more adaptive ability. Simulation results showed that the control strategy can maintain both anode humidity and pressure at ideal levels regardless of variable load, nonlinear dynamic and coupling characteristics of the system. This work will give some guides for further control design and applications of the total PEMFC generator. 相似文献
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利用车辆经济性与动力性软件CRUISE,根据FJ1004 智能无人驾驶拖拉机的动力传动系统搭建了整车模型,通过柴油机的特性曲线分析匹配动力特性,依据工况特征加载拖挂特性,模拟机具消耗。通过工况仿真分析了拖拉机整车的动力性与经济性,与实验数据对比分析,最高车速误差为-0.76%;犁耕油耗和旋耕油耗误差分别为-1.2%和-1.3%。最后通过分析柴油AMT 拖拉机工作特性,结合MIGA 算法对换挡策略进行优化,确定最优功率和燃油经济性的换挡规律,在田间转移工况下油耗优化9.21%;在保证需求动力性的轻负载作业工况下油耗优化1.28%。为后续自适应工况换挡策略提供参考与优化方向。 相似文献
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电子通信信息是当代社会运行的重要信息组成之一,提高电子通信信息存储能力对于各行业高效率处理事务意义重大。基于Hadoop集群环境设计了单节点双层Hadoop结构,分担主节点存储信息的压力;构建MapReduce信息并行计算模型分担海量存储任务,基于动态优先级负载均衡调度算法均衡存储节点的负载量,避免个别或者少数节点负担过重,延长Hadoop存储系统节点的使用寿命。测试结果显示,该方法有效均衡了海量信息存储时间,存储大规模电子通信数据的耗时较少。 相似文献
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A system dynamics approach to urban water demand forecasting was developed based on the analysis of urban water resources system.which was characterized by multi.feedback and nonlinear interactions among system elements.As an example,Tianjin water resources system dynamic model was set up to forecast water resources demand of the planning years.The practical verification showed that the relative error was lower than 1O%.Furthermore,through the comparison and analysis of the simulation results under different development modes presented in this paper.the forecasting results ofthe water resources demand ofTianiin was achieved based on sustainable utilization strategy of water resources. 相似文献
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徐骁琪程永胜 《福建工程学院学报》2021,(1):68-74
针对现代多功能组合型产品创新设计的问题,提出基于层次分析法AHP和TRIZ理想解的产品优化设计方法。基于TRIZ的通用流程,根据创新要求进行用户调研建立用户需求系统,对产品系统进行功能分析;引入层次分析法,解决用户需求量化的问题;运用TRIZ理想解规则,分析系统功能的理想化水平,找出其中不符合理想解的功能指标,并运用相对应的发明原理对其优化;利用理想解特征对产品概念方案进行评价并进行方案细化。通过建立集成AHP和TRIZ方法的创新设计流程模型,以雪地救援担架为设计案例,导入理想解设计流程并提出概念设计方案,验证了该设计方法的有效性和可行性。 相似文献