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相似文献
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1.
袁睿 《考试周刊》2011,(1):237+63-237
随着高速公路的大规模建设.人们对其建设过程中的生态与景观建设越来越重视。作者根据近几年环评工作的体会,简述江西公路生态与景观建设概况,论述加强高速公路生态保护与沿线景观建设的必要性.阐述高速公路生态与景观建设的要点与方法。  相似文献   

2.
在整体的高速公路建设当中,景观设计是其重要环节。我们总结了高速公路景观设计的关键因素是因地制宜,即着眼于当地基底进行统筹规划,关注高速公路空间格局的衔接、序列景观的变化、生态安全的稳定、地域表征的呈现和自身功能设施的完备与提升。文章有针对性地分析目前我国高速公路景观设计中存在的问题,提出结合因地制宜的理念来设计高速公路景观的方法,通过案例来论述因地制宜的设计理念在高速公路景观设计中的具体实际运用,总结出高速公路景观设计因地制宜的可实现途经:与沿线景观格局、视觉特征、地域文化以及现代人的生活方式进行整合设计的具体思路。  相似文献   

3.
通过对重庆巫溪至陕西镇坪段高速公路绿化景观设计的绿化景观建设环境、设计原则和设计手法的分析,并对一些重点地段的景观设计方案做了较为详尽的阐述,提出了“尊重自然,适应自然,融入自然”的高速公路绿化景观设计理念,打造融入自然环境,环境优美、景观协调的新型高速公路,实现自然景观与再造景观的和谐统一,以期对今后其它高速公路绿化景观设计提供借鉴和参考。  相似文献   

4.
在高速公路迅猛发展的过程中,出现了许多景观生态问题.面对这些问题,在未来的高速公路景观设计中,将强调公路景观绿化的生态作用,重视对乡土植物、原生植被的保护,并使公路对环境的影响最小化.  相似文献   

5.
作为一个新的研究领域,高速公路绿化涉及到公路交通、建筑学、林学、土壤学以及环境和生态学等多个学科。只有遵循生态绿化和生态恢复的理念,多学科共同参与,科学进行绿化的设计、施工和养护管理,才能实现高速公路绿化的交通、景观、生态和环保功能,实现高速公路与周围环境的协调,实现高速公路建设的可持续发展。  相似文献   

6.
景观视觉环境质量是城市环境和资源价值评价的重要内容.本文在云南石林盆地的遥感卫星地图基础上,以景观敏感度的相对视距、坡度、可视域和醒目程度4个因素进行权重叠加,确定出石林盆地的7个景观敏感区.结合景观生态学与景观美学相关理念价值,构建了景观视觉环境质量评价体系,评价了石林盆地内景观视觉环境质量的空间特征,识别了景观视觉资源保护的关键区.研究结果表明:石林盆地的清水塘一带为景观视觉资源保护关键区,应严格禁止破坏其景色质量的建设活动的进行;大可镇、习克丈村和小波溪村区相对于小河村的景观质量较低,适合在此区域进行新的城镇建设活动.研究可为石林盆地景观资源的有效保护和利用提供科学依据,同时拓宽景观保护区识别与区划方法的研究思路.  相似文献   

7.
资源枯竭型城市的可持续发展面临严峻的考验,其城市的整体规划与建设已经成为影响城市经济发展的关键因素,而绿地景观是城市规划与建设的重要内容.以资源枯竭型城市为研究对象,以绿地景观作为切入点,分析资源枯竭型城市的绿地景观要素及特点,找出建设过程中存在的问题,并提出引进新的抗性较强的植物种类、改善矿区生态环境、提高绿地建设意识、增强城市与矿区的整体性规划、打造矿区特色绿地景观等措施,以促进资源枯竭型城市绿地景观建设,配合城市职能转变,确保转型期城市各项建设和谐发展.  相似文献   

8.
宋代人对旅游资源开发保护的意识虽不及现代人保护开发意识这样普及与强烈,但亦有许多可资借鉴的地方。宋代人对旅游资源开发保护的主要措施有:文人士大夫对旅游目的地景观资源的建设和保护、地方政府官员对景观资源的建设与保护、宋代皇帝、僧道人士对宗教文化景观资源的建设与保护、宋代女性对景观资源的建设与保护等。  相似文献   

9.
采用国家相关规范与定量评价相结合的方法,从旅游资源的类型结构和质量结构等方面对河南省白沙水库的旅游资源和景观质量进行了评价,结果表明:在白沙水库所具有的52种旅游资源基本类型中,地文景观类有12种,占总数的23.1%。生物景观类和建筑与设施类各有11种,均占水库总数的21.2%。水域风光类和遗址遗迹类分别有7种和6种,分别占水库总数的13.5%和11.5%。因此,白沙水库旅游资源基本上以生物景观、遗址遗迹、水域风光、天象与气候景观和地文景观为主,同时具有较多建筑与设施类景观资源的风景区。  相似文献   

10.
将高速公路周边环境主要分为民房、学校、工厂、农田、林地、山体、水体七种类型。在这七大类型的环境下,以安徽高速公路为例,按照“佳则收之,俗则屏之”的原则,根据环境的具体情况,针对各自特点分别提出相应的景观环保对策。  相似文献   

11.
高速公路景观规划是高速公路建设的一项重要内容,在景观规划中应坚持"通行安全、视野舒适、生态稳定、经济实用"的原则,同时着力提升高速公路正面视野、高速公路建筑物、高速公路两侧路基、边坡绿化带、高速公路中央分隔带景观规划。  相似文献   

12.
大学生环境教育是高校学生素质教育的重要内容。大学校园丰富的自然景观资源,富含各种形式的美为环境教育提供了大量的素材。因此,为了实现大学生在环境方面的知行统一,必须充分发挥校园自然景观资源的优势,将环境审美融入环境教育,拓展环境教育方式;显露景观资源,丰富环境教育内容;开展三位一体的教育,提高环境教育质量。  相似文献   

13.
文化兴市是国家和政府大力倡导的城市发展方向,文化景观建设是文化兴市的重要组成部分。商丘市是国家级历史文化名城,中国优秀旅游城市。得天独厚的文化资源优势为商丘文化景观的创意设计提供了坚实的基础与丰富的营养。要全面、系统的开发商丘丰富的文化资源,打造精品文化品牌与文化景观,就需要在总结商丘市文化资源与文化景观开发现状的基础上,对商丘文化景观品牌进行科学分类,然后针对不同类别的文化品牌进行具体的视觉创意设计。这样,才能实现商丘文化景观的科学规划与长远发展,才能实现商丘经济与商丘品牌文化比翼齐飞。  相似文献   

14.
随着城市建设的发展和人们审美要求的不断提升,城市居民对自身居住环境质量有了更高层次的追求,这就需要建筑景观设计融入更多的艺术元素,借助丰富的色彩搭配、抽象的艺术造型等来展现人们内心的情感和文化素养,从而不断提升人们的幸福指数。所以建筑景观设计不仅仅要做好基本的建筑景观设计工作,同时还需结合城市居民的情感需求和地方资源,深入挖掘景观设计背后的艺术内涵和特点,通过构图、造型布置、色彩搭配以及艺术理念的融入来打造更多符合人们需要的建筑景观,从而引发更多城市居民的情感共鸣。  相似文献   

15.
以平潭县为研究对象,通过对平潭县自然条件和社会经济分析基础上,提出平潭县人工景观生态分类并在此基础上确定农田园地景观、居民点及工矿景观生态用水量的计算方法和用水定额.结果表明,平潭县人工景观生态用水总量为0.687 1-0.720 2亿m^3,而平潭县P=75%可利用水量仅为0.467 0亿m^3,说明目前本地可供水资源量还无法满足实际需要.就此笔者提出合理用水的对策:加快立法,依法管理;加强工程建设和管理,开展节约用水;合理调整经济结构,优化配置水资源;加强水资源统一管理,改革用水管理制度;岛外引水,补充水资源不足等等.  相似文献   

16.
在旅游资源中自然景观除具有其他旅游资源共有的广域性、区域性、不可移动性、重复使用性、文化属性等特点外,还具有天然性、季节性、时限性、地带性等特点。正是这些特点,使自然景观在旅游者视觉中的呈现受地理环境、自然条件、观赏角度、观赏时间、观赏距离等诸多因素的影响。所以,游客要使审美感观达到最佳效果应采用不同的观赏方法。根据不同自然景观观赏方法的不同,在自然景观的开发与建设中应加以考虑。  相似文献   

17.
通过对杨凌植物微景观资源分析及发展趋势的研究,进一步为微景观市场及经营者提供建设性的意见和建议,推广私人定制新产品。通过对消费者进行微景观专业知识的科普,让消费者对微景观有更深层次的理解,解决微景观市场存在的问题,使微景观市场化、普及化,进入家庭、进入办公室。  相似文献   

18.
道路景观设计师在实现道路景观设计作品经济效应、社会文化影响和生态效果的协同发展中承担着不可替代的社会责任。我国交通环境方面法规体系的健全、复合生态理念的倡导,对道路景观设计师社会责任的建立起到客观作用。道路景观设计师的社会责任具体体现在人本设计的观念、国际化的视野、整体性的思路、可持续发展的思维等方面,可通过优化设计、遵循“两型”设计、依托技术创新等方式实现。  相似文献   

19.
雨水资源的利用越来越受到关注。雨水应该作为一种设计元素,广泛应用于景观设计实践中。通过从人与景观的关系入手,研究雨水景观环境的营造,并针对雨水景观的特点,从感官效果、景观尺度、社会观念三个层面提出体验式雨水景观的设计重点,试图找到一种更为有效实用的景观设计方法,强化人与城市环境的联系和人们对于环境的责任感,并最终实现人与自然和谐相处。  相似文献   

20.
旅游景观结构是旅游规划中常涉及然而又研究薄弱的问题。从自然科学与人文科学融合的角度来探索旅游景观结构的理念、厘定方法及其在旅游资源评价和规划中的应用。认为:旅游景观结构是旅游景观单元在景观域中的组合型式、是景观旅游价值的重要属性,旅游景观结构展示与旅游环境相宜协调和谐是旅游规划的重要内容。  相似文献   

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