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1.
汽车轮胎智能监测技术研究综述 总被引：1，自引：0，他引：1
轮胎智能监测系统是汽车行驶安全性能的重要保障之一,也是近年研究的热点．本文对轮胎气压监测系统（TPMS）研究开发现状及主要研究发展方向作了分析比较,分析了智能监测技术与一般TPMS的关系及要实现智能监测需解决的关键问题． 相似文献
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蓝希紧 《商情·科学教育家》2013,(19)
由于汽车行驶速度越来越高,汽车的操纵稳定性对汽车安全影响越来越重要,汽车车轮的定位参数变化会使汽车操纵稳定性恶化.因此,汽车车轮定位参教与汽车的行驶性能关系非常密切. 相似文献
3.
王磊 《天津职业院校联合学报》2012,14(5):47-50
在汽车制作业,汽车行驶和操作安全至关重要。随着汽车结构与性能的不断改进提高,人们往往忽略制动系统传导机制的设计加工环节,没有关注汽车刹车失灵问题中的油管问题。 相似文献
4.
随着汽车行业的迅速发展,汽车行驶速度的不断提高,道路行车密度的不断增大,以及人们对汽车行驶的安全性要求越来越高,汽车防抱死制动系统 相似文献
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从汽车诞生时起,车辆制动系统在车辆的安全方面就扮演着至关重要的角色。近年来,随着车辆技术的进步和汽车行驶速度的提高,这种重要性表现得越来越明显。众多的汽车工程师在改进汽车制动性能的研究中倾注了大量的心血。 相似文献
6.
汽车制动系统工作是否正常,直接影响汽车行驶的安全性能. 对汽车制动系统故障的分析及其诊断可以从以下几方面入手: 相似文献
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韦秀林 《读与写:教育教学刊》2015,(3)
汽车行驶的过程中,轮胎受到很大的摩擦力影响,干扰汽车行驶的安全性能。轮胎在汽车行驶的过程中,发挥重要的作用,保障汽车上路行驶的安全性。汽车轮胎的使用寿命和性能,与轮胎的保养和维护存在直接的关系,需完善汽车轮胎的基本性能,因此,本文通过对汽车轮胎的使用进行研究,分析科学的保养与维护措施。 相似文献
8.
制动性能是保证汽车安全行驶的重要因素,定期对其进行检测是保证制动系统完好的重要手段.本文针对现有车辆制动性能检测台,对照2004年颁布的汽车制动性能检测新标准,进行了分析研究,采用滚筒反力式大体方向进行车辆制动性能检验装置的简要设计. 相似文献
9.
随着国内乘用车数量的增多,人们对汽车安全性能的要求也越来越高,本文通过对现今汽车安全带系统的主要特殊功能,及工作原理的介绍,阐述了各种功能对乘员身体的保护能力,使广大读者能够更深的认识到安全带在汽车结构中的重要地位,同时说明MADYMO软件在安全带设计中的作用。 相似文献
10.
崔宏巍 《实验室研究与探索》2011,(8):442-445
车辆动态安全监控系统能够自动检测行驶车辆运行状况与相关安全性能特征参数、道路状况、交通气象信息等,实现对车辆综合安全性能的主动预警与监控,具有数据采集、运算处理、无线数据传输、信息发布、技术参数存档,安全提示等功能。在此平台上还可以进行汽车与交通专业课程的实验教学,平台设计方案可行,结构合理,系统工作稳定、可靠。 相似文献
11.
汽车轮胎智能监测系统主要用于在汽车行驶时实时的对轮胎参数进行自动监测,对轮胎参数异常进行报警,以保障行车安全,是驾车者、乘车人的生命安全保障预警系统。该文基于英飞凌SP30模块及其开发系统的基础上,给出了主要电路设计和软件设计,实现汽车轮胎气压和温度的实时监测,并通过声光报警进行故障预警。 相似文献
12.
韩冬林 《天津成人高等学校联合学报》2014,(11):66-67
基于专用压力传感器芯片SP12和集成ASK/FSK调制发射器的rfPIC12F675微控制器,设计了用于汽车轮胎压力检测系统教学的TPMS教具。借助TPMS教具,学生不仅能够亲手搭建一个胎压检测系统,而且能够检测到实际的胎压数据和信号波形,获得了很好的教学效果。 相似文献
13.
针对不同轮胎花纹对汽车性能影响不同,使用层次分析、数理统计分析方法,分别探究了不同轮胎花纹的安全性和耐磨性以及节能性,构建了花纹轮胎最适选择等模型,使用Matlab、Visual C＋＋等软件编程,得到不同车型在不同路面及不同使用需求条件下轮胎花纹的选择方法. 相似文献
14.
朱红 《武汉职业技术学院学报》2011,10(5):98-99
通信车轮胎欠压报警器对提高行车安全和经济性具有十分重要的意义。介绍利用汽车轮胎内气压变化作为动力,通过弹性元件压缩、拉伸,使磁钢产生位移,由空间磁场耦合实现信号放大处理,推动扬声器工作来实现汽车轮胎欠压的报警。 相似文献
15.
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Conclusion This paper has explored the impact of TPMS, a performance management and support tool for trainers, on the work of Training
Project Managers on the Customer Advocacy Training team within Cisco Systems. TPMS was shown to support the work of PMs through
all stages of the ADDIE model. While its focus on the management of the training development process makes it different from
other ID tools, TPMS is nonetheless a tool that supports the work of instructional designers. Depending on the route the CA
team chooses to follow, TPMS could evolve to a Knowledge Management System (KMS) ID that not only manages the development
process but also provides more advanced capabilities for collaboration. 相似文献
17.
针对国内外关于轮胎侧倾力学特性模型的研究现状,在小侧倾角下轮胎稳态侧倾理论模型基础上,通过引入“临界侧倾角”和“饱和侧倾角”的概念,建立了大侧倾角下的轮胎稳态侧倾理论模型． 相似文献
18.
计小辈 《邢台职业技术学院学报》2014,(5):68-69
汽车轮胎花纹各式各样,其成型的质量直接影响汽车的使用性能。轮胎塑胶成型前需要首先加工出轮胎模板。本文就汽车轮胎模板的成型结构工艺性进行分析,并对成型模具进行设计。生产表明,此模具生产效率高,成型工件满足质量要求。 相似文献
19.
轮胎特性的好坏直接决定了汽车操纵稳定性的优劣,建立较精确的汽车轮胎模型是ESP系统仿真精度的前提。本文基于Pacejka的“魔术公式”轮胎模型,采用MATLAB／SIMULINK软件实现轮胎纵向力和横向力数学模型到仿真模型的转换,并对其进行仿真分析。结果表明该模型为后继的ESP系统控制研究提供了合理正确的模型。 相似文献